開車跑高速開空調，開內循環還是外循環？弄錯傷車還會影響駕駛
天氣漸漸熱了起來，出去上車就趕緊打開空調，不過車的空調有兩個選項：內循環和外循環。很多車主其實分不清應該開哪一個，經常亂開了事。空調的內外循環其實是個很好...
每一輛汽車都配備有車內空調系統，有了它就能讓我們無論嚴寒酷暑，都能在車內感受到舒適的駕駛環境。我們常說車內的空調系統分為“內循環”和“外循環”，雖然從字面意思都能猜出意思，但在不同駕駛環境下，您都用對了嗎？
內外循環的區別
外循環
外循環指的是空調壓縮機從車外吸取空氣，通過空調系統進行加熱或製冷後，從車內出風口吹出。外循環能夠為車內補充新鮮的空氣，改善車內的空氣質量。
冬天除霜或者夏天除霧等情況都要用外循環，因為外循環從車外吸取的空氣含氧量更高而且更乾燥，除霜或者除霧效果更佳。
內循環
內循環是從車內吸取空氣，形成車輛內部的氣流循環。
內循環主要作用就是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。冬天暖車升溫快，夏天開空調的時候降溫也更快，而且霧霾天的時候也可以使用。內循環就是車內空氣循環，可以較好的保持車內溫度。
雖然內循環好用，但需要注意的是開車的過程中不能長時間使用內循環，因為車廂是一個相對密封的環境，長時間使用內循環會使車內含氧量降低，造成疲倦、乏力的現象，影響駕駛安全。
哪些情況使用外循環？
1. 高速開車，時間長了會覺得車內空氣渾濁，此時應該利用外循環向車內輸送清新空氣；
2. 如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服；
3. 購買新車後，車內都或多或少都有些異味，行車時應儘可能多的使用外循環，保持車內外空氣的交換，以便儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨。
哪些情況使用內循環？
1. 有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，此時空調系統的工作強度加大，溫度當然就降不下來。所以你要製冷效果好就一定要設置為內循環狀態；
2. 冬天在使用空調時，由於車外溫度低，開啟外循環同樣會加大空調系統的負荷，所以冬天行車應使用內循環；
3. 另外，比如行使中有煙霧、揚塵、異味或堵車時，周圍車輛排出的有害尾氣，為了阻止自身車輛吸入這些汙濁空氣，應該使用內循環。
使用內外循環需要根據路況、環境、氣味等情況而定，不能一味的開內循環或者外循環，否則會影響行車安全。
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