2019年，要說山東哪個城市的樓市最火，如果臨沂說是自己，沒有其他城市敢爭第一。
有數據顯示，2019年臨沂上半年房價上漲位列全國第一。據國信大數據統計，2019年上半年，全國百城房價同比增長3.87%，而臨沂住宅均價8105元/㎡，同期上漲13%
整個2019上半年，臨沂的土地市場也十分火熱，據相關統計，2019年上半年臨沂土地市場共成交85宗土地，總成交額達到了90.9億元，土地價格漲幅十分明顯。
北城新區有土地從8.5億起拍，最後的成交金額竟然高達16.6億，溢價率高達94.6%，均價高達1382萬/畝，讓臨沂的地價一腳踏入千萬時代。
1382萬/畝是什麼概念？摺合樓面價達8293元/㎡左右，通俗點說，就是開發商開發這個項目的本錢，已經達到了8293元/㎡。正常情況下，加上建設成本及各種稅費配套費等，預計該項目入市房價要達到13500元/㎡以上。
臨沂樓市為什麼如此瘋狂？她到底經歷了是什麼？未來又將走向哪裡？漁翁和大家一起走進臨沂。
2019年，要說山東哪個城市的樓市最火，如果臨沂說是自己，沒有其他城市敢爭第一。
有數據顯示，2019年臨沂上半年房價上漲位列全國第一。據國信大數據統計，2019年上半年，全國百城房價同比增長3.87%，而臨沂住宅均價8105元/㎡，同期上漲13%
整個2019上半年，臨沂的土地市場也十分火熱，據相關統計，2019年上半年臨沂土地市場共成交85宗土地，總成交額達到了90.9億元，土地價格漲幅十分明顯。
北城新區有土地從8.5億起拍，最後的成交金額竟然高達16.6億，溢價率高達94.6%，均價高達1382萬/畝，讓臨沂的地價一腳踏入千萬時代。
1382萬/畝是什麼概念？摺合樓面價達8293元/㎡左右，通俗點說，就是開發商開發這個項目的本錢，已經達到了8293元/㎡。正常情況下，加上建設成本及各種稅費配套費等，預計該項目入市房價要達到13500元/㎡以上。
臨沂樓市為什麼如此瘋狂？她到底經歷了是什麼？未來又將走向哪裡？漁翁和大家一起走進臨沂。
從一份房地產市場研究報告中，漁翁看到一段話：臨沂為藍色經濟區、省會都市圈及西部經濟隆起帶的交匯城市，“一帶一路”商貿物流節點城市，山東五大中心城市之一，魯東南地區中心城市、具有濱水特色的現代工貿和商貿物流中心。
這段話是現狀的描述，看似臨沂區位優越，天時地利人和，但是漁翁對其理解是：交匯城市，說明在哪個經濟圈中都不是中心；魯東南地區中心，則說明不是省內的中心。所以，臨沂並沒有站在經濟發展的高地之上，不能因為站在了多處利益的邊緣，就判斷自己成為了中心。
臨沂市面積17192平方公里，轄3個市轄區、9個縣。市人民政府駐蘭山區。2017年末，臨沂市常住人口1056. 3萬人，戶籍人口1161.9萬。是山東省面積最大，人口最多的城市。臨沂市市區人口僅為約247萬人，在山東省16地市中，也僅次於青島和濟南。
雖然面積最大，人口最多，但是有一個數據值得關注，那就是臨沂的淨流出人口達105.6萬人，單從這一個數據來看，說明一個問題，臨沂這座城市的吸附能力並不強。
2018年，臨沂市經濟社會保持平穩健康發展，臨沂市實現生產總值4717.8億元，增長7.3%，高於全省的6.4%，排在全省第七位。從增幅方面可見臨沂具備潛力，但是從總排名方面來看，作為佔地面積最大，人口最多的城市只排在第七位，並不光彩。此外從人均GDP來看，臨沂就顯得有點自卑了，2018年臨沂人均GDP44407元，位列山東省16地市倒數第二位。
就目前現狀來看，漁翁認為臨沂並沒有很多媒體所說的高大上，沂河兩岸美麗的高樓大廈只是表象，其未來還有很大潛力可挖。交通，將會是帶動臨沂發展的重要利器。
臨沂為全國商貿城市，山東魯南中心交通樞紐，公路交通發達，但目前未有高鐵經過，未來交通地位將進一步加強，好在近期，臨沂高鐵將要開通。
首條開通的鐵路為日蘭高速鐵路，簡稱日蘭高鐵，位於山東省南部，為雙線客運專線，全長494公里； 東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，沿線新建16座站點。
但是最先開通的日蘭高速為東西走向，希望臨沂的高鐵，能夠儘快貫通南北。
