'深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡'

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深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


熬最晚的夜,吃最落胃的夜宵,聊最拼的生活。

天下網商記者 汪佳婧

晚上11點多,杭州城西豐潭路附近,坐著一群沉默的騎手。

白天還很繁華的街道,此刻已經陷入安靜,只有幾家夜宵店還有客人。

29歲的湖北小夥子彭潔坐在臺階上,眼睛盯著手機,不肯錯過每一條消息。因為晚上10點到凌晨2點是他所配送區域的外賣訂單高峰時段。

果然,APP上很快收到3條訂單消息,他迅速查找了一下店鋪位置以及送貨地址,心中畫出一條最佳的配送線路,跨上一旁的電動車,扎入黑夜之中。

彭潔是杭州地區的夜宵跑單王,沒有人比他更知道,杭州人在夜晚都愛吃些什麼。

單程一次送了18單

江湖傳言,杭州是美食沙漠,點夜宵的杭州人頭一個表示不服。

在餓了麼,杭州的夜晚訂單在全國排名第四,僅次於上海、深圳和北京。半年時間點夜宵最多的杭州人已經點了308單,平均每天深夜點2單。

彭潔的工作量也可以佐證一二。今年6至7月,彭潔總共跑單3377單,其中深夜單(21點至次日凌晨4點)達1068單,夜宵訂單佔比三分之一。


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深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


熬最晚的夜,吃最落胃的夜宵,聊最拼的生活。

天下網商記者 汪佳婧

晚上11點多,杭州城西豐潭路附近,坐著一群沉默的騎手。

白天還很繁華的街道,此刻已經陷入安靜,只有幾家夜宵店還有客人。

29歲的湖北小夥子彭潔坐在臺階上,眼睛盯著手機,不肯錯過每一條消息。因為晚上10點到凌晨2點是他所配送區域的外賣訂單高峰時段。

果然,APP上很快收到3條訂單消息,他迅速查找了一下店鋪位置以及送貨地址,心中畫出一條最佳的配送線路,跨上一旁的電動車,扎入黑夜之中。

彭潔是杭州地區的夜宵跑單王,沒有人比他更知道,杭州人在夜晚都愛吃些什麼。

單程一次送了18單

江湖傳言,杭州是美食沙漠,點夜宵的杭州人頭一個表示不服。

在餓了麼,杭州的夜晚訂單在全國排名第四,僅次於上海、深圳和北京。半年時間點夜宵最多的杭州人已經點了308單,平均每天深夜點2單。

彭潔的工作量也可以佐證一二。今年6至7月,彭潔總共跑單3377單,其中深夜單(21點至次日凌晨4點)達1068單,夜宵訂單佔比三分之一。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


一般的外賣騎手,早上10點左右開始上班,一直送到晚上八九點就收工了,而彭潔不是,從新手開始,彭潔就發現,送單時間最密集的除了午餐和晚飯時間,夜宵訂單量也是很客觀的。與其下午時間段送貨,不如晚上送夜宵。

於是,他將自己上班時間調整為2個時段:上午10點到中午1點半;下午4點半到次日凌晨2點。中午有3個小時的午休時間,凌晨到家也能一次睡六七個小時。

成為跑單王當然不是靠運氣。

為了更快送外賣,彭潔總是在晚上跑單的時候熟悉路線,特別是小區訂單,他總是邊摸黑邊觀察周邊容易記憶的標誌,“晚上的訂單數量不想白天那麼密集,另外我晚上都能找到的小區,白天就更不是問題了。”

彭潔總會等幾個訂單一起來,可以“順路”送訂單,“如果是2、3樓的客戶,我絕對是爬樓梯送餐,如果電梯在高層,我也會爬樓梯,因為更快。”彭潔說,有一次他甚至從5樓爬到了20樓。

如今,彭潔入職餓了麼當騎手已經有300多天,他早已是最高級別的“王者“騎手。而從“青銅”騎手到“王者”等級,彭潔只用了三個月時間,最多的一天,他送了117單,單程一次最多配送了18單。

靠送外賣還清十幾萬債務

很容易猜到,點夜宵最多的總是這兩個地方——學校和小區。

原來彭潔總會在浙江大學紫金港校區附近蹲點,恰好放暑假,他只能改變策略,主攻小區的訂單。他印象最深的一個客戶,2個月內為他送了30次夜宵,而且每次他都訂了一樣的餐點。

