本文首發於老司機APP（ID：BastiHuang）

之前在總結XF SPORTBRAKE缺點和10000公里小結的時候都說過，我車子的前懸位置有輕微異響。就是在我家地庫，帶轉向壓過幾個小坡時，前懸架位置會發出類似於金屬扭曲、撞擊或擠壓而造成聲音，以前幾臺車都不會出現這種情況，也問過其他XF車友，他們也沒這個問題。但由於這個異響平時在路上不會出現，聲音也很小，沒有其他更壞的影響，我一直沒有去處理，直到今天……

之所以今天跑去4S店，主要是看到有這個活動。既然距離首保過了七個月了，那就順便去檢測檢測，洗洗發動機艙，順便看看能否升級變速箱程序（看到有XF車友去刷了）、更新地圖以及弄一下這個異響。

結果到店後，售後顧問說免費的只是30項檢測，清洗發動機艙是需要做保養才送（我還沒到保養時間，而且我前兩年保養是送的，不是在這家做），至於變速箱程序和地圖，應該都是沒得刷，因為廠家沒通知。那好吧，意味著只有異響這個問題可以弄了。

約的11點到店，售後顧問說快的話應該午飯前就可以完成，慢的話那就先吃個午飯吧。

上去休息區之前，跑到隔壁展廳圍觀新一代極光，之前已經看過不少視頻和介紹，挺感興趣。由於晚上才上市，試駕車還沒有上牌，暫時只能靜觀而不能試駕了。

寫這篇的時候車子已經上市和發佈價格了，遲些可以去試駕一下，等裸車降價到30萬以下可以考慮考慮，哈哈。

這個灰黑搭配挺帥的，加上路虎家標誌性的亮黑大輪圈，顏值爆燈。

側面看確實跟初代區別不大。

屁股敦實，唯一遺憾是隱藏排氣。連“奇瑞路虎”也是黑的，interesting

展車是這個版本，連輪胎也是限量版，名字忒複雜了。

好喜歡這個尾燈

後備箱真小，勝在四四方方，沒有奇怪的形狀

下面有非全尺寸備胎，但輪圈不是捷豹的騷橙色

路虎方向盤的造型，其實不太喜歡，一個沒啥駕駛慾望的造型

中控臺，亮點各路媒體都已經介紹過很多了

流媒體後視鏡，還是第一次接觸，不知道實際使用時會有何便利

國產的捷豹路虎不像華晨寶馬那麼懂國人，這些按鍵並沒有做成金屬面

這個內飾面的顏色、紋路和質感好喜歡

檔把造型沒亮點

手感還行

門檻裝飾板

前排調整好我的駕駛位後，後排還有這麼大，當然，我的身高不具參考價值哈哈哈。前後排的座椅軟硬度都跟自己的XF差不多，其實我覺得應該做得柔軟一點，畢竟不是運動取向而且是小姐姐特喜歡的車型。

後排可以把玩的東西就這麼一點了

這套深淺搭配的內飾在不通電的情況下也不會像新A6那樣黑壓壓一片，好評，很喜歡。

依舊是不能開啟的全景天幕

後排門把手，有那個行人和車輛預警的功能（開門預警），但應該高配才有吧

看完極光就上去休息區寫稿和吃飯了，應該是第三次在這裡吃午飯了，餐標跟之前一樣，味道一般般吧。

最終等到下午三點半，車子終於搞定了。中途下去車間看過，有兩個汽修師傅在給我試車。

沒刷變速箱，沒升級地圖，沒洗車（廣州颱風，洗了白洗，免得浪費時間），只是做了免費的30項檢測和處理了前懸架異響問題。由於趕著去接娃，也沒問師傅調整了什麼地方，立刻開走了。

回到家裡的地庫驗證效果，嚯，厲害了，果然沒異響了，反覆壓過幾個小坡，不僅沒了那種金屬聲響，感覺車身姿態也變得緊繃了（或許是心理作用），必須給維修師傅五星好評。儘管等待的時間有點長，但能把問題解決掉感覺值了。但願不會過一段時間就復發吧。