路虎勝訴，陸風停售？4S店：目前陸風X7一切正常！
近日，一則消息在整個汽車圈炸開了鍋：路虎把陸風汽車告贏了！據路透社等多家外媒報道，北京朝陽區法院近日裁定，“中國江鈴汽車生產的陸風E32型越野車（即陸風X7）汽車，有5項車型設計是直接抄襲了路虎攬勝Evoque（即攬勝極光）的設計，在消費者中造成混淆誤導，侵害了路虎公司的利益。綜上，陸風X7汽車的生產、銷售和營銷推廣應立即停止。此外，江鈴汽車還必須向捷豹路虎公司支付賠償金。”
路透社報道截圖
為此局長趕緊上網查了一下朝陽區法院的判決文書，可惜並沒能找到相關的資料。但是這絲毫沒有影響局長一探究竟的激情，大多數吃瓜群眾此時可能都想知道：陸風X7現在已經停售了嗎？已購車的客戶售後會不會受到影響？陸風汽車真的會賠償麼？為此，局長第一時間來到了陸風汽車4S店，實地進行了探訪。
4S店：陸風X7目前仍在正常銷售
“（涉及到糾紛的）那批車主要是2.0T的陸風X7，在2017年12月就已經停產不再銷售了。”在陸風汽車位於北京南四環的一家經銷商，銷售這樣告訴我們。根據店內人員的說法，目前在售的陸風X7於2017年底上市，已經全部換裝了1.5T發動機。“你看這個前臉和尾部，跟之前那批車都不太一樣。尾燈改為貫穿式了，大燈也變成了一體的。”與此同時，銷售表示目前並沒有接到廠家停售的通知，“我們一切以廠家為準。”
通過配置表局長看到，現款在售的陸風X7共三個配置。銷售表示，目前陸風X7的訂車、貸款、上牌、售後均一切正常。“跟這個車（指1.5T的陸風X7）根本就沒什麼關係，要是上不了牌的話，我們可以給您退車”。當局長說出自己的擔憂，銷售爽快的拋來這樣的答案。通過進一步詢問得知，目前陸風X7有3.5萬元的現金優惠並附贈裝飾禮包，店裡目前的庫存車均為中配，低配和高配車型的訂車週期大概為一週。
展廳外停放的陸風X7
“現在陸風X7的訂單多嗎？”面對這樣的問題，銷售坦言：“相對應的，少了。但不單單是我們，現在整個汽車行業都在下滑，不可能像以前一樣。”而在展廳隔壁的售後車間，局長正好遇見了一位前來保養的2.0T陸風X7車主。“這車偶爾會有一些小毛病，你看我那個後雨刮噴水就出了一些問題。車整體還行，就是油耗有點高，但是SUV嘛，可以理解。”
背景：長達十幾年的“恩怨”終落帷幕
早在2005年，陸風汽車就在歐洲申請註冊了“LAND WIND”商標，當時路虎就因其和“LAND ROVER”車標太相似而提出抗議。在最初的裁決中，路虎曾獲得了短暫的勝利。不過隨後陸風汽車又進行了上訴，經過6年的拉鋸，最終陸風在2011年獲得了勝利。
圖片來自網絡
真正將路虎和陸風“互撕大戰”推向高潮的是2014年的廣州車展。當時陸風發布了全新緊湊型SUV陸風X7，該車由於造型酷似路虎極光而飽受爭議。隨後忍無可忍的路虎要求北京知識產權法院對兩者專利進行裁定。而在2016年6月13日，國家知識產權局判定路虎極光和陸風X7外觀專利均無效，這場鬧劇最終以兩者各打五十大板而草草收場。（注：2011年路虎極光在國家知識產權局申請了外觀專利，在2012年8月獲得了專利權，而陸風X7則在2014年獲得了外觀專利權。）
圖片截自國家知識產權局
當時北京知識產權法院認為，路虎極光首次在中國的亮相時間為2010年，其在2011年申請專利時超過了6個月的保護規定期限。但是路虎顯然對這個結果並不滿意，隨後又上訴至北京市高級人民法院。當時北京高院二審裁決，陸風專利無效。時隔3年，現在此事終於又有了新的進展：路虎勝出，陸風X7停止生產銷售並給予路虎一定的賠償。
陸風會賠償嗎？分析師給出了答案！
為此，局長第一時間聯繫到了全國乘用車市場信息分析師崔東樹，向他諮詢了對這件事的看法。他表示，“陸風汽車賠償捷豹路虎的可能性比較小，或者說不會產生巨大的賠償金。此項判決更多的是一個知識產權的示範項目，顯示出我國法律的公證性。”
當問到這一判決是否會對國內一些“熱衷於模仿”的車企造成影響時，崔東樹表示，“更多是警示性的作用，可能這些車企會對在產的車型外觀做出改進或者換代，以避免相同的知識產權官司，但這次判決更多的是彰顯了法律的正義。”而提到對消費者的影響，他表示，“此次判決對於消費者不會產生影響，即使陸風X7退市了，車企也會準備足夠3-5年使用的外部零件來保障用戶的日常保養以及維修，並不需要過於擔心。”而這一回答，也與局長在4S店得到的答覆一致。
局長觀點：出來混，遲早要還的！
客觀而言，不管法律如何裁定，每位消費者心中都有桿秤。陸風“抄襲”生產的X7，巔峰時期月銷2萬輛，可見不少用戶認可這一模式並且願意掏出真金白銀來買單。如今這款車銷量暴跌，月銷僅百餘臺，“遲到”的判決也給這一行為“蓋棺論定”。
此次事件於陸風而言，輸掉的不僅是官司，更是品牌信譽。同時，這也給其他有過類似行為的自主汽車品牌乃至中國品牌全行業一個警示：只有自主創新才能贏得市場和尊重，才能實現企業的可持續發展。而對於其他曾經飽受“被抄襲”困擾的跨國汽車品牌，將重拾對中國市場公平、公正競爭的信心。（圖\文 懂車帝原創團隊 部分圖片來源於網絡）
備註：截止發稿時，在朝陽法院網和北京法院審判信息網的判決文書裡，局長均未搜索到相關的判決文書。關於這件事的真實性以及後續發展，局長將持續給予關注。
