在國六的規定下，很多汽車品牌迎著這個方向進行了轉型，就目前的狀況來看，混動仍舊是新規定下的首選，另一方面消費者對於車的需求隨著經濟和科技的進步逐步提升，多數人眼中車已經不再是一種單純為了出行的工具，如何獲得更極致的享受是大部分人內心的追求。
作為主力購買力量的年輕群體來說，外觀、性能、舒適度和科技感缺一不可，從這幾方面入手勢必能夠搶佔先機，獲得更好的市場和非凡的競爭力，同時對於5G的期待已經形成流行趨勢，加入這一元素的車型必將成為亮點，而長城的新款車就看準了這幾個需求。
在這次的上海CES車展中，長城為廣大消費者帶來的是三款新車型，而這次展示的核心就是科技感，能夠從中看到很多和車的智能交互，目前比較重視的就是5G技術，而網上已經有著對於這項技術的測試，單從下載速度而言可達700M/S，這也意味著將來的信息流通速度將會更快，如何實現硬件的反應速度和提升交互感，是想要邁向更深科技層面必經的路程。
從展臺上我們能夠看到長城在科技領域為我們帶來的滿滿誠意，不僅僅有著可以感知周圍環境進行調整的車燈，還能夠看到車內具備著可以識別手勢、心率、人臉等交互的前沿技術，多方面地滿足了購買者對於外形、科技感以及安全性能上的需求，另一方面搭載5G完成的交互也是一個亮點，讓此次車展完全成為了黑科技的秀場。
同時面向購買者展出的三輛新車，也是根據不同需求針對性設計出來的產品，哈弗Vision 2025概念車主要是為了增強用戶和車之間的交互感，其中有在年輕群體中十分流行的VR映射，可以通過這種投影獲得更加真實的體驗，同時對於數據的採集能夠讓車完成個性搭配，人臉輸入就能獲得雲數據，更加安全便捷又彰顯科技感。
而WEY VV6智享音樂版作為一款SUV，外形偏向於精緻適合年輕人使用，主要運用的技術就是3D音樂的特效處理，全方位揚聲器的應用，能夠讓用戶獲得更加極致的音樂享受。歐拉R1則更加小巧適合女性和老年群體使用，其中的智能軟件很好的解決了信息分析方面的難點，能夠提供智能的享受。
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