美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍AN/SLY-2電子系統
在艦艇自防禦系統中集成了AN/SLQ-2，並在雷達航跡中關聯電子支援航跡的主要目的是支援海拉姆BLOCK 1的作戰，包括海拉姆導彈發射時間和制導模式。電子支援航跡就是被AN/SLQ-2檢測到的射頻信號，後由艦艇自防禦系統建立的電子支援軌跡跟蹤參數，比如檢測到的方位、功率、頻率等等組成。
美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍AN/SLY-2電子系統
在艦艇自防禦系統中集成了AN/SLQ-2，並在雷達航跡中關聯電子支援航跡的主要目的是支援海拉姆BLOCK 1的作戰，包括海拉姆導彈發射時間和制導模式。電子支援航跡就是被AN/SLQ-2檢測到的射頻信號，後由艦艇自防禦系統建立的電子支援軌跡跟蹤參數，比如檢測到的方位、功率、頻率等等組成。
海拉姆BLOCK 1近防衛導彈
在反艦巡航導彈進攻時，艦艇的生存率取決於很多因素，其中一個必須是海拉姆導彈準備工作完畢，這是由威脅目標的電子支援數據決定的。由於雷聲公司進行的集成工作，用於支撐海拉姆導彈的算法，同樣可以顯著改善操作員的態勢感知和對自防禦作戰效率。
雷聲公司開發的ES-to-radar航跡關聯算法，在實驗室仿真和實裝測試環境中已成功用於支援海拉姆導彈Block1的作戰中。最值得注意的測試是對付通用反艦巡航導彈目標(比如飛魚和魚叉)和模擬目標(超音速目標)，海拉姆導彈BLOCK 1已成功應用在評定試驗中。
美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍AN/SLY-2電子系統
在艦艇自防禦系統中集成了AN/SLQ-2，並在雷達航跡中關聯電子支援航跡的主要目的是支援海拉姆BLOCK 1的作戰，包括海拉姆導彈發射時間和制導模式。電子支援航跡就是被AN/SLQ-2檢測到的射頻信號，後由艦艇自防禦系統建立的電子支援軌跡跟蹤參數，比如檢測到的方位、功率、頻率等等組成。
海拉姆BLOCK 1近防衛導彈
在反艦巡航導彈進攻時，艦艇的生存率取決於很多因素，其中一個必須是海拉姆導彈準備工作完畢，這是由威脅目標的電子支援數據決定的。由於雷聲公司進行的集成工作，用於支撐海拉姆導彈的算法，同樣可以顯著改善操作員的態勢感知和對自防禦作戰效率。
雷聲公司開發的ES-to-radar航跡關聯算法，在實驗室仿真和實裝測試環境中已成功用於支援海拉姆導彈Block1的作戰中。最值得注意的測試是對付通用反艦巡航導彈目標(比如飛魚和魚叉)和模擬目標(超音速目標)，海拉姆導彈BLOCK 1已成功應用在評定試驗中。
薩德系統裡的被動電子戰功能
ES-to-radar航跡關聯和分析過程的目的是確定哪些電子支援航跡和雷達的航跡可能是潛在的同一目標。ES-to-radar航跡關聯是在跟蹤航跡角(方位)中尋找候選航跡比對的過程。分析是對關聯的候選航跡對進行提煉直到剩下一個，並最終得出兩個航跡真的代表同一個目標的過程。某目標是否輻射信號，對艦艇自防禦系統選擇海拉姆導彈工作模式非常重要，同樣影響海拉姆導彈的準備工作。
如果目標有輻射信號，AN/SLQ-2提供給艦艇自防禦系統中目標的輻射源電子偵察航跡數據。包括方位角，射頻頻率，接收信號的功率電平，掃描類型，脈衝重複間隔(PRI)，PRI類型，身份(敵方/友方/未知)，以及包括導彈，導彈發射平臺，搜索雷達等的識別。
