B-24轟炸機編隊
（本文圖片來源於網絡，版權歸其作者所有）
在第二次世界大戰中，針對城市等地面目標的大規模轟炸屢見不鮮，無論是盟軍方面還是軸心方面，都有很多大城市飽受轟炸之苦，無差別的地毯式轟炸使房屋成為一片廢墟，無數平民流離失所，造成的傷亡也是不計其數。而這種承擔這種消磨對方戰爭意志，消耗對方戰爭資源任務的，就是鋪天蓋地而來的轟炸機編隊。二戰的主要交戰國在轟炸機方面都下了不少的功夫，今天我們就來介紹美國在第二次世界大戰期間產量最多的大型轟炸機——B-24“解放者”轟炸機。
B-24轟炸機側視圖
B-24“解放者”轟炸機的發展可以追溯到美國統一飛機公司在1939年向美國陸航提出的，製造一款比波音B-17轟炸機更為優秀的機型。在此之前統一飛機公司也是B-17的製造商之一，不過該公司的工程師非常具有上進的精神，在進行了一番鑽研後，提出可以利用“賴頓”28式水上飛機“大展弦比”機翼的基礎上發展出更優秀的轟炸機。統一飛機公司根據這一建議進行設計之後，就向美國陸航提出了新機型建議，美國陸航對統一飛機公司的設計非常感興趣，進行考察後幾乎就將統一飛機公司的設計“內定”了，1940年2月統一飛機公司的32式設計方案正式獲得了軍方的批准，B-24轟炸機就這樣誕生了。
B-24轟炸機側視圖
B-24“解放者”轟炸機的發展可以追溯到美國統一飛機公司在1939年向美國陸航提出的，製造一款比波音B-17轟炸機更為優秀的機型。在此之前統一飛機公司也是B-17的製造商之一，不過該公司的工程師非常具有上進的精神，在進行了一番鑽研後，提出可以利用“賴頓”28式水上飛機“大展弦比”機翼的基礎上發展出更優秀的轟炸機。統一飛機公司根據這一建議進行設計之後，就向美國陸航提出了新機型建議，美國陸航對統一飛機公司的設計非常感興趣，進行考察後幾乎就將統一飛機公司的設計“內定”了，1940年2月統一飛機公司的32式設計方案正式獲得了軍方的批准，B-24轟炸機就這樣誕生了。
投彈中的B-24轟炸機
我們先通過一些基本數據來了解B-24“解放者”轟炸機（以B-24D為例）：
- 機長：20.22米
- 機高：5.46米
- 翼展：33.53米
- 標準起飛重量：27216千克
- 最大飛行速度：488千米/小時
- 最大航程：5633千米/3701千米（載彈2268千克）
- 實用升限：9755米
- 機載武器：10挺12.7毫米勃朗寧機槍
- 最大載彈量：3992千克
說起來，最早裝備B-24並不是美國陸航，法國在1940年4月就向美國訂購了175架LB-30MF轟炸機（可以視為B-24的出口型編號）用於提升法國空軍的作戰能力，不過可惜的是這些轟炸機還沒來得及交付法國就向德國投降了。法國投降後戰爭壓力倍增的英國接盤了135架法國訂購的轟炸機，不過對英國出口的型號又有相應的改進提升，主要是提高了其生存能力，使用了自密封式油箱，加強了飛機的裝甲並增加了前後炮塔。據說B-24的“解放者”的名號就來源於希望能夠從解救陷入水深火熱戰爭中的英國。
B-24繪畫作品
B-24“解放者”的外觀非常容易辨認，其採用大展弦比梯形懸臂上單翼，所謂展弦比就是機翼翼展和平均幾何弦的比，等於機翼展長的平方同機翼面積的比，採用大展弦比的飛機可以具有更好的亞音速航程。至於懸臂上單翼，就是指位置無限靠近機身上方的單層機翼。雖然解說聽上去很專業，其實從外觀上看就像是一個很長的機翼下面吊著一個機身。除了大展弦比懸臂上單翼，B-24另外一個外觀特徵就是雙垂尾翼，也就是其有兩個垂直尾翼，分別分佈在機尾兩端，這樣的設計可以提高垂尾的效率。
B-24“解放者”生產線
雖然B-24“解放者”在機身堅固程度上不如B-17，名氣上可能也有所不如，但是這並不影響B-24是一型性能優秀，實用性高的轟炸機，其高達1.9萬架的產量和在各大戰場上的活躍表現就是對這一事實的最好證明，它也確實為將世界從法西斯的魔爪中解放而貢獻了重要的力量，從這個角度來講其不愧為“解放者”。
相關推薦