2019年，要說山東哪個城市的樓市最火，如果臨沂說是自己，沒有其他城市敢爭第一。
有數據顯示，2019年臨沂上半年房價上漲位列全國第一。據國信大數據統計，2019年上半年，全國百城房價同比增長3.87%，而臨沂住宅均價8105元/㎡，同期上漲13%
整個2019上半年，臨沂的土地市場也十分火熱，據相關統計，2019年上半年臨沂土地市場共成交85宗土地，總成交額達到了90.9億元，土地價格漲幅十分明顯。
北城新區有土地從8.5億起拍，最後的成交金額竟然高達16.6億，溢價率高達94.6%，均價高達1382萬/畝，讓臨沂的地價一腳踏入千萬時代。
1382萬/畝是什麼概念？摺合樓面價達8293元/㎡左右，通俗點說，就是開發商開發這個項目的本錢，已經達到了8293元/㎡。正常情況下，加上建設成本及各種稅費配套費等，預計該項目入市房價要達到13500元/㎡以上。
臨沂樓市為什麼如此瘋狂？她到底經歷了是什麼？未來又將走向哪裡？漁翁和大家一起走進臨沂。
從一份房地產市場研究報告中，漁翁看到一段話：臨沂為藍色經濟區、省會都市圈及西部經濟隆起帶的交匯城市，“一帶一路”商貿物流節點城市，山東五大中心城市之一，魯東南地區中心城市、具有濱水特色的現代工貿和商貿物流中心。
這段話是現狀的描述，看似臨沂區位優越，天時地利人和，但是漁翁對其理解是：交匯城市，說明在哪個經濟圈中都不是中心；魯東南地區中心，則說明不是省內的中心。所以，臨沂並沒有站在經濟發展的高地之上，不能因為站在了多處利益的邊緣，就判斷自己成為了中心。
臨沂市面積17192平方公里，轄3個市轄區、9個縣。市人民政府駐蘭山區。2017年末，臨沂市常住人口1056. 3萬人，戶籍人口1161.9萬。是山東省面積最大，人口最多的城市。臨沂市市區人口僅為約247萬人，在山東省16地市中，也僅次於青島和濟南。
雖然面積最大，人口最多，但是有一個數據值得關注，那就是臨沂的淨流出人口達105.6萬人，單從這一個數據來看，說明一個問題，臨沂這座城市的吸附能力並不強。
2018年，臨沂市經濟社會保持平穩健康發展，臨沂市實現生產總值4717.8億元，增長7.3%，高於全省的6.4%，排在全省第七位。從增幅方面可見臨沂具備潛力，但是從總排名方面來看，作為佔地面積最大，人口最多的城市只排在第七位，並不光彩。此外從人均GDP來看，臨沂就顯得有點自卑了，2018年臨沂人均GDP44407元，位列山東省16地市倒數第二位。
就目前現狀來看，漁翁認為臨沂並沒有很多媒體所說的高大上，沂河兩岸美麗的高樓大廈只是表象，其未來還有很大潛力可挖。交通，將會是帶動臨沂發展的重要利器。
臨沂為全國商貿城市，山東魯南中心交通樞紐，公路交通發達，但目前未有高鐵經過，未來交通地位將進一步加強，好在近期，臨沂高鐵將要開通。
首條開通的鐵路為日蘭高速鐵路，簡稱日蘭高鐵，位於山東省南部，為雙線客運專線，全長494公里； 東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，沿線新建16座站點。
但是最先開通的日蘭高速為東西走向，希望臨沂的高鐵，能夠儘快貫通南北。
在臨沂，住在北城新區的人總有一種莫名的優越感，大多數的臨沂有錢人，都希望能夠再在北城新區擁有一套房子。
目前北城新區的普通毛坯高層產品，有的達到了17000元/㎡，別墅產品甚至達到了30000元/㎡，這個價格在山東省十六地市，除去濟南、青島，可以說是最高價格了，與煙臺不相上下。經濟發展沒有名列前茅，而房價卻是迎風而上，著實讓人難以接受。
為什麼北城新區的房價能夠迅速增長？一切得益於規劃的支撐。
就在十年前，北城市區還叫南坊。那時候很多人對其的印象就是城鄉結合部，成片的舊村落，低矮的樓房。沒有自來水，很少硬化路與路燈，更談不上景觀和綠化，晴天一身土，雨天你一身泥。
而今天，在北城新區城市中軸線上，一次排列著臨沂藝術中心、展覽館、博物館、大劇院等一系列文化服務設施，這些服務設施從城市層面來說，豐富了城市功能，而對比其他區域而言，也成為了其他區域所羨慕的新地標。
此外，臨沂最好的學校也紛紛與此開設新校區，例如臨沂一中，臨沂一小，實驗小學，臨沂四中，臨沂十六中，臨沂十七中，中心小學....
