提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
▊搭載2.0T發動機+全新8AT變速箱動力組合
新款金牛座依舊搭載EcoBoost 2.0T發動機，該發動機採用雙渦流渦輪增壓技術，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛•米，不僅滿足國六排放標準，而相比老款車型的2.0T發動機，最大扭矩還提升了40牛•米，綜合油耗達到7.2L/100km。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
▊搭載2.0T發動機+全新8AT變速箱動力組合
新款金牛座依舊搭載EcoBoost 2.0T發動機，該發動機採用雙渦流渦輪增壓技術，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛•米，不僅滿足國六排放標準，而相比老款車型的2.0T發動機，最大扭矩還提升了40牛•米，綜合油耗達到7.2L/100km。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
▊搭載2.0T發動機+全新8AT變速箱動力組合
新款金牛座依舊搭載EcoBoost 2.0T發動機，該發動機採用雙渦流渦輪增壓技術，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛•米，不僅滿足國六排放標準，而相比老款車型的2.0T發動機，最大扭矩還提升了40牛•米，綜合油耗達到7.2L/100km。
▊前景分析：市場相對小眾，但競爭壓力依舊很大
手裡握著20幾萬的購車預算，選擇似乎有很多，既可以購置高配的主流標準B級車，也可以考慮BBA等一線豪華B級的入門車型，亦或者瞭解一下諸多"吐血甩賣"的二線豪華品牌。或許正因為有太多選擇，所以人們往往忽略了售價相對較高的B+級細分市場。無論是上市不久的亞洲龍，還是剛剛改款的全新君越，最多也不過6000輛左右的月銷量讓這一級別的車型顯得相對小眾。
提到福特品牌，旗下嘉年華、福克斯、蒙迪歐等車型還是為人所熟知的，但作為旗艦車型的金牛座，反而沒有給消費者留下太多的印象。究其原因，還是較高的售價以及缺乏明顯亮點，阻礙了其在國內市場發展的腳步。而如今，福特金牛座也迎來了中期改款，不僅在造型設計上更加精緻，而且還首次引入了Vignale版，意在以更加年輕時尚的形象找回自己作為旗艦車型的存在感。那麼，新款金牛座在產品力上有著怎樣的提升？未來上市後，其又將為B+級細分市場的格局帶來怎樣的變化呢？下面我們便來為您一一解析。
關於新款金牛座：
1·首次引入Vignale版本，造型設計獨特，配置更豐富。
2·配備12.8英寸中控面板觸控彩色液晶屏，車載系統升級。
3·2.0T發動機滿足國VI排放標準，換裝全新8速手自一體變速箱。
4·雖然向年輕化轉型，但固有形象很難改變，競爭壓力依舊很大。
▊首次引入Vignale版本
作為上市四年後的中期改款，新款金牛座帶來的最大驚喜便是首次引入了Vignale版本，這麼做的目的不言而喻，就是想通過更加大氣而個性的造型設計，提升自身作為旗艦車型的存在感。當然，如果你鍾情於此前的"馬丁臉"，那麼依舊有普通版車型可以選擇。
新款金牛座的車身長寬高分別為5018/1884/1506mm，雖然相比老款車型有了全面的提升，實際每個部分的增長都很有限。而新車的軸距依舊為2949mm，雖然沒有提升，但是相比競爭對手還是具有一定的優勢。
▊12.8英寸中控液晶屏是把"雙刃劍"
12.8英寸中控液晶屏可以說是新款金牛座內飾的最大亮點，更大的屏幕不僅能夠提升整體科技感，而且也能夠承載更多信息與功能。不過，由於新車內飾整體佈局與老款相比並沒有太大變化，因此新增的大屏則略顯突兀，反而有了幾分汽配城的風格，這也是福特新款車型的通病。
▊乘坐空間無需擔憂，後排配置相對豐富
▊搭載2.0T發動機+全新8AT變速箱動力組合
新款金牛座依舊搭載EcoBoost 2.0T發動機，該發動機採用雙渦流渦輪增壓技術，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛•米，不僅滿足國六排放標準，而相比老款車型的2.0T發動機，最大扭矩還提升了40牛•米，綜合油耗達到7.2L/100km。
▊前景分析：市場相對小眾，但競爭壓力依舊很大
手裡握著20幾萬的購車預算，選擇似乎有很多，既可以購置高配的主流標準B級車，也可以考慮BBA等一線豪華B級的入門車型，亦或者瞭解一下諸多"吐血甩賣"的二線豪華品牌。或許正因為有太多選擇，所以人們往往忽略了售價相對較高的B+級細分市場。無論是上市不久的亞洲龍，還是剛剛改款的全新君越，最多也不過6000輛左右的月銷量讓這一級別的車型顯得相對小眾。
新款金牛座雖然為中期改款車型，且競爭力相比老款有所提升，但相比較之下，其依舊沒有完全擺脫比較沉穩的產品印象。而論產品影響力，常年征戰B+級市場的君越擁有相對更高的知名度；而單論實力，亞洲龍在產品方面更新，也更符合當下市場賣點，因此中期改款之後的金牛座未來市場競爭壓力依舊很大。
▊說在最後：
作為中期改款車型，新款金牛座在細節方面的提升還是十分明顯的，無論是Vignale版的引入，還是12.8英寸中控液晶屏的出現，都讓這個如同"中年大叔"一般沉穩的車型增加了幾分活力。不過即便如此，新款金牛座在相對小眾的B+級市場中，與競爭對手相比還是存在一定的差距，而要彌補這方面的不足，一舉扭轉銷量頹勢，還要看其在8月16日上市時的價格是否更具誠意。