(蓮花小跑)賽道神器路特斯Evora只為賽道而生卻無人問津

非常小眾,但卻有著70年的造車歷史,而這70年只生產以操控運動為屬性的跑車,它就是“路特斯”品牌,它可比保時捷911的運動屬性更佳純粹,只為賽道。

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全車紅色的塗裝加上黑色的拉花非常戰鬥的視覺衝擊。低矮的車身設計可以獲得很好的空氣流通,相比其它跑車而言,路特斯的前機艙蓋只有很小的一個開口,只能補充玻璃水以及制動液,其餘的空間都被半躺式水箱佔據。

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半躺式的水箱可以獲得更好的迎風面積為其散熱,另外還可以節約空間讓車身變得更低矮穩定。 為來減輕重量車身採用了很多碳纖維材質,應了那句老話多一馬不如減一斤。

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尾部自由成型的擾流板非常戰鬥告訴你這可不裝飾。底部碩大的導流板也非常凶,互相配合為尾部提供充足的下壓力,中置單出的排氣設計也十分誘人。

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方向盤延續一貫風格,低速輕便,隨著速度的提高逐漸變重,方向盤很好,指向準確,助力得力,這樣的方向盤用

駕駛空間相當出色,前排駕駛很滿意,沒有不愉快的駕駛體驗,這樣的車型這個空間夠可以了.內飾佈局設計比較用心,很符合現在時代的佈局設計,很好看很有層次感,非常有個性,用料這個方面對得起這個價錢

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千里馬常有而伯樂不常有,只為賽道而生的它只能被放置在車庫飽受“摧殘”,剎車片已經鏽跡斑斑。

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僅存幾臺現車

基本參數

3.5T V6 機械增壓 最大馬力351(PS) 最大扭矩400(N·m)

變速箱

6擋手自一體

車身類型

2門2座硬頂跑車

長×寬×高(mm)

4361×2047×1229

軸距(mm)

2575

官方0-100km/h加速(s) 4.7

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