為了確認識別結果，AN/SLQ-2使用測量的頻率、PRI、PRI類型、掃描及掃描類型對輻射源數據庫進行檢索。
美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍AN/SLY-2電子系統
在艦艇自防禦系統中集成了AN/SLQ-2，並在雷達航跡中關聯電子支援航跡的主要目的是支援海拉姆BLOCK 1的作戰，包括海拉姆導彈發射時間和制導模式。電子支援航跡就是被AN/SLQ-2檢測到的射頻信號，後由艦艇自防禦系統建立的電子支援軌跡跟蹤參數，比如檢測到的方位、功率、頻率等等組成。
海拉姆BLOCK 1近防衛導彈
在反艦巡航導彈進攻時，艦艇的生存率取決於很多因素，其中一個必須是海拉姆導彈準備工作完畢，這是由威脅目標的電子支援數據決定的。由於雷聲公司進行的集成工作，用於支撐海拉姆導彈的算法，同樣可以顯著改善操作員的態勢感知和對自防禦作戰效率。
雷聲公司開發的ES-to-radar航跡關聯算法，在實驗室仿真和實裝測試環境中已成功用於支援海拉姆導彈Block1的作戰中。最值得注意的測試是對付通用反艦巡航導彈目標(比如飛魚和魚叉)和模擬目標(超音速目標)，海拉姆導彈BLOCK 1已成功應用在評定試驗中。
薩德系統裡的被動電子戰功能
ES-to-radar航跡關聯和分析過程的目的是確定哪些電子支援航跡和雷達的航跡可能是潛在的同一目標。ES-to-radar航跡關聯是在跟蹤航跡角(方位)中尋找候選航跡比對的過程。分析是對關聯的候選航跡對進行提煉直到剩下一個，並最終得出兩個航跡真的代表同一個目標的過程。某目標是否輻射信號，對艦艇自防禦系統選擇海拉姆導彈工作模式非常重要，同樣影響海拉姆導彈的準備工作。
如果目標有輻射信號，AN/SLQ-2提供給艦艇自防禦系統中目標的輻射源電子偵察航跡數據。包括方位角，射頻頻率，接收信號的功率電平，掃描類型，脈衝重複間隔(PRI)，PRI類型，身份(敵方/友方/未知)，以及包括導彈，導彈發射平臺，搜索雷達等的識別。
為了確認識別結果，AN/SLQ-2使用測量的頻率、PRI、PRI類型、掃描及掃描類型對輻射源數據庫進行檢索。
美軍AN/SLY-2電子系統的一部分
相對於雷達和別的電子偵察傳感器來說，AN/SLY-2測量的精確的電子偵察方位角測量與精確的雷達數據是能夠關聯的。開發的關聯算法可以大大增強操作員評定戰區態勢的能力。所有電子偵察航跡在平面位置顯示器視窗中顯示為長度變化的紅色方位線。在艦艇自防禦系統系統中，這些方位線以顯示器的中心(本艦)為中心，並延伸到周邊，指示檢測到的射頻輻射信號的方位。
電子偵察航跡方位線的長度會隨著它的威脅等級而變化——目標威脅等級越高，方位線越長。被AN/SLQ-2識別為導彈的電子偵察航跡將是一條全長的方位線。實際上，基於數據庫中的數據，如果該電子偵察航跡維持導彈識別的時間，超出希望或合理的時間，該航跡將被標識為“過時的”，並在顯示器上畫一根短的方位線。
美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍AN/SLY-2電子系統
在艦艇自防禦系統中集成了AN/SLQ-2，並在雷達航跡中關聯電子支援航跡的主要目的是支援海拉姆BLOCK 1的作戰，包括海拉姆導彈發射時間和制導模式。電子支援航跡就是被AN/SLQ-2檢測到的射頻信號，後由艦艇自防禦系統建立的電子支援軌跡跟蹤參數，比如檢測到的方位、功率、頻率等等組成。
海拉姆BLOCK 1近防衛導彈
在反艦巡航導彈進攻時，艦艇的生存率取決於很多因素，其中一個必須是海拉姆導彈準備工作完畢，這是由威脅目標的電子支援數據決定的。由於雷聲公司進行的集成工作，用於支撐海拉姆導彈的算法，同樣可以顯著改善操作員的態勢感知和對自防禦作戰效率。
