這這這這這麼多的造車新勢力 用的電池包竟然是不一樣的？

劃重點：馬路上這麼多的造車新勢力，你一定能分得清他們誰是誰，但他們的電池包可都不一樣哦。讀完這篇文章，你應該能成為電池達人了。

近日，“解鎖前途汽車電池安全性能”主題講座於前途驛上海新天地店舉行，針對當下消費者最關注的動力電池安全性問題，前途汽車三電技術專家翟晟先生現場分享了前途汽車關於動力電池的完整技術發展路徑，以及針對電池安全性能的技術解決方案。

前瞻性技術判斷 源於以安全為核的初心

早在2010年，前途汽車便提前佈局動力電池領域，深刻探索電池技術發展路徑，並最終確立以軟包電芯的標準箱為基礎的技術路線。翟晟提到：“作為整車開發商，電池的安全性與一致性，是我們首先考量的核心問題”。也正因此，前途汽車摒棄當時主流市場採用的圓柱形、方形單體電池，前瞻性地採用具有更高安全性，對於能量緩衝與釋放優勢明顯的軟包電池。

因採用鋁塑膜封裝形式，軟包電池在內部能量彙集並達到爆發點時會出現緩釋過程，而非猝發式爆炸現象，將原本毫秒級的電化學反應會轉化為約十幾秒的形變反應，從而實現能量緩釋，並在車輛報警後為乘坐人員提供更充裕的反應逃生時間。更高的安全性優勢，使軟包電池成為前途汽車整個動力電池技術路徑的研發基礎。

華特事業部總經理 翟晟

開創性電池模塊設計 打造雙重電池安全保障

在單體電池的安全性之外，前途汽車同樣注重整體電池模塊的安全性能，並開創性地採用標準電池箱設計。在前途標準電池箱內部，電芯動態空間採用的緩衝設計，可以吸收電芯呼吸效應導致的尺寸變化，並在發生碰撞、顛簸等情況下形成內部緩衝。而電池箱外部採用高強度的複合材料殼體，使其碰撞性能測試成績高於國標30%，並達到IP67的防護等級需求。值得一提的是，標準電池箱的密閉殼體還可與電池熱管理系統高效協同，從而保證了電芯溫度的一致性，全方位保障電池安全。

此外，前途汽車每個單體標準電池箱配備獨立的熱管理系統及獨立電池管理系統，不僅為標準電池箱提供更高效散熱性能與結構強度，同時有效實現對電芯的智能化管理，實時監控每一個電池箱全壽命週期內的電池狀態。

前途汽車標準電池箱

獨創RESS可充電能量儲存系統

依託高安全性的標準電池箱組，前途汽車匹配高效的熱管理系統、精細智能的電池管理系統，共同形成整車RESS可充電能量存儲系統的全方位安全性能解決方案。RESS系統通過主動液冷/液熱式熱管理系統，保證每個標準箱都能夠得到充分的熱交換，最小化電芯之間的溫度差，有效提升溫度一致性，保證車輛全溫度（-30℃～55℃）範圍內安全行車。同時，為了達成電池系統的可靠性、耐用性，前途汽車運用更加精細、智能的電池管理系統（BMS），對電池狀態進行包括檢測、監控、安全防護、充電管理等多項職能為一體的全面監控，為電池診斷提供高效的數據支持，提高診斷效率，最大限度保障了電池系統工作過程中的高安全性能，延長電池使用壽命。

前途汽車RESS可充電能量儲存系統

自主設計 打造高一致性電池系統

為了保障電池產品的一致性，前途汽車自建工廠，並自主設計行業領先的流水生產線進行整個電池系統的開發，以嚴苛的生產、檢驗及工藝水準保證產品一致性及優良品質。與此同時，前途還將監管體系延伸至原材料供應商，並提出同一標準箱系統下電芯所需的電解液及正負極材料均必須採用相同廠家相同批次進行裝配，避免原材料的細小差別造成的電芯性能差異的情況發生，從源頭保障電池一致性，進而保障產品品質。

自造車之初，前途汽車便將安全性能置於整車設計的前端，並通過開創性的技術路徑，實現動力電池系統的高安全性，切實踐行“造一部好車”的承諾。未來，前途汽車將憑藉動力電池領域十餘年的技術基底，進一步探索電池技術綜合解決方案，持續為消費者高安全性、高綜合性能更具優勢的純電動汽車產品。