就規劃而言，北城新區已然成為了臨沂的新中心，如果說北城新區值得現在的房價有待商催，那麼評價北城新區可以是臨沂最高房價的區域，絕對沒有問題。
不過有一個問題，值得我們思考。觀察大多數城市，其發展會有一箇中心點，中心點一般為老城區，然後以老城區為中心向四周方向發展。有時候會例外，但大多數是沿海城市或者旅遊城市。
但臨沂，既不是沿海城市也不是旅遊城市，其發展卻一路向北。
2019年，要說山東哪個城市的樓市最火，如果臨沂說是自己，沒有其他城市敢爭第一。
有數據顯示，2019年臨沂上半年房價上漲位列全國第一。據國信大數據統計，2019年上半年，全國百城房價同比增長3.87%，而臨沂住宅均價8105元/㎡，同期上漲13%
整個2019上半年，臨沂的土地市場也十分火熱，據相關統計，2019年上半年臨沂土地市場共成交85宗土地，總成交額達到了90.9億元，土地價格漲幅十分明顯。
北城新區有土地從8.5億起拍，最後的成交金額竟然高達16.6億，溢價率高達94.6%，均價高達1382萬/畝，讓臨沂的地價一腳踏入千萬時代。
1382萬/畝是什麼概念？摺合樓面價達8293元/㎡左右，通俗點說，就是開發商開發這個項目的本錢，已經達到了8293元/㎡。正常情況下，加上建設成本及各種稅費配套費等，預計該項目入市房價要達到13500元/㎡以上。
臨沂樓市為什麼如此瘋狂？她到底經歷了是什麼？未來又將走向哪裡？漁翁和大家一起走進臨沂。
從一份房地產市場研究報告中，漁翁看到一段話：臨沂為藍色經濟區、省會都市圈及西部經濟隆起帶的交匯城市，“一帶一路”商貿物流節點城市，山東五大中心城市之一，魯東南地區中心城市、具有濱水特色的現代工貿和商貿物流中心。
這段話是現狀的描述，看似臨沂區位優越，天時地利人和，但是漁翁對其理解是：交匯城市，說明在哪個經濟圈中都不是中心；魯東南地區中心，則說明不是省內的中心。所以，臨沂並沒有站在經濟發展的高地之上，不能因為站在了多處利益的邊緣，就判斷自己成為了中心。
臨沂市面積17192平方公里，轄3個市轄區、9個縣。市人民政府駐蘭山區。2017年末，臨沂市常住人口1056. 3萬人，戶籍人口1161.9萬。是山東省面積最大，人口最多的城市。臨沂市市區人口僅為約247萬人，在山東省16地市中，也僅次於青島和濟南。
雖然面積最大，人口最多，但是有一個數據值得關注，那就是臨沂的淨流出人口達105.6萬人，單從這一個數據來看，說明一個問題，臨沂這座城市的吸附能力並不強。
2018年，臨沂市經濟社會保持平穩健康發展，臨沂市實現生產總值4717.8億元，增長7.3%，高於全省的6.4%，排在全省第七位。從增幅方面可見臨沂具備潛力，但是從總排名方面來看，作為佔地面積最大，人口最多的城市只排在第七位，並不光彩。此外從人均GDP來看，臨沂就顯得有點自卑了，2018年臨沂人均GDP44407元，位列山東省16地市倒數第二位。
就目前現狀來看，漁翁認為臨沂並沒有很多媒體所說的高大上，沂河兩岸美麗的高樓大廈只是表象，其未來還有很大潛力可挖。交通，將會是帶動臨沂發展的重要利器。
臨沂為全國商貿城市，山東魯南中心交通樞紐，公路交通發達，但目前未有高鐵經過，未來交通地位將進一步加強，好在近期，臨沂高鐵將要開通。
