從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
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1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
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1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
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1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
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2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
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2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
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1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
9、廣州南站;廣州南站總建築面積61.5萬平方米,站房面積48.6萬平方米,設15站臺、28站臺面、28股道。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
9、廣州南站;廣州南站總建築面積61.5萬平方米,站房面積48.6萬平方米,設15站臺、28站臺面、28股道。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
9、廣州南站;廣州南站總建築面積61.5萬平方米,站房面積48.6萬平方米,設15站臺、28站臺面、28股道。
10、重慶北站;重慶北站佔地面積93.33萬平方米。其北廣場建築總面積25.55萬平米,共計14個站臺、29條股道。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
9、廣州南站;廣州南站總建築面積61.5萬平方米,站房面積48.6萬平方米,設15站臺、28站臺面、28股道。
10、重慶北站;重慶北站佔地面積93.33萬平方米。其北廣場建築總面積25.55萬平米,共計14個站臺、29條股道。
從地球衛星圖看主要城市的高鐵規模,感觸我國高鐵的飛速發展及給大家出行帶來便捷。讓我們欣賞目前中國10大高鐵站風姿。
1、西安北站;西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,設19臺34線.
2、鄭州東站;鄭州東站總建築面積411841平方米,車場規模16臺32線。
3、上海虹橋高鐵站;上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30站臺面。
4、昆明南站;昆明南站總建築面積為33.47萬平方米,站場規模為16臺30線。
5、重慶西站;重慶西站建築面積約為12萬平方米,設置15臺31線29站臺面(含2條正線)。
6、貴陽北站;貴陽北站總建築面積25.5萬平方米;車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
7、杭州東站;杭州東站的總建築面積為100萬平方米,車場規模達15臺(28檯面)30線,預留磁懸浮3臺4線。
8、南京南站;南京南站佔地約70萬平方米,總建築面積約45.8萬平方米。
9、廣州南站;廣州南站總建築面積61.5萬平方米,站房面積48.6萬平方米,設15站臺、28站臺面、28股道。
10、重慶北站;重慶北站佔地面積93.33萬平方米。其北廣場建築總面積25.55萬平米,共計14個站臺、29條股道。
看了10大高鐵站,重慶,厲害我的哥,一個城市獨佔2大高鐵站,你讓北京、武漢、成都等情何以堪啊!?