拒絕街車 獵豹新CS10 7.98萬起，成為年輕人新選擇？
提及10萬級家用SUV，想要顏值高、動力強、空間大、配置豐富，可能很多消費者第一意向會集中在哈弗H6、長安CS75、榮威RX5這樣的街車身上。但對於越來越注重個性化、實用性和性價比的年輕消費者而言，這些車型可能有點審美疲勞，過於街車了。
有沒有更好的新選擇呢？
實際上，自2015款獵豹CS10上市以來，已積累了眾多用戶的信賴和口碑。之所以能一路熱銷，除了獵豹汽車軍工背景和紮實的底盤技術背書，讓整車更安全、可靠、耐用外，相比哈弗H6更高的性價比也促使獵豹CS10大受歡迎。
為了進一步滿足當下年輕用戶更高的需求，4月13日上市的獵豹新CS10在外觀造型、內飾設計、智能化配置等方面進行了全面升級，顯示出獵豹滿滿的誠意，此次上市共推出5款新車，價格為7.98-11.98萬元。
獵豹新CS10不僅好看還好用
對於現如今的90後們而言，他們選購商品“好看”只是前提，“好用”才是王道。比如買一部手機，論顏值IPHONE XR、華為P20 PRO、VIVO X27都屬一流，但P20 PRO憑藉著更“好用”的拍照技術在銷量上穩勝兩款競品。
其實，買車也是一樣，只有既好看又好用，才能俘獲年輕人的歡心。獵豹新CS10外觀和內飾上的升級顯然是抓住了這一精髓。
比如外觀上，獵豹新CS10進行了更多年輕化、時尚化的設計處理，像全新璀璨式星鑽格柵相比市面主流的“大嘴樣式”更顯個性；18英寸雙幅渦輪輪轂，不僅看起來運動感十足，實際駕乘中操控性能和舒適度也會更好；還有采光性極佳的全尺寸天窗和燻黑式尾燈同樣讓新車好看又實用。
內飾設計上，獵豹新CS10更是不遺餘力的打造時尚感和實用性。一方面，通過全新的米黑內飾配色和做工細膩的縫線處理來凸顯精緻感，同時還搭載了常見於豪車中控的貫穿式雙顯大屏，營造出同級少見的科技範兒；另一方面則是細節上的處理提升了獵豹新CS10的駕乘友好性：比如升級後的三幅式多功能方向盤，相比哈弗H6的四幅樣式，一來更顯運動，二來在急打方向盤時也利於駕駛者操作；還有新增的門內把手，也進一步方便了駕駛者上下車，同級車型像哈弗H6、榮威RX5、長安CS75出於成本的考慮都未配備，見微知著，足見獵豹汽車的誠意。
除此之外，在駕乘舒適方面，獵豹新CS10也進行了三大升級。一是換裝了更符合人體工程學的皮質座椅，讓駕乘更舒適；二是後排新增了空調出風口，且前排中央出風口由2個增加至3個，相比多數同級仍只有兩個出風口，獵豹新CS10在寒冬酷暑等極端天氣的體驗會更好；再者就是支持扶手箱自動打開，在提升便捷性的同時，又增加了儲物空間，可謂是人性化十足。
10萬級動力選擇最豐富的SUV
當然，獵豹新CS10可不僅僅只會在外觀和內飾設計上迎合年輕人的需求，在一輛汽車最核心的動力單元，同樣超越了消費者的期待。
我們都知道，10萬級SUV市場，無論是自主品牌還是合資品牌，受制於成本的限制，極少有車型會搭載2.0T發動機，獵豹新CS10和哈弗H6就是這“極少數”之一，但需要注意的是哈弗H6 2.0T版本起售價高達12.7萬元，遠超獵豹新CS10。而目前市場上主流緊湊型SUV，像長安CS75、傳祺GS4、寶駿530、榮威RX5主銷版本均集中在1.5T版本上。
獵豹新CS10除了2.0T發動機外，也提供了1.5T發動機。更為難得的是，為了豐富消費者的選擇，獵豹新CS10搭載了手動、CVT和DCT三款變速箱：手動版本既提升了整車性價比也滿足了消費者對駕駛樂趣的需求；無極變速箱則更注重駕乘體驗的平順性和整車的燃油經濟性，相對而言後期使用成本會更少；至於雙離合變速箱，目的是為了提升駕駛過程中的趣味性，滿足年輕人在駕駛過程中對於強勁爆發力的喜好。
反觀同級別車型，只有傳祺GS4提供了雙離合和手自一體變速箱，但其雙離合變速箱頓挫問題卻飽受消費者詬病，且一直未能很好解決，其他車型動力選擇則都很單一。相較而言，獵豹新CS10稱得上是同級動力選擇最豐富、性價比最高，性能又相對穩定的車型。
與同級相比，配置更有誠意
配置方面，獵豹新CS10同樣是誠意十足。
例如其1.5T入門級車型已經開始搭載實用性很高的無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統；全系標配了ESP系統，為提供更好駕乘便捷性和安全性還全系搭載自動駐車和上坡輔助，以及新手司機們必不可少的後駐車雷達；為了確保不同體型的駕駛者都能擁有最好的駕駛姿態，獵豹新CS10還全系支持方向盤手動上下+前後調節……低配就搭載這些配置，可以說在同級中極為少見。像榮威RX5連12.68萬的中配車型都未搭載無鑰匙啟動系統，傳祺GS4全系僅支持方向盤手動上下調節。
與同級相比，獵豹新CS10中高配車型配置也勝出一籌。以價格相近車型為例，獵豹新CS10除了常見的實用性配置、舒適性配置表現更全面，比傳祺GS4多出倒車影像、發動機啟停、真皮方向盤，比榮威RX5輪胎規格更大，並多出全景天窗和無鑰匙進入、啟動等。另外，科技化配置也更豐富，不僅配備了逼格滿滿的雙顯大屏，搭載了GPS導航、語音控制系統、都能滿足年輕消費者對智能互聯繫統的熱衷。
總 結
儘管緊湊型SUV市場的競爭越來越激烈，優質產品也逐漸增多，但獵豹新CS10無論是更時尚、實用的外觀內飾設計，還是更豐富的動力系統選擇以及極具誠意的配置，相比於一眾同級，新車都極具競爭力。也正是基於這些產品優勢，對於90後年輕消費者而言，除了“神車”哈弗H6外，在SUV市場無疑又多了一個全新的選擇。