有一次,他去一個小區送夜宵,剛巧兩部電梯都壞了,他一著急就跑到了7樓,臨走的時候,客戶一定要往他手裡塞一瓶水。這瓶水讓他感動了好一陣子。

“去年平安夜,我還收到過2只蘋果。”說起這些,彭潔低頭笑了笑,他說自己總是很容易被這些很小的細節打動,覺得這是顧客對自己的認可。


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深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


熬最晚的夜,吃最落胃的夜宵,聊最拼的生活。

天下網商記者 汪佳婧

晚上11點多,杭州城西豐潭路附近,坐著一群沉默的騎手。

白天還很繁華的街道,此刻已經陷入安靜,只有幾家夜宵店還有客人。

29歲的湖北小夥子彭潔坐在臺階上,眼睛盯著手機,不肯錯過每一條消息。因為晚上10點到凌晨2點是他所配送區域的外賣訂單高峰時段。

果然,APP上很快收到3條訂單消息,他迅速查找了一下店鋪位置以及送貨地址,心中畫出一條最佳的配送線路,跨上一旁的電動車,扎入黑夜之中。

彭潔是杭州地區的夜宵跑單王,沒有人比他更知道,杭州人在夜晚都愛吃些什麼。

單程一次送了18單

江湖傳言,杭州是美食沙漠,點夜宵的杭州人頭一個表示不服。

在餓了麼,杭州的夜晚訂單在全國排名第四,僅次於上海、深圳和北京。半年時間點夜宵最多的杭州人已經點了308單,平均每天深夜點2單。

彭潔的工作量也可以佐證一二。今年6至7月,彭潔總共跑單3377單,其中深夜單(21點至次日凌晨4點)達1068單,夜宵訂單佔比三分之一。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


一般的外賣騎手,早上10點左右開始上班,一直送到晚上八九點就收工了,而彭潔不是,從新手開始,彭潔就發現,送單時間最密集的除了午餐和晚飯時間,夜宵訂單量也是很客觀的。與其下午時間段送貨,不如晚上送夜宵。

於是,他將自己上班時間調整為2個時段:上午10點到中午1點半;下午4點半到次日凌晨2點。中午有3個小時的午休時間,凌晨到家也能一次睡六七個小時。

成為跑單王當然不是靠運氣。

為了更快送外賣,彭潔總是在晚上跑單的時候熟悉路線,特別是小區訂單,他總是邊摸黑邊觀察周邊容易記憶的標誌,“晚上的訂單數量不想白天那麼密集,另外我晚上都能找到的小區,白天就更不是問題了。”

彭潔總會等幾個訂單一起來,可以“順路”送訂單,“如果是2、3樓的客戶,我絕對是爬樓梯送餐,如果電梯在高層,我也會爬樓梯,因為更快。”彭潔說,有一次他甚至從5樓爬到了20樓。

如今,彭潔入職餓了麼當騎手已經有300多天,他早已是最高級別的“王者“騎手。而從“青銅”騎手到“王者”等級,彭潔只用了三個月時間,最多的一天,他送了117單,單程一次最多配送了18單。

靠送外賣還清十幾萬債務

很容易猜到,點夜宵最多的總是這兩個地方——學校和小區。

原來彭潔總會在浙江大學紫金港校區附近蹲點,恰好放暑假,他只能改變策略,主攻小區的訂單。他印象最深的一個客戶,2個月內為他送了30次夜宵,而且每次他都訂了一樣的餐點。

有一次,他去一個小區送夜宵,剛巧兩部電梯都壞了,他一著急就跑到了7樓,臨走的時候,客戶一定要往他手裡塞一瓶水。這瓶水讓他感動了好一陣子。

“去年平安夜,我還收到過2只蘋果。”說起這些,彭潔低頭笑了笑,他說自己總是很容易被這些很小的細節打動,覺得這是顧客對自己的認可。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


成為騎手之前,彭潔曾經有過漫長的廚師打工經歷,2017年,他在宜家家居附近開了一家小飯店,做的是廣東的煲仔飯。然而這家小飯店的生意一直不太好,去年年中,彭潔無奈的關了店鋪,為此還欠十幾萬的外債。

