在我國，車用激光雷達技術起步相對較晚，大多數企業從去年才開始起步，但發展速度迅猛。無論對初創公司，還是將激光雷達在業外的應用拓展到自動駕駛領域的企業而言，這類產品都屬新生事物。因此，要想開拓激光雷達在汽車行業的應用，它們要多一些“汽車思維”。
據筆者瞭解，目前我國幾家主要的車用激光雷達企業，雖然已經推出相關產品，但主要針對的是無人駕駛汽車測試階段，也可以理解為配套後裝市場。比如，北科天繪激光雷達所用的半導體芯片都是自主研發，這是他們的重要優勢，也為未來降成本打下了基礎。但在提供車規級產品上，主流汽車零部件供應商顯然仍更具優勢。目前，很多車用激光雷達企業紛紛與博世、電裝等零部件供應商合作，恐怕也在於後者更懂得如何讓激光雷達成為車規級產品。
在全球知名汽車零部件供應商普遍佈局激光雷達的背景下，自主企業成功進入配套體系的壓力不小。它們的市場前景如何？筆者認為，首先要看其能否掌握核心技術，其次看是否具備價格優勢，第三要有沒有真正理解汽車行業的需求。
最後，筆者將中國科學院自動化研究所副研究員黃武陵的觀點與激光雷達企業共享，希望它們能夠藉此抓住機遇，在這個新興市場獲得突破。他提出，一是積極開展研發，改進技術原理，儘快突破調校與測試等生產環節工藝的瓶頸；二是圍繞汽車和機器人產業開展深度合作，把握市場需求，推出適合國情的產品，早日實現規模化應用；三是開發產品周邊軟件應用，支持產品應用研究，圍繞激光雷達形成豐富的產業鏈條。
（編輯：龐國霞）
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