近日，央視軍事報道發佈了一則新聞，在新聞中，一輛尺寸十分小巧的“坦克”引起了許多人的關注。從外觀上看去，這輛坦克與之前剛剛服役的15式輕型坦克頗有幾分神似，但是尺寸卻比15式輕坦小了很多。不過，這輛坦克是可以開動的，而且裡面有簡易的行進裝置。根據新聞介紹，這輛“坦克”其實就是為了訓練坦克兵的模擬駕駛的，相當於在學車的時候進行的“科目二”訓練。而且，值得一提的是，這樣一個訓練設備已經在新疆軍區進行了普及和推廣。從內部設施來看，這輛“坦克”可以說是功能完善，具備了基本的駕駛培訓能力。
所以，從實際意義上來說，這輛坦克雖然個頭比不上99式那種真正的大傢伙，但是意義卻十分重大。因為這輛坦克所擔負的其實就是對新坦克手的培訓工作，而培訓工作一直以來都是技術類兵種的一個比較大的難題。一般情況下，在軍隊中，新兵加入部隊首先要進行一段時間的訓練。然後新兵就開始分配下連，這個時候就要開始學習所屬兵種的知識技能。作戰兵種當中，諸如車輛駕駛這種東西，更是難題中的難題，培訓成本也都是十分高的。一般情況下，培訓一個坦克手至少需要經過理論培訓和實際操作兩個方面。
理論培訓方面，一名合格的坦克手必須要了解坦克的各個方面。一般情況下，開坦克的必須得學會修坦克，最次最次也需要知道坦克出毛病以後到底是壞在什麼地方了。所以，大量涉及到發動機、變速箱、傳動器等知識都需要進行學習。而學習這些東西之後，還需要進行實際操作，那就是親手修一修或者拆一拆坦克，這樣才能對坦克有一個更深層次的認知。而完成這些以後，訓練的內容就是駕駛坦克了。一直以來，想要駕駛坦克就必須進行模擬訓練，而長期以來的模擬訓練，主要還是以機械式的設備為主。
這種機械式的設備，一般情況下都是無動力的。而這種無動力設備只能對駕駛員熟悉各個踏板和拉桿進行訓練，這樣訓練出來的士兵上了實車還需要很長一段時間的適應。同時，由於這些訓練設備不能模擬真正的操作力量回饋，所以上了坦克許多士兵會出現操縱費力的情況。而弄一輛微縮比例的訓練車出來，不但能讓士兵熟悉機械的轟鳴聲和真實的路感回饋，還可以用最真實的操縱感受來讓士兵提前適應。
而且，長期以來解放軍坦克兵訓練都使用實車進行訓練。這些實車基本上都是作戰部隊淘汰下來的老式坦克，經過一定程度的教學改裝以後，投放給學員使用的。但是這種訓練坦克有幾個比較大的問題，第一個問題就是容易出現訓練事故。雖然在上車之前，士兵們會大量進行學習，但是生手駕馭這樣一個大傢伙必然是個問題。第二個問題就是訓練成本，實車訓練的成本也是要和正常坦克一樣燒油，而且還要消耗摩托小時的。這樣一來，整個訓練成本就會節節上升。
所以，這種小坦克可以在訓練中，承擔一個承前啟後的作用。坦克兵在上實車操作之前，可以用這種小坦克進行培訓，培訓過後，士兵具備了相關的基礎操作技能以後，就可以上真的坦克進行訓練了。其對於成本的節約和訓練速度來講，都是有非常大的幫助的，其意義也可以說是無比巨大。