在經歷絕望、焦慮的一段時間後,彭潔想起之前接觸過的外賣騎手。他發現,騎手是個很“公平”的職業,多勞多得,他願意把時間放在送外賣上,包括別人不願意乾的夜宵時段。

如今,他的收入早就超過自己預期的每月1萬元,最多的一個月他足足拿到17900元,轉行10個月,彭潔即將還清12萬元債務。

37平米小龍蝦店月入350萬

彭潔大概是最瞭解杭州人夜宵口味的人。“最多的是燒烤和小龍蝦,特別是四五月開始,就是小龍蝦的旺季了。”

潮流更迭,小龍蝦在夜宵界的“霸主”地位卻始終不變,一份麻辣鮮香的小龍蝦,是炎熱夏夜的標配,足以點亮吃貨們的夜。

小龍蝦降價,當然吃的人更多。餓了麼數據顯示,今夏杭州人的小龍蝦訂單比去年同期翻番。其中,夜宵時段的小龍蝦訂單增長211%,白天時段訂單更是暴漲265%。

晚上十二點鐘,地鐵四號線景芳站出口旁的停不了小龍蝦大閘蟹,在夜色中顯得格外耀眼。

地方其實有些難找,店鋪面積不大,只有七八張桌子。店裡的六口爐灶一旦點起來,門口等待的外賣小哥有時候甚至比店裡的客人都要多,廚師們熟練的將小龍蝦翻炒,一鍋小龍蝦僅需要6分鐘。外賣小哥耐心等待、對單、取餐、裝包後,又匆匆離去。


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深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


熬最晚的夜,吃最落胃的夜宵,聊最拼的生活。

天下網商記者 汪佳婧

晚上11點多,杭州城西豐潭路附近,坐著一群沉默的騎手。

白天還很繁華的街道,此刻已經陷入安靜,只有幾家夜宵店還有客人。

29歲的湖北小夥子彭潔坐在臺階上,眼睛盯著手機,不肯錯過每一條消息。因為晚上10點到凌晨2點是他所配送區域的外賣訂單高峰時段。

果然,APP上很快收到3條訂單消息,他迅速查找了一下店鋪位置以及送貨地址,心中畫出一條最佳的配送線路,跨上一旁的電動車,扎入黑夜之中。

彭潔是杭州地區的夜宵跑單王,沒有人比他更知道,杭州人在夜晚都愛吃些什麼。

單程一次送了18單

江湖傳言,杭州是美食沙漠,點夜宵的杭州人頭一個表示不服。

在餓了麼,杭州的夜晚訂單在全國排名第四,僅次於上海、深圳和北京。半年時間點夜宵最多的杭州人已經點了308單,平均每天深夜點2單。

彭潔的工作量也可以佐證一二。今年6至7月,彭潔總共跑單3377單,其中深夜單(21點至次日凌晨4點)達1068單,夜宵訂單佔比三分之一。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


一般的外賣騎手,早上10點左右開始上班,一直送到晚上八九點就收工了,而彭潔不是,從新手開始,彭潔就發現,送單時間最密集的除了午餐和晚飯時間,夜宵訂單量也是很客觀的。與其下午時間段送貨,不如晚上送夜宵。

於是,他將自己上班時間調整為2個時段:上午10點到中午1點半;下午4點半到次日凌晨2點。中午有3個小時的午休時間,凌晨到家也能一次睡六七個小時。

成為跑單王當然不是靠運氣。

為了更快送外賣,彭潔總是在晚上跑單的時候熟悉路線,特別是小區訂單,他總是邊摸黑邊觀察周邊容易記憶的標誌,“晚上的訂單數量不想白天那麼密集,另外我晚上都能找到的小區,白天就更不是問題了。”

彭潔總會等幾個訂單一起來,可以“順路”送訂單,“如果是2、3樓的客戶,我絕對是爬樓梯送餐,如果電梯在高層,我也會爬樓梯,因為更快。”彭潔說,有一次他甚至從5樓爬到了20樓。

如今,彭潔入職餓了麼當騎手已經有300多天,他早已是最高級別的“王者“騎手。而從“青銅”騎手到“王者”等級,彭潔只用了三個月時間,最多的一天,他送了117單,單程一次最多配送了18單。

