'觸摸科技之巔，漫談智能汽車的時代與未來'

科技在時代的變革中滾滾向前，讓擁有100多年曆史的汽車也被迫裹挾其中，用戶再也不滿足於汽車簡單的"交通工具"定位，智能汽車成為其不得不進化的方向。7月25日, AI極智轎跑SUV哈弗F7x"釋放X潛能·觸摸科技之巔"極智科技對話，在長城汽車國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區舉行。來自長城汽車技術中心的智能網聯項目總監孫峰站在不大的會議室，向著汽車圈、科技圈的媒體發出尖銳的設問——智能汽車到底是什麼？在這個各大汽車廠商發佈新車沒有"大屏"與"智能配置"賣點都不好意思出門見人的時代，給出了一個意料之外卻又是，情理之中的答案："智能汽車=駕駛智能+服務智能"。前者的代表是自動駕駛，後者的典型是智能網聯。自動駕駛與智能網聯技術是不是真的能塑造出未來汽車的終極模樣？我們一起去解碼時代，窺探未來！

自動駕駛，賦予汽車能獨立思考的靈魂

自動駕駛依賴於車輛本身的傳感器、雷達等獲得的數據，再加上4G乃至於5G、衛星等獲得的外部數據，再基於AI等技術對所有的數據整理、判斷，從而可以去決策或影響車輛的行駛。得益於目前AI為代表的科學技術的日漸成熟，自動駕駛的級別也是越來越高，可以下放到車輛的條件也越來越低。

哈弗F7x目前是14萬價位內唯一搭載L2級別自動駕駛技術的轎跑SUV，其搭載的ACC自適應巡航系統在30-150KM/h全速度可用，距離精準度達0.12 米，可以讓雙腳不再那麼疲憊；高清 360 度高清影像可以無死角觀察到車體四周，而且能自動修訂畫面，讓"左顧右盼的不安"成為歷史。智能泊車可以垂直泊車和平行泊車，讓新手也能開的出來停的進去；AEB+自行車系統給了安全最後一道防線， TSR 交通限速識別系統給了安全最溫柔的警醒，還有BSD盲點監測；LCA併線輔助，CTA倒車側向警告，DOW開門預警等等，這些自動駕駛技術的加持，讓哈弗F7x變得聰明、變得會思考，變得擁有靈魂，這就是自動駕駛帶來的全新出行體驗，每一個人現在都觸手可及！

哈弗F7x這些自動駕駛技術的背後，歸功於哈弗品牌對大量先進技術的應用和戰略推動。例如與華為公司以及中國移動展開戰略合作，在雄安新區首次開展了基於5G-V2X技術的遠程無人駕駛驗證及演示。此外，還有與中國信科、阿爾卑斯-阿爾派、東軟集團等合作伙伴一起，共同來探索C-V2X車聯網技術的商業模式與示範運營。未來，哈弗品牌還將在邊緣計算、信息安全等方面開展更加深入的研究。

智能網聯，讓你不再是一個孤島

科技不是冰冷的，汽車應該與你有互動，過去它只能為你簡單的呈現"公里數"、"機油溫度"、"胎壓"等簡單信息。如今，它開始關心你的飲食起居，更關心你的心情狀態，當你關上車門的那一刻，你不再是孤立無援，不再是無人問津，封閉的空間變得不再封閉。這就是智能網聯，人機交互將會變得越來越便利，可提供的功能也越來越多樣。它逐漸成為你的私人助手，成為你的私人管家，成為你最好的服務者。當你有問題或需求時，能為你提供越來越完美的解決方案。基於智能網聯技術對汽車相關數據進行全面收集，圍繞這些數據可以進行實時的數據整理、分析和學習，對終端進行智能的反饋，然後通過平臺整合，可以為你提供一體化的技術解決方案，滿足你個性化定製的需求，這也是哈弗品牌以智能網聯技術實現服務智能的背後邏輯。

哈弗F7x目前採用最新的智能網聯繫統平臺，接入的信源涉及出行、生活、查詢等服務垂類超過十個。還搭建了應用管理平臺，向客戶提供第三方應用入口，包括考拉FM、喜馬拉雅FM，蜻蜓FM，口袋故事等等，提供豐富的功能和服務，後續還可以持續迭代與升級，能夠長期的為用戶提供更多更新的服務內容。目前哈弗汽車正陸續推出智能推薦、車況診斷、駕駛行為分析、UBI車險、二手車估值等服務，讓用戶真正體會到數據化的服務能力。這些海量數據的收集運用過程不僅來自於車輛本身，還會有眾多數據來源於第三方，也就是我們常說的"雲端數據"。哈弗打造出雲端一體化的體系架構，讓前端感知用戶，雲端理解用戶。整合天氣、路況、日程、車身數據等信息，利用AI推薦引擎主動為用戶推薦或提醒，一體化協同為用戶實現智能服務。

駕駛智能與服務智能不一定是智能汽車的全部，但可以在預見的未來絕對是最大的仰仗。無論如何，隨著時代的發展與技術的進步，汽車產業將面臨著顛覆性的變革與重塑。而汽車品牌應該以全方位智能生活及出行服務商之姿，為用戶帶來更多未來出行的科技感與生活樂趣。對於現在的哈弗汽車而言，這些"概念"已經演變為"標準"，而"構想"也已落地成"產品"，智能汽車不是遙不可及，即刻馭見未來出行新生活！