雷軍追捧的美國Costco超市商業模式是什麼?

來源:IT時代週刊

在去年12月,雷軍作了一次演講,雷軍稱,有三家企業的範例對他創建小米影響深遠,一家是同仁堂,一家是海底撈,而第三家則是Costco,雷軍為何會去追捧美國Costco超市的商業模式?

雷軍追捧的美國Costco超市商業模式是什麼?

Costco是美國一家著名商超,以貼近成本的低價格著稱。在Costco內部,有兩條硬性規定幫助了高質量的產品賣得便宜。一個是所有商品的毛利率不超過14%,一旦高過這個數字,則需要彙報CEO,再經董事會批准。第二,面對外部供應商,如果他這家企業在別的地方定的價格比在Costco的 還低,那麼它的商品將永遠不會再出現在Costco的貨架上。

這兩條嚴格地執行下來,才造就了Costco商品的低價,平均的毛利率只有7%,而一般超市的毛利率會在15%-25%。

而對於這樣的低價,消費者是喜聞樂見的。雷軍就回憶,三年前自己和金山一幫高管去美國,CEO張宏江一下飛機就租輛車直奔Costco,後來同行的 7、8個人也去了,回來以後很激動。而激動的原因是,商品價格實在是低,比如兩個新秀麗品牌的大箱子,國內要賣大概9000人民幣,而Costco只要 150美元,合人民幣900元。對於這批遠道而來的客人,無疑是撿了個大便宜。

而把平均毛利率壓到7個百分點,需要的不僅僅是管理層拍腦袋的勇氣,更重要的在於Costco異於其他常規零售企業的經營模式。

首先,Costco的SKU(庫存量的單位)低到嚇人,只有4千不到,3700左右的SKU。這也就意味著,每個小的細分商品品類,在Costco 只有一到兩種選擇,Costco會選擇他們認為有“爆款”潛質的商品上架。低SKU帶來的一個直接的正面效果是,Costco庫存週期只有29.5天,低於沃爾瑪的42天,和塔吉特(Target)的58天。庫存週期的壓縮,帶來了資金運轉效率的提升,經營成本也在一定程度地下降。

另外,Costco能夠持續保持低毛利率的一個更重要原因在於,商品毛利帶來的利潤僅僅是Costco企業利潤的一小部分,更大的利潤來源是會員年費。每個進入Costco進行購物的消費者,需要持有會員卡,或者同伴持有會員卡。執行會員需要每年交上110美元的費用,非執行會員的年費則是在55美 元。2014年全年,商品銷售給Costco帶來了10億美元的利潤,會員費則是達到了24億美元。這樣的利潤結構,穩定的會員收入也幫助Costco對 衝了整體經濟衰退帶來的波動。

雷軍追捧的美國Costco超市商業模式是什麼?

可以明顯看到,在Costco內產品高質量低價格的驅動下,Costco會員有著超高的忠誠度。會員的續訂率達到了90%,每年都為Costco貢獻一筆穩定的利潤。

當然,對Costco來說,現在還處在高速增長的階段。在過去的十年時間,沃爾瑪銷售額的平均增長率為5.9%,塔吉特的是5%,而Costco則是達到9.1%。目前,Costco在全球有671家倉庫,美國作為大本營,佔到了70%,共有474家。

然而,不光做消費電子產品的小米學習Costco的模式,美國現在的一家明星創業公司則是更進一步,希望直接把Costco的模式從線下搬到線上,來挑戰亞馬遜在美國電子商務市場中主導性的地位。

在新澤西州,有一家Jet.com的電子商務公司,在產品還沒上線,就獲得了8000萬美元的融資,其中參與者包括投資Facebook的 Accel Partners。當然,在產品還沒上線就能得到資本市場如此的認可。那麼首先,創始人必定不尋常;再者,投資人認可創始團隊的經營思路。

Jet創始人的履歷確實帶來了很大的背書效果。Marc Lore在2005年創辦了Quidsi,在亞馬遜專注於媒體、大家電品類的時候,Quidsi專注於做嬰幼和清潔用品的銷售。在2010年的時 候,Quidsi的年收入已經達到3億美元。這時,巨頭亞馬遜也開始注意到它,並開始了價格戰。在2010年秋季,亞馬遜將尿布品類的價格下降了三分之 一,三個月下來,光尿布這個品類,“有錢任性”的亞馬遜砸了一個億進去。而在那個經濟不景氣的時候,沒有資本方加持Quidsi與亞馬遜開展價格戰。於是,當年晚些時候,亞馬遜宣佈5.5億美金收購Quidsi。

而Lore在公司被亞馬遜收購,待了3年時間後,經過一段時間休整,現在開始重新踏上挑戰亞馬遜的征程。Jet的商業模式描述起來很簡單,Lore 希望重新發明零售商店。在Jet上,按照Lore的設想,每件商品會比網絡其他地方便宜10%-15%,而同時,在上面消費的用戶都需要繳納49.99美 元的年費。相對Costco來說,Jet顯得更加“Costco”,它要把商品所有的利潤回饋給用戶,它的利潤來源只有每年的會員收入。也就是說,在商品 交易上,Jet沒打算賺一毛錢。

同時,為了提高效率,Jet上商品的價格會有所浮動。當你一次購買的商品的增加,物流成本相對地降低,商品的價格會出現一定程度地下調。而這些貼心的舉措,在Lore看來,是要給用戶這樣的印象——“我們要與消費者建立一種不一樣的關係。當我們展示出商品的時候,不是要賺你的錢,而是要為你達成一個好的交易”。說白點就是,每個Jet用戶花費每年49.99美元,僱傭Jet為他們挑選最划算的商品,並完成一整套的流程,從商品展示、下單、支付到遞送。

對於Jet這個商業模式,參與投資的Western Technology Investment合夥人Patrick Lee認為,這將是一個大生意,會比之前Lore創辦的Quidsi規模大許多倍。而Lore希望用這個比Quidsi有著數倍潛力的商業模式,去挑戰亞馬遜現有的電商模式。

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