儲能技術系列

作為未來能源系統的關鍵，儲能技術在不同的領域都有什麼應用的可能性？本文將介紹典型的儲能技術應用場景。

在能源轉型的下一階段，儲能技術要保障大量可再生能源電力的消納，還要與相關基礎設施充分結合，將工業、建築行業和交通行業整合，以方便能源供應和碳排放減少。因此，在電網系統中的傳統發電側、可再生能源併網、輔助功能、電網和電力用戶各部分，儲能都必不可少。隨著可再生能源份額的不斷上升，整個儲能系統的趨勢是從一個高度集中的能源系統向分散、靈活和可再生的分佈式能源系統進行轉變，這也使得儲能技術有了更過、更廣泛的應用場景。本文講介紹三種典型儲能應用。

光伏儲能

光伏發電受天氣影響很大，具有較強的不可控性，對於住宅光伏系統用戶，一般情況下僅在白天或者午間發電，而夜晚的耗電量則會更大，用此需要利用電池將白天發的電儲存起來，提升自身光伏發電量的使用效率。光伏儲能系統的主要經濟價值體現在可以通過不斷增加電池的數量來減少從公共電網獲取的電量，從而削減電力支出，降低對電網的依賴性。目前在歐洲，單個光伏系統的自耗率平均為35％，電池價格佔整個儲能系統的50%以上。

Sonnen某戶用光伏儲能系統海報，來源: Sonnen

戶用調峰及需求側響應

戶用儲能電池還可用於用戶需求側響應，用戶可在電網負荷較小的情況下，利用電池充電；在電網負荷較大的時候，利用電池進行供電，能夠大大降低電網負荷，同時節約電力成本，優化供電可靠性，提高電能質量。這種電池主要用於戶用光伏儲能電池和家用電動汽車電池。根據研究顯示，未來電動汽車電池在該方面的應用前景十分可觀，預計超過70% 的電動汽車電池可用作戶用電池調峰。

電動汽車的儲能

電動汽車對於電力行業的意義是“裝在車輪上的移動電池”，每輛電動汽車的電池容量為40到100千瓦時，是一般家用電池儲能系統的五到十倍。與固定式家用電池一樣，通過充電樁連接到電網的電動汽車不僅可以存儲電力，還可以根據需要將其送入電網。例如，下午從工作中回到家的電動汽車車主可能會告訴他的充電系統，希望他的車在第二天早上之前可以充滿電。然後，系統可以分配充電所需的時間，並利用剩餘部分幫助調節電網穩定。電池的核心優勢是，可以在短時間內吸收和釋放大量電力，這使其成為為電網提供輔助服務的理想工具。它們可以保證電力通暢以穩定電網，充當備用電源以提高可靠性，並且能夠在供電充足且因此便宜的時間再充電。

參考文獻：

【1】儲能爆發 - 德國能源轉型下的一次壯舉（上），陳玉昇

【2】儲能爆發 - 德國能源轉型下的一次壯舉（下），容瑋悅

【3】未來，德國如何突破新能源併網的極限？，尹華琛

End

編輯：瑋悅

作者：尹華琛

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