'極速旅行車 MTM改722匹奧迪RS6'

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中國人對於Wagon(旅行車)這類車型的喜愛其實並不那麼深厚,之所以這樣很顯然是出自於我們忙碌的生活上。如果對歐洲有一定了解的朋友相信也知道在歐洲,大部分歐洲人在工作過一段時間之後便會選擇放假,然後一家老小開著車出去歐洲各地旅行。但反觀國內呢?我們的假期其實也很多,多到連我們想爭取一下在大年三十放假回家吃團年飯都會被人家說,我們連帶那不應該被計算的雙休算起來竟然有多達100多天的假期,那還能算少嗎?只是,在這一百多天的假期裡,如果你真想開車出遊估計還得請個年假,否則你在高速上堵個痛快之餘還不一定能趕得及回公司上班。這樣的情況,換作是各位你願意開著車去旅行嗎?即便各位的車再高級和豪華相信也得考慮考慮吧。

當然了,堵車這種情況在全球範圍都是通用的,但問題是,人家儘管堵卻堵得有秩序,而且堵完之後,你還能在無限速的高速公路上任意把車輛的動力全數發揮,利用速度發洩自己的不滿,這種情況在國內可不能實現,因為我們那雞肋的一百二十公里和天眼一般無處不在的超速攝影時刻捕捉著各位的一舉一動。

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中國人對於Wagon(旅行車)這類車型的喜愛其實並不那麼深厚,之所以這樣很顯然是出自於我們忙碌的生活上。如果對歐洲有一定了解的朋友相信也知道在歐洲,大部分歐洲人在工作過一段時間之後便會選擇放假,然後一家老小開著車出去歐洲各地旅行。但反觀國內呢?我們的假期其實也很多,多到連我們想爭取一下在大年三十放假回家吃團年飯都會被人家說,我們連帶那不應該被計算的雙休算起來竟然有多達100多天的假期,那還能算少嗎?只是,在這一百多天的假期裡,如果你真想開車出遊估計還得請個年假,否則你在高速上堵個痛快之餘還不一定能趕得及回公司上班。這樣的情況,換作是各位你願意開著車去旅行嗎?即便各位的車再高級和豪華相信也得考慮考慮吧。

當然了,堵車這種情況在全球範圍都是通用的,但問題是,人家儘管堵卻堵得有秩序,而且堵完之後,你還能在無限速的高速公路上任意把車輛的動力全數發揮,利用速度發洩自己的不滿,這種情況在國內可不能實現,因為我們那雞肋的一百二十公里和天眼一般無處不在的超速攝影時刻捕捉著各位的一舉一動。

極速旅行車 MTM改722匹奧迪RS6


不過,話雖如此,我相信如果把大馬力車型放在各位面前,儘管是有多種限制也是會讓人垂涎。德國MTM便為我們展現了一臺擁有超強馬力的旅行車型,那就是奧迪的S6。這臺車在MTM手中有了更進一步的提升,根據MTM官方介紹,這臺車搭載了4.0L(3993cc)V8渦輪增壓引擎,配合8速的自動變速器,其爆發的馬力為722匹,而扭力也高達89kgm。單單是這些數據就足以讓人興奮,不過更讓人激動的是,這臺車從0加速200公里只需要11.4秒,而最高時速高達為340km/h,大家想象一下這麼一臺舒適的RS6,在無限速公路上以300km/h的速度飛馳往目的地,那是件多麼寫意的事情。

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