靠送外賣還清十幾萬債務

很容易猜到,點夜宵最多的總是這兩個地方——學校和小區。

原來彭潔總會在浙江大學紫金港校區附近蹲點,恰好放暑假,他只能改變策略,主攻小區的訂單。他印象最深的一個客戶,2個月內為他送了30次夜宵,而且每次他都訂了一樣的餐點。

有一次,他去一個小區送夜宵,剛巧兩部電梯都壞了,他一著急就跑到了7樓,臨走的時候,客戶一定要往他手裡塞一瓶水。這瓶水讓他感動了好一陣子。

“去年平安夜,我還收到過2只蘋果。”說起這些,彭潔低頭笑了笑,他說自己總是很容易被這些很小的細節打動,覺得這是顧客對自己的認可。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


成為騎手之前,彭潔曾經有過漫長的廚師打工經歷,2017年,他在宜家家居附近開了一家小飯店,做的是廣東的煲仔飯。然而這家小飯店的生意一直不太好,去年年中,彭潔無奈的關了店鋪,為此還欠十幾萬的外債。

在經歷絕望、焦慮的一段時間後,彭潔想起之前接觸過的外賣騎手。他發現,騎手是個很“公平”的職業,多勞多得,他願意把時間放在送外賣上,包括別人不願意乾的夜宵時段。

如今,他的收入早就超過自己預期的每月1萬元,最多的一個月他足足拿到17900元,轉行10個月,彭潔即將還清12萬元債務。

37平米小龍蝦店月入350萬

彭潔大概是最瞭解杭州人夜宵口味的人。“最多的是燒烤和小龍蝦,特別是四五月開始,就是小龍蝦的旺季了。”

潮流更迭,小龍蝦在夜宵界的“霸主”地位卻始終不變,一份麻辣鮮香的小龍蝦,是炎熱夏夜的標配,足以點亮吃貨們的夜。

小龍蝦降價,當然吃的人更多。餓了麼數據顯示,今夏杭州人的小龍蝦訂單比去年同期翻番。其中,夜宵時段的小龍蝦訂單增長211%,白天時段訂單更是暴漲265%。

晚上十二點鐘,地鐵四號線景芳站出口旁的停不了小龍蝦大閘蟹,在夜色中顯得格外耀眼。

地方其實有些難找,店鋪面積不大,只有七八張桌子。店裡的六口爐灶一旦點起來,門口等待的外賣小哥有時候甚至比店裡的客人都要多,廚師們熟練的將小龍蝦翻炒,一鍋小龍蝦僅需要6分鐘。外賣小哥耐心等待、對單、取餐、裝包後,又匆匆離去。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


停不了小龍蝦大閘蟹運營總監樊小雷說,別看這樣一家位置不佳,面積不大的小店,每個月的營業額在80萬,外賣就佔了50萬元。

而且這並不是停不了小龍蝦大閘蟹在杭州15家門店裡業績最出色的店鋪。濱江的一家店鋪,實用面積只有37平方米的小店,還創下過350多萬一個月的銷量,其中外賣180多萬元。而這其中,絕大多數都是晚餐和夜宵的訂單。

都市夜歸人

有人說,“小龍蝦是最好的社交食物”,因為一起吃小龍蝦時必須放下手機。也許,除了食物本身之外,夜宵背後隱藏的故事更值得回味。

當大部人準備休息時,另一群人的生活才剛剛開始。

晚上10點,異地戀的情侶隔空給對方點了一分小龍蝦。即便不能聚在一起吃小龍蝦,外賣也能傳情達意、表達惦記。據說,杭州深夜送給異地異性的小龍蝦中,上海佔了46%。而從上海發出的異地異性訂單中,只有26%飛往了杭州。

凌晨3點,夜場正嗨。酒吧的最愛是奶茶、零食、香菸。餓了麼口碑通過追蹤發現,晚上22點至早上9點之前,全國酒吧的非餐訂單佔比高達24%,是整體佔比的近兩倍。

凌晨4點,四季青服裝批發市場開業,吃完夜宵或者更準確說是早飯,檔口攤主開始迎接五湖四海的客戶。

凌晨4點51分的杭州新天地文創園,還在加班的白領叫了一單布洛芬緩釋膠囊,備註“急用”。從餓了麼夜晚藥品訂單量排名來看,深夜需求量較高的基本是感冒藥、消化藥和體溫計等。


