內蒙古橫跨祖國“三北”，外接俄羅斯、蒙古，內連八省區，是絲綢之路經濟帶的重要節點。按照國家“一帶一路”建設戰略部署，我區主動融入和服務“一帶一路”建設，取得重要階段性成果。行走草原絲綢之路，把脈“一帶一路”構想的內蒙古脈動，從今天起，內蒙古臺推出系列報道《絲路上的內蒙古》。
一帶一路的內蒙古機遇
再造草原絲路上的集寧路貿易中心
烏蘭察布市是中國通往蒙古、俄羅斯和東歐的重要國際陸路通道，是西北地區向東南出海的必經之地，也是國家“一帶一路”發展規劃和中蒙俄歐經濟走廊的節點城市。古老集寧路所在的烏蘭察布正在依託得天獨厚的交通區位優勢，通過承接產業轉移、構建綜合物流體系等“組合拳”，使得一個新的區域性物流中心正在蒙晉冀三省交界處形成。
烏蘭察布市博物館
在烏蘭察布市博物館，看著腳下古集寧路城址部分復原模型，我們彷彿穿越到800年前的古集寧路。集寧路，最早建於金代，後被元朝利用，是當時蒙古草原與河北、山西等地進行交易的商貿重鎮。
４月25號，一列來自俄羅斯的中歐班列緩緩駛入烏蘭察布市七蘇木中歐班列樞紐基地，標誌著內蒙古首次實現中歐班列重載返程、雙向開行。這趟中歐班列共編組42個集裝箱，貨物全部是從俄羅斯伊爾庫茨克運載的進口木材，途經蒙古國，由二連浩特鐵路口岸入境。
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烏蘭察布市集寧區區長霍建仲：
有出有進，“重去重回”以後，必定帶來一些貨物流，現在走了四列，回來一列，將來如果走四列能回四列，就成功了，這個列車的運行過程中就不賠錢了。
烏蘭察布市已被列為中歐班列主要鐵路樞紐節點城市，集寧至二連浩特鐵路被列為中歐班列中部幹線運輸通道。烏蘭察布在打造“通往俄蒙歐國際通道的區域性商貿物流中心”的征程上邁出了堅實一步。
曾幾何時，位於古陰山以北農牧結合帶的集寧路古城是歐亞商貿往來的樞紐、草原絲綢之路南端的重要起點。
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烏蘭察布市博物館研究院胡曉農：
元代集寧路，他是在我們中國正北方的草原和農耕地帶交界的一個物資集散中心，也是一個節點性或者是一個起點性的一個草原絲綢之路的城市。
歲月流轉，名不見經傳的內陸小城烏蘭察布，再次成為對外開放的前沿。
五一小長假前，雅寶路訂貨會如期舉行。 烏克蘭客商阿克薩納普羅那早早的來到了訂貨會：
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烏蘭察布的新雅寶路設施、設備都比較新，貨也比較全，選擇性比較大一些。
2016年11月18日，中國新雅寶路商城在集寧國際皮革城啟動運營，從運營到現在，已經有了初步的成效。雅寶路的落地，標誌著烏蘭察布融入京津冀、承接產業轉移和對接俄蒙歐工作取得新的重大突破，也意味著中國最大最專業的服裝出口交易市場將在被稱為“草原皮都”的烏蘭察布開啟自己的外貿新時代。
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烏蘭察布市委副書記、市長費東斌：
區位優勢就是烏蘭察布最大的優勢，國家三大發展戰略烏蘭察布佔了兩個，一個是京津冀協同發展戰略，另一個是“一帶一路”的戰略， 匯聚國際物流、人流、信息流、資金流的條件已經具備，這也為烏蘭察布借梯登高、借船出海、借力發展提供了難得的歷史機遇。 從而推動烏蘭察布的轉型、升級，實現跨越發展。
集寧新區
“集寧”寓意“集市安寧” 。如今，站在土貴烏拉山北望古集寧路，800多年前的草原商貿市場如今已經變身古城遺址公園。
駝鈴聲聲已經遠去，在火車的汽笛聲裡，古老集寧路大物流的構想正在重新煥發出勃勃生機……
內蒙古廣播電視臺新聞廣播記者
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