你知道嗎?這項檢測升級,不達標車輛不能上路或強制報廢!

為堅決打贏藍天保衛戰、打好柴油貨車汙染治理攻堅戰,去年11月,國家生態環境部發布了《柴油車汙染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》,並將於今年5月1日起正式實施。

你知道嗎?這項檢測升級,不達標車輛不能上路或強制報廢!

那麼新的尾氣檢測規定中,在用車排放標準主要修改了以下方面:

1、加嚴汙染物排放限值,提出較為嚴格的限值b

這個影響最直接,限值調整後,老限值勉強達標的,新限值就不見得會合格了。並且還增加了氮氧化合物測試方法和限值要求,排放標準較低、發動機工況較差的車輛很可能難以通過檢測,車輛無法上路!甚至只能被強制報廢!

2、增加OBD檢查規定

這個對年檢影響很大。在進行尾氣排放檢測時,全程通過故障診斷儀與主控電腦連接,存在故障代碼、故障指示器激活或車輛與診斷儀間通訊故障等都可以導致OBD檢驗不合格,從而造成尾氣排放檢驗不合格,車輛無法正常通過年檢。並且,對於未搭載OBD診斷系統的車輛也將不給予年檢。

3、增加外觀檢驗

按照原文件所說的,車輛燒機油、冒黑煙等異常狀況都不能給予上線檢查。

並且,所有年限的車輛都實行統一限值標準!

目前已有地方開始實施新的檢測標準,部分車輛需重新年檢;一些地方因升級後檢測成本大大增加,年檢費用增加;一些地方仍在更新設備、升級軟件、完善流程中,讓我們一起來看看都有哪些地區,對你的車是否有影響?

5月13日起,山東年檢費用上漲

隨著檢測升級,山東審車費用也在上漲!檢測機構表示此次升級改造投入大量人力、物力,整個檢測過程較之前變化較大,使每輛車的檢測成本大大增加。

環保尾氣檢測價格調整如下:

初檢:汽油150元、藍牌柴油180元、黃牌柴油200元

複檢:汽油複檢免費

藍牌柴油第一次複檢免費,第二次複檢收費80元

黃牌柴油第一次複檢免費,第二次複檢收費100元

你知道嗎?這項檢測升級,不達標車輛不能上路或強制報廢!

蘇州檢測升級,新車暫停上牌

下面這張圖為卡友爆料,蘇州環保設備安裝升級中,暫停檢測業務,新車暫停上牌,具體恢復時間等通知。

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此前,蘇州市召開落實環保檢驗會議時,明確表示5月1日起,蘇州市開始實施新的尾氣排放檢測方法及限值;對於標準新增內容,如柴油車氮氧化物檢測和OBD 檢查,2019年11月1日起正式實施。

這也就意味著,2019年蘇州市對柴油車尾氣檢測更加嚴格了!

大連施行新年檢標準,部分車輛需重檢

5月1日起,大連開始執行,新的機動車排放檢驗標準。特別提醒,5月1日之前檢車,但未辦理完手續的車輛,需要按照新標準,重新進行環保檢測。

你知道嗎?這項檢測升級,不達標車輛不能上路或強制報廢!

尾氣檢驗如此之嚴格,費用又在不斷上漲,有卡友表示黃牛的春天要來了!但是對貨車車主來說,不止年檢中需要尾氣檢測,路上開車時也將面臨隨時不停車測尾氣,若被環保遙感監測到不達標,將面臨一定的處罰。

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圖中卡友便表示被巡邏交警攔車測尾氣,油門踏板都踩到油箱裡了,拿著國四當國五檢測,甚至拿國六標準檢測。但隨時間推移,設備、技術、人員將不斷完善齊全,我國對尾氣治理工作也將愈加嚴格,路查將是常態化,所有車輛年限也將統一限值標準。

最嚴格的“尾氣檢測治理戰”就要開始了,為了藍天更藍大家都在努力,而作為一線的卡友們,準備好了嗎?

本文圖片來源: 卡團公眾號

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