首條開通的鐵路為日蘭高速鐵路，簡稱日蘭高鐵，位於山東省南部，為雙線客運專線，全長494公里； 東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，沿線新建16座站點。
但是最先開通的日蘭高速為東西走向，希望臨沂的高鐵，能夠儘快貫通南北。
在臨沂，住在北城新區的人總有一種莫名的優越感，大多數的臨沂有錢人，都希望能夠再在北城新區擁有一套房子。
目前北城新區的普通毛坯高層產品，有的達到了17000元/㎡，別墅產品甚至達到了30000元/㎡，這個價格在山東省十六地市，除去濟南、青島，可以說是最高價格了，與煙臺不相上下。經濟發展沒有名列前茅，而房價卻是迎風而上，著實讓人難以接受。
為什麼北城新區的房價能夠迅速增長？一切得益於規劃的支撐。
就在十年前，北城市區還叫南坊。那時候很多人對其的印象就是城鄉結合部，成片的舊村落，低矮的樓房。沒有自來水，很少硬化路與路燈，更談不上景觀和綠化，晴天一身土，雨天你一身泥。
而今天，在北城新區城市中軸線上，一次排列著臨沂藝術中心、展覽館、博物館、大劇院等一系列文化服務設施，這些服務設施從城市層面來說，豐富了城市功能，而對比其他區域而言，也成為了其他區域所羨慕的新地標。
此外，臨沂最好的學校也紛紛與此開設新校區，例如臨沂一中，臨沂一小，實驗小學，臨沂四中，臨沂十六中，臨沂十七中，中心小學....
就規劃而言，北城新區已然成為了臨沂的新中心，如果說北城新區值得現在的房價有待商催，那麼評價北城新區可以是臨沂最高房價的區域，絕對沒有問題。
不過有一個問題，值得我們思考。觀察大多數城市，其發展會有一箇中心點，中心點一般為老城區，然後以老城區為中心向四周方向發展。有時候會例外，但大多數是沿海城市或者旅遊城市。
但臨沂，既不是沿海城市也不是旅遊城市，其發展卻一路向北。
緊接著上一章所說，臨沂既不是沿海城市也不是旅遊城市，其發展卻像一邊走。臨沂的房價也一樣，自南向北，越來越高。
這是一個很奇怪的現象，城市找不到中心點，房價也找不到平衡點，造成了臨沂的南方房價差價較大。
在大多數城市，一般都是城市中心房價高，然後四周低。但是在臨沂，同樣的產品，北部新城售價15000元/㎡，而南部只賣5000元/㎡左右。
從表面來看，反映兩個問題：第一是北部房價過高了；第二是南部房價還有很大上升空間。這兩個問題相互關聯。
南部還有上升空間的前提是什麼？是北部新城房價並不過高。那麼北部新城的房價到底是否過高？上節漁翁說過：北城新區可以是臨沂最高房價的區域，所以當下的北城房價，在漁翁眼裡看來，值。
既然北部新城值現在的價格，所以，南部的房價也有上升空間，那麼上漲空間有多大呢？必須關注2點：
第1，在此輪暴漲之前，臨沂南部的房價上漲並不快；
第2，北部新城已經成為了臨沂的新中心，不排除臨沂下一步繼續向北；
臨沂北有規劃支撐炒作，而臨沂南部很少實質性的規劃帶動，所以，漁翁以為房價短期內的上漲幅度，不會很大，也不可過大，過大就是風險。
綜上，臨沂雖然地域廣闊，人口眾多，但是從現狀來看，其發展前景並沒有像他的地域一樣遼闊。臨沂的北城房價上漲主要是城市規劃帶動，並非經濟發展所推動，長此以往，存在風險。
對比山東其他地市的價格高地，臨沂北城新區的房價，該緩和一下了。對於一座城市而言，經濟實力沒有提升，而房價上漲卻數一數二，那可不是什麼好事。
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