一半人養車只懂換機油？發動機這3個地方一月一清，動力強又省油

汽車發動機完全就是一輛車的“心臟”，是一輛汽車動力輸出的關鍵，關係著汽車的動力性、經濟性、環保性，更關係著駕駛員和乘客的人身安全，也與油耗密切相關。因此掌握汽車發動機養護的基本知識十分重要。

我們都知道汽車需要定期保養，而保養裡的一個大項就是換機油。其實除了機油之外，很多司機都忽略了發動機的那3個地方，定期清理它們，不僅能提升動力降低油耗，還能讓汽車多開好幾年。

一、三元催化清理

發動機三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，'三元催化器'堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加、動力下降、尾氣超標，更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。專家提醒，車輛每行駛2萬公里必須清洗三元。

車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時，最好也清洗三元催化器，用三元催化清洗劑，無需拆卸，直接倒入就可清理，這樣不僅能夠延長三元催化器的使用壽命，而且在一定程度上也都是能夠降低油耗，讓發動機的動力更加的正常。

二、發動機積碳

發動機積碳是一個老生常談的問題了，而且，發動機積碳是發動機的一大危害，對發動機工況影響很大，發動機形成積碳後，容易出現各種各樣的故障。如抖動、加速無力、打火困難、排放汙染物增多，油耗增加等。

任何車輛都會產生積碳，平常注意清理和養護，是可以抑制積碳的形成的，一般清理積碳發動機拆洗需要大量時間和精力，價格自然是最貴的。但是我們可以用積碳淨自己清洗，只需要將適量的積碳淨和汽油一起加入油箱即可, 隨時隨地給予愛車保護“心臟”，清洗“腸道”。

三、發動機艙清理

發動機艙主要的髒東西就是表面的灰塵、油垢和油泥。長期不清洗最直接的影響就是散熱，很容易造成安全隱患。但去4S點進行發動機艙清理並不便宜啊，一般不算太髒的清理工作要一百多塊，要是非常髒的話，可能就要兩三百塊。

但為了減少損失，清理是必要的。不過我們可以用發動機清洗劑自己清理，一噴一擦就可清理乾淨，還不損害發動機零件，一般一年清理一次為好。當然，要切記不要直接用高壓水槍衝，很容易損壞發動機艙的零件。