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深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


熬最晚的夜,吃最落胃的夜宵,聊最拼的生活。

天下網商記者 汪佳婧

晚上11點多,杭州城西豐潭路附近,坐著一群沉默的騎手。

白天還很繁華的街道,此刻已經陷入安靜,只有幾家夜宵店還有客人。

29歲的湖北小夥子彭潔坐在臺階上,眼睛盯著手機,不肯錯過每一條消息。因為晚上10點到凌晨2點是他所配送區域的外賣訂單高峰時段。

果然,APP上很快收到3條訂單消息,他迅速查找了一下店鋪位置以及送貨地址,心中畫出一條最佳的配送線路,跨上一旁的電動車,扎入黑夜之中。

彭潔是杭州地區的夜宵跑單王,沒有人比他更知道,杭州人在夜晚都愛吃些什麼。

單程一次送了18單

江湖傳言,杭州是美食沙漠,點夜宵的杭州人頭一個表示不服。

在餓了麼,杭州的夜晚訂單在全國排名第四,僅次於上海、深圳和北京。半年時間點夜宵最多的杭州人已經點了308單,平均每天深夜點2單。

彭潔的工作量也可以佐證一二。今年6至7月,彭潔總共跑單3377單,其中深夜單(21點至次日凌晨4點)達1068單,夜宵訂單佔比三分之一。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


一般的外賣騎手,早上10點左右開始上班,一直送到晚上八九點就收工了,而彭潔不是,從新手開始,彭潔就發現,送單時間最密集的除了午餐和晚飯時間,夜宵訂單量也是很客觀的。與其下午時間段送貨,不如晚上送夜宵。

於是,他將自己上班時間調整為2個時段:上午10點到中午1點半;下午4點半到次日凌晨2點。中午有3個小時的午休時間,凌晨到家也能一次睡六七個小時。

成為跑單王當然不是靠運氣。

為了更快送外賣,彭潔總是在晚上跑單的時候熟悉路線,特別是小區訂單,他總是邊摸黑邊觀察周邊容易記憶的標誌,“晚上的訂單數量不想白天那麼密集,另外我晚上都能找到的小區,白天就更不是問題了。”

彭潔總會等幾個訂單一起來,可以“順路”送訂單,“如果是2、3樓的客戶,我絕對是爬樓梯送餐,如果電梯在高層,我也會爬樓梯,因為更快。”彭潔說,有一次他甚至從5樓爬到了20樓。

如今,彭潔入職餓了麼當騎手已經有300多天,他早已是最高級別的“王者“騎手。而從“青銅”騎手到“王者”等級,彭潔只用了三個月時間,最多的一天,他送了117單,單程一次最多配送了18單。

靠送外賣還清十幾萬債務

很容易猜到,點夜宵最多的總是這兩個地方——學校和小區。

原來彭潔總會在浙江大學紫金港校區附近蹲點,恰好放暑假,他只能改變策略,主攻小區的訂單。他印象最深的一個客戶,2個月內為他送了30次夜宵,而且每次他都訂了一樣的餐點。

有一次,他去一個小區送夜宵,剛巧兩部電梯都壞了,他一著急就跑到了7樓,臨走的時候,客戶一定要往他手裡塞一瓶水。這瓶水讓他感動了好一陣子。

“去年平安夜,我還收到過2只蘋果。”說起這些,彭潔低頭笑了笑,他說自己總是很容易被這些很小的細節打動,覺得這是顧客對自己的認可。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


成為騎手之前,彭潔曾經有過漫長的廚師打工經歷,2017年,他在宜家家居附近開了一家小飯店,做的是廣東的煲仔飯。然而這家小飯店的生意一直不太好,去年年中,彭潔無奈的關了店鋪,為此還欠十幾萬的外債。

在經歷絕望、焦慮的一段時間後,彭潔想起之前接觸過的外賣騎手。他發現,騎手是個很“公平”的職業,多勞多得,他願意把時間放在送外賣上,包括別人不願意乾的夜宵時段。

如今,他的收入早就超過自己預期的每月1萬元,最多的一個月他足足拿到17900元,轉行10個月,彭潔即將還清12萬元債務。

37平米小龍蝦店月入350萬

彭潔大概是最瞭解杭州人夜宵口味的人。“最多的是燒烤和小龍蝦,特別是四五月開始,就是小龍蝦的旺季了。”