雷聲公司開發的ES-to-radar航跡關聯算法，在實驗室仿真和實裝測試環境中已成功用於支援海拉姆導彈Block1的作戰中。最值得注意的測試是對付通用反艦巡航導彈目標(比如飛魚和魚叉)和模擬目標(超音速目標)，海拉姆導彈BLOCK 1已成功應用在評定試驗中。
薩德系統裡的被動電子戰功能
ES-to-radar航跡關聯和分析過程的目的是確定哪些電子支援航跡和雷達的航跡可能是潛在的同一目標。ES-to-radar航跡關聯是在跟蹤航跡角(方位)中尋找候選航跡比對的過程。分析是對關聯的候選航跡對進行提煉直到剩下一個，並最終得出兩個航跡真的代表同一個目標的過程。某目標是否輻射信號，對艦艇自防禦系統選擇海拉姆導彈工作模式非常重要，同樣影響海拉姆導彈的準備工作。
如果目標有輻射信號，AN/SLQ-2提供給艦艇自防禦系統中目標的輻射源電子偵察航跡數據。包括方位角，射頻頻率，接收信號的功率電平，掃描類型，脈衝重複間隔(PRI)，PRI類型，身份(敵方/友方/未知)，以及包括導彈，導彈發射平臺，搜索雷達等的識別。
為了確認識別結果，AN/SLQ-2使用測量的頻率、PRI、PRI類型、掃描及掃描類型對輻射源數據庫進行檢索。
美軍AN/SLY-2電子系統的一部分
相對於雷達和別的電子偵察傳感器來說，AN/SLY-2測量的精確的電子偵察方位角測量與精確的雷達數據是能夠關聯的。開發的關聯算法可以大大增強操作員評定戰區態勢的能力。所有電子偵察航跡在平面位置顯示器視窗中顯示為長度變化的紅色方位線。在艦艇自防禦系統系統中，這些方位線以顯示器的中心(本艦)為中心，並延伸到周邊，指示檢測到的射頻輻射信號的方位。
電子偵察航跡方位線的長度會隨著它的威脅等級而變化——目標威脅等級越高，方位線越長。被AN/SLQ-2識別為導彈的電子偵察航跡將是一條全長的方位線。實際上，基於數據庫中的數據，如果該電子偵察航跡維持導彈識別的時間，超出希望或合理的時間，該航跡將被標識為“過時的”，並在顯示器上畫一根短的方位線。
美軍艦艇自防禦系統的顯示
基於這種顯示電子偵察航跡的方式，操作員只需一瞥，不需要任何手動操作就可知道哪些是被AN/SLQ-2檢測到的當前導彈威脅，哪些是被檢測的、被關聯的，以及哪些是被識別為導彈但維持時間較長，超過了預期觀察時間排除的。
此外，由於雷達航跡符號與電子偵察方位線是相連的，操作員知道艦艇自防禦系統會對航跡配對具有高可靠性的一個標識。這告訴操作員反艦巡航導彈的攻擊可能性是否正在增加，提醒操作員觀察新形成的雷達航跡或評估該方位上的目標航跡。
美軍艦艇必須在濱海飛機和船舶密集的環境下防禦反艦巡航導彈的攻擊。艦艇用來檢測和跟蹤這些目標(飛機、艦艇、船舶、導彈等)的傳感器包括AN/SPS-49遠程預警雷達，密集陣近程防禦武器系統，AN/SPS-67搜索雷達，以及AN/SLQ-2電子戰系統。基於各傳感器的輸入，艦艇自防禦系統會自動檢測哪一個航跡代表威脅目標，比如反艦巡航導彈，然後分配武器與那些威脅交戰。安裝在艦艇上用於作戰的基本自防禦武器是海拉姆制導導彈。美軍AN/SLY-2電子系統是第二雷達，已成高集成、高精度和人工智能。
美軍AN/SLY-2電子系統
在艦艇自防禦系統中集成了AN/SLQ-2，並在雷達航跡中關聯電子支援航跡的主要目的是支援海拉姆BLOCK 1的作戰，包括海拉姆導彈發射時間和制導模式。電子支援航跡就是被AN/SLQ-2檢測到的射頻信號，後由艦艇自防禦系統建立的電子支援軌跡跟蹤參數，比如檢測到的方位、功率、頻率等等組成。
