開放、創新、宜居和國際化，具有強勁持續的經濟發展、優美宜人的生活環境、多元包容的文化氛圍和便捷高效的交通系統的區域發展高級形態——這是市政協委員、民革市委委員俞華對杭州灣新區發展灣區經濟的暢想。
早在今年全國兩會上，俞華委員就關注了國務院總理李克強在政府工作報告中提出的建立粵港澳大灣區的戰略規劃。“灣區經濟已正式上升為國家戰略，寧波的杭州灣同樣具備灣區經濟發展條件，依託杭州灣跨海大橋，區位優勢明顯，在協同、創新、開放、宜居等方面也有一定的發展基礎，發展灣區經濟優勢突出、潛力巨大。”俞華委員解釋道。
俞華委員認為，杭州灣新區發展灣區經濟，首先要高起點目標定位：省級甚至國家級灣區經濟發展試驗區，攜手本市周邊及杭州灣地區協同發展，更好服務寧波躋身全國大城市第一方隊和寧波名城名都建設戰略。
在高定位基礎上，加強交通基礎設施的互聯互通，加快實施通用航空機場、滬嘉甬跨海鐵路、杭州灣跨海二通道、滬甬城際鐵路、杭甬高速複線、寧波至杭州灣新區城際鐵路等大型交通設施的建設和投用，加快形成輻射杭州灣灣區及國內外的綜合交通體系。
注重產業引領，加快傳統產業轉型升級，做大做強高新技術產業。俞華委員說，杭州灣新區已經引進了上汽大眾、吉利汽車、世紀金源、康龍化成、東方神畫、方太廚具等一大批大企業大項目大平臺，逐步規劃形成了以先進製造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”(即六大先進製造業和四大現代服務業)產業新體系。有此作基礎，杭州灣新區應專注先進製造業，積極推進中國製造2025試點示範，把智能經濟作為產業發展的主攻方向；加強服務業培植和發展，實現製造業和服務業兩翼齊飛；發揮行業互補優勢，加快向全球價值鏈高端邁進，打造具有國際競爭力的現代產業先導區；積極推進供給側結構性改革，加大要素供給和政策供給，為新動能集聚提供有力的體制支撐和制度保障。
“要真正發展灣區經濟，必須實現灣兩岸的互動與融合，對杭州灣灣區建設而言，即深化滬甬合作示範區建設。”俞華委員認為，應積極、科學、有效地承接上海外溢資源和要素，加強與上海在製造業和服務業的全領域全方位合作，增強自主創新能力，加快打造具有國內外影響力的創新中心，以創新引領杭州灣灣區經濟發展。
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是世界一流濱海城市的顯著標志，對此，俞華委員還提出了全力打造宜居宜業的產城融合示範區，提升灣區經濟國際化發展水平等建議。“先行一步，杭州灣理應為發展灣區經濟提供‘寧波經驗’。”他說。
記者 張燕
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