花90萬買一輛二手雷克薩斯LX570,是傻了?還是賺了?

花90萬買輛4年車齡12萬公里的雷克薩斯LX570到底值不值?在大型SUV中,雷克薩斯LX就像一個獨行俠,走著自己的路。如今,當BBA都在走渦輪增壓小排量路線時,雷克薩斯依舊堅持自己的大排量自吸發動機,初心不變。喜歡雷克薩斯的朋友自然是喜歡的不得了,喜歡那種8缸機帶給你無與倫比的感受,不喜歡的自然是不願意多看一眼。假期阿新去4S店保養,看到一輛客戶置換的LX570,便帶著好奇心去看了看這輛雷克薩斯頂級SUV。4年多車齡,12萬公里,全程4S保養,車況極品,4S開價90萬。那麼到底值不值得購買呢?不妨接著往下看。

花90萬買一輛二手雷克薩斯LX570,是傻了?還是賺了?

先從外觀方面來看。

家族式的前臉設計,讓人血脈噴張的粗大紡錘形進氣格柵,將霸氣融入了雷克薩斯LX570。力量感十足的前臉搭配硬朗的腰線,以及雙眼大燈配合L型日間行車燈的設計,在不經意間,俘獲路人的目光。兩側防霧燈的設計,將一輛肌肉車的靈動展現的淋漓盡致。遠觀570,就能感受到那簡約設計散發出咄咄逼人的氣勢。

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車尾的設計同樣是簡潔且富有力量感。飽滿的尾燈,三線式的設計,點亮後的效果,足夠震撼到你的雙眼。下方醒目的粗大警示條,點綴了後保槓。尾部同樣硬朗的線條,高大的設計,足夠震撼到你的雙眸。對於一個普通人來講,站在570身後,有種被壓制的感覺。

透過車身側面,大尺寸五幅式輪轂,展示其強大的通過性能。腳踏板的設計,對於這樣的大尺寸SUV來講太有必要了,提供上下車的便利。整個LX570給到我們的就是霸氣的姿態,透過漆面,看到這輛車的成色還是相當不錯的,原車主對這輛車的保養很到位。

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接著從內飾方面來看。

跟外觀給人的力量感一樣,內飾同樣展示了一種力量感。LX570一看就是為強者打造。寬大的中控屏搭配空調出風口的設計,鑲嵌在中控臺上,下方的旋鈕和按鍵錯落有致,看著有種變形精鋼的味道。四周實木板的裝飾,豪華感十足。不過蛇形檔把和手剎拉低了570的檔次。寬大的皮質多項調節座椅,能夠給到足夠的舒適性,坐在車上也是一種享受。整個內飾看起來很新,座椅基本沒有褶皺,能觸摸到的地方磨損基本沒有。加上內飾給人的豪華感和力量感,彰顯車主尊貴的身份。

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最後看下車輛的價格。

該車是13款,指導價174萬,15年上牌,開了12萬公里。對於這樣一輛車來說,可能12萬公里才剛過磨合期,正開始發揮其性能的時候。4S店也是給出了將近90萬的售價,當然也會後期用車提供相應的專業服務。

總得來說,花90萬買輛二手車,會讓很多消費者望而卻步。不過阿新認為,如果是雷克薩斯的忠實粉絲,而且也喜歡大排量的全尺寸SUV,這輛LX570絕對不會讓你失望。大家也都知道雷克薩斯的耐用性,12萬公里的里程根本就不是問題。

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