海拉姆BLOCK 1近防衛導彈
在反艦巡航導彈進攻時，艦艇的生存率取決於很多因素，其中一個必須是海拉姆導彈準備工作完畢，這是由威脅目標的電子支援數據決定的。由於雷聲公司進行的集成工作，用於支撐海拉姆導彈的算法，同樣可以顯著改善操作員的態勢感知和對自防禦作戰效率。
雷聲公司開發的ES-to-radar航跡關聯算法，在實驗室仿真和實裝測試環境中已成功用於支援海拉姆導彈Block1的作戰中。最值得注意的測試是對付通用反艦巡航導彈目標(比如飛魚和魚叉)和模擬目標(超音速目標)，海拉姆導彈BLOCK 1已成功應用在評定試驗中。
薩德系統裡的被動電子戰功能
ES-to-radar航跡關聯和分析過程的目的是確定哪些電子支援航跡和雷達的航跡可能是潛在的同一目標。ES-to-radar航跡關聯是在跟蹤航跡角(方位)中尋找候選航跡比對的過程。分析是對關聯的候選航跡對進行提煉直到剩下一個，並最終得出兩個航跡真的代表同一個目標的過程。某目標是否輻射信號，對艦艇自防禦系統選擇海拉姆導彈工作模式非常重要，同樣影響海拉姆導彈的準備工作。
如果目標有輻射信號，AN/SLQ-2提供給艦艇自防禦系統中目標的輻射源電子偵察航跡數據。包括方位角，射頻頻率，接收信號的功率電平，掃描類型，脈衝重複間隔(PRI)，PRI類型，身份(敵方/友方/未知)，以及包括導彈，導彈發射平臺，搜索雷達等的識別。
為了確認識別結果，AN/SLQ-2使用測量的頻率、PRI、PRI類型、掃描及掃描類型對輻射源數據庫進行檢索。
美軍AN/SLY-2電子系統的一部分
相對於雷達和別的電子偵察傳感器來說，AN/SLY-2測量的精確的電子偵察方位角測量與精確的雷達數據是能夠關聯的。開發的關聯算法可以大大增強操作員評定戰區態勢的能力。所有電子偵察航跡在平面位置顯示器視窗中顯示為長度變化的紅色方位線。在艦艇自防禦系統系統中，這些方位線以顯示器的中心(本艦)為中心，並延伸到周邊，指示檢測到的射頻輻射信號的方位。
電子偵察航跡方位線的長度會隨著它的威脅等級而變化——目標威脅等級越高，方位線越長。被AN/SLQ-2識別為導彈的電子偵察航跡將是一條全長的方位線。實際上，基於數據庫中的數據，如果該電子偵察航跡維持導彈識別的時間，超出希望或合理的時間，該航跡將被標識為“過時的”，並在顯示器上畫一根短的方位線。
美軍艦艇自防禦系統的顯示
基於這種顯示電子偵察航跡的方式，操作員只需一瞥，不需要任何手動操作就可知道哪些是被AN/SLQ-2檢測到的當前導彈威脅，哪些是被檢測的、被關聯的，以及哪些是被識別為導彈但維持時間較長，超過了預期觀察時間排除的。
此外，由於雷達航跡符號與電子偵察方位線是相連的，操作員知道艦艇自防禦系統會對航跡配對具有高可靠性的一個標識。這告訴操作員反艦巡航導彈的攻擊可能性是否正在增加，提醒操作員觀察新形成的雷達航跡或評估該方位上的目標航跡。
美軍AN/SLY-32V電子系統
總體來說：在美軍艦艇自防禦系統 和AN/SLY-2先進電子戰系統的集成中，已能夠最大效能地發揮所有可用數據，來提升態勢感知能力，進而提升艦艇和部隊的防禦能力。AN/SLY-2系統提升了電子偵察分類能力，並具有與雷達相當的方位和俯仰測量精度，進而提升了艦艇自防禦系統系統對目標航跡的識別能力。AN/SLY-2系統能以高正確分辨來工作，電子偵察的測量能夠及時更新目標的航跡。因為AN/SLY-2能夠按變化的更新率對輻射源目標更新，而掃描雷達被限制為固定更新率，所以AN/SLY-2的更新能夠使艦艇自防禦系統系統保持對機動目標航跡的高可信度。