潮流更迭,小龍蝦在夜宵界的“霸主”地位卻始終不變,一份麻辣鮮香的小龍蝦,是炎熱夏夜的標配,足以點亮吃貨們的夜。

小龍蝦降價,當然吃的人更多。餓了麼數據顯示,今夏杭州人的小龍蝦訂單比去年同期翻番。其中,夜宵時段的小龍蝦訂單增長211%,白天時段訂單更是暴漲265%。

晚上十二點鐘,地鐵四號線景芳站出口旁的停不了小龍蝦大閘蟹,在夜色中顯得格外耀眼。

地方其實有些難找,店鋪面積不大,只有七八張桌子。店裡的六口爐灶一旦點起來,門口等待的外賣小哥有時候甚至比店裡的客人都要多,廚師們熟練的將小龍蝦翻炒,一鍋小龍蝦僅需要6分鐘。外賣小哥耐心等待、對單、取餐、裝包後,又匆匆離去。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


停不了小龍蝦大閘蟹運營總監樊小雷說,別看這樣一家位置不佳,面積不大的小店,每個月的營業額在80萬,外賣就佔了50萬元。

而且這並不是停不了小龍蝦大閘蟹在杭州15家門店裡業績最出色的店鋪。濱江的一家店鋪,實用面積只有37平方米的小店,還創下過350多萬一個月的銷量,其中外賣180多萬元。而這其中,絕大多數都是晚餐和夜宵的訂單。

都市夜歸人

有人說,“小龍蝦是最好的社交食物”,因為一起吃小龍蝦時必須放下手機。也許,除了食物本身之外,夜宵背後隱藏的故事更值得回味。

當大部人準備休息時,另一群人的生活才剛剛開始。

晚上10點,異地戀的情侶隔空給對方點了一分小龍蝦。即便不能聚在一起吃小龍蝦,外賣也能傳情達意、表達惦記。據說,杭州深夜送給異地異性的小龍蝦中,上海佔了46%。而從上海發出的異地異性訂單中,只有26%飛往了杭州。

凌晨3點,夜場正嗨。酒吧的最愛是奶茶、零食、香菸。餓了麼口碑通過追蹤發現,晚上22點至早上9點之前,全國酒吧的非餐訂單佔比高達24%,是整體佔比的近兩倍。

凌晨4點,四季青服裝批發市場開業,吃完夜宵或者更準確說是早飯,檔口攤主開始迎接五湖四海的客戶。

凌晨4點51分的杭州新天地文創園,還在加班的白領叫了一單布洛芬緩釋膠囊,備註“急用”。從餓了麼夜晚藥品訂單量排名來看,深夜需求量較高的基本是感冒藥、消化藥和體溫計等。


深夜外賣江湖:從小龍蝦到豆漿油條,從鮮花到胃藥咖啡


還有,總是深夜值班的賓館前臺服務、網吧深夜工作人員或是網吧資深遊戲玩家,他們幾乎每天夜晚都會下一單外賣。

江乾區聚集了很多的大學,夜晚偏好第一是鮮花,看來無數校園純愛故事多在夜晚上演;上城區慶春路集中了浙一、浙二、邵逸夫等浙江頂級的醫院,醫護人員抖擻精神的良藥是一杯咖啡;西湖區人的深夜還在啃沙拉,這裡集聚了一群互聯網企業的自律精英。

無數個故事在城市深夜上演。除了外賣下單宵夜之外,越來越多杭州人開始在夜晚下單超市類、水果和應急藥品等非餐商品,2019年至今這些品類夜晚訂單量分別同比增長64%、1倍和10倍。

外賣平臺延伸了深夜的服務半徑,消費者夜晚包含應急在內的多元需求都可以通過外賣騎手的快速配送來滿足。

外賣也成為無數來大城市拼搏的年輕人,深夜的一份陪伴和慰藉,無論是彭潔,小龍蝦店的廚師、異地戀情侶、加班的白領,醫院的護士……

在餓了麼統計的數據中,在杭州這個包容的城市中,人們點單最多的夜宵不是江浙菜,新杭州人的深夜食堂最愛安徽料理。

編輯 陳晨

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