雷克薩斯頂級LC頂級兩門四座敞篷跑車，4.0升10速手自一體變速箱

雷克薩斯頂級LC頂級兩門四座敞篷跑車，4.0升10速手自一體變速箱

新版雷克薩斯LC敞篷概念車。關注豪車的車友們，想必都有了解，今春的北美車展上，雷克薩斯LC敞篷概念車首次亮相，論性能，論顏值，可謂驚豔世俗，堪稱完美。相比於BBA，同為豪車的雷克薩斯在相當一段時間內都略顯低調，但是近年來屢屢發力，多款車型都口碑頗佳。本次亮相北美車展的LC硬頂敞篷，真可謂吸引了很多富二代。

身為一款豪跑，大家首要關注的肯定是發動機。畢竟跑車是用來飈的，不是用來看的。LC敞篷概念車的發動機採用了4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最高功率447kw。傳動系統採用10速手自一體變速箱。如此搭配，LC動力強勁，毫不遜色於BBA的性能車。

外形設計上，設計師更是充分考慮到了大家對豪跑顏值的高要求，畢竟這是一個看臉的時代，LC這款概念車，論顏值，絕對在線，當得起驚豔，配得起大氣。

LC沿襲了LS的設計風格，正面效果視覺衝擊力強勁，大面積格柵加頗具層次感的中網，上密下疏，具有很高的辨識度。LC的大燈採用不規則設計，造型獨特，和日間行駛燈的迴旋鏢造型和諧自然，渾然一體。

車身設計簡潔而不單調，無論是低車身搭配溜背樣式車頂，還是後輪前方和保險槓兩側的進氣口造型，都無處不在的彰顯了LC身為跑車的運動氣質。車尾造型誇張犀利，尾燈側面看像是張開的獸爪，非常獨特。

內飾方面，新車依然延續了雙門四座佈局，不過由於敞篷機構的侵佔，其後排空間相比硬頂版車型或將更加侷促。

最後，LC作為一款豪華跑車，內飾設計上兼顧了豪華與舒適性。內飾材質主要是真皮材料，細節上採用鍍鉻裝飾和金屬設計，處處流露著低調的奢華。

對稱樣式的T型中控臺，全液晶的儀表盤都是目前市場的主流設計風格。雖然跑車尺寸有限，但是LC的大座椅搭配真皮材質，具有高度的舒適感。甚至連方向盤都使用了真皮包裹，充分考慮了駕駛者的舒適度需求。

雷克薩斯的LC概念車目前還尚未量產，但是如此驚豔的亮相，顏值高，動力猛已經吸引了全球不少車迷朋友的眼光。相信有很多車友都暗暗下定決心，一定要努力工作，多多掙錢，早日攢夠LC的車軲轆錢，車友們都非常期待LC量產的一天，相信一定能引領豪跑的新風尚。