'世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性｜進來聊聊'
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
產業特徵二：大貿易
如新加坡自1989年和1990年起，依託港口區位優勢開始實施“特許石油貿易商”（A O T ） 和“特許國際貿易商”（A I T ）計劃，實施10%的優惠稅率。2001年新加坡又將兩計劃合併成為“全球交易商計劃”（GTP）。
新加坡充分利用馬六甲海峽海上石油通道樞紐的地利優勢，抓住國際產業分工轉移的機會，迅速發展成為亞洲最重要的“石油貿易中心”，與之相伴隨的是形成了三個具有區域影響力的油品交易市場，即現貨市場、期貨市場和紙貨市場。
通過新加坡交易的原油現貨金額約佔全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和數百家中小型石油貿易公司在此進行全天候的集散交易。與此同時，以訂單流、資金流與物流分離為特徵的離岸貿易也快速發展。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
產業特徵二：大貿易
如新加坡自1989年和1990年起，依託港口區位優勢開始實施“特許石油貿易商”（A O T ） 和“特許國際貿易商”（A I T ）計劃，實施10%的優惠稅率。2001年新加坡又將兩計劃合併成為“全球交易商計劃”（GTP）。
新加坡充分利用馬六甲海峽海上石油通道樞紐的地利優勢，抓住國際產業分工轉移的機會，迅速發展成為亞洲最重要的“石油貿易中心”，與之相伴隨的是形成了三個具有區域影響力的油品交易市場，即現貨市場、期貨市場和紙貨市場。
通過新加坡交易的原油現貨金額約佔全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和數百家中小型石油貿易公司在此進行全天候的集散交易。與此同時，以訂單流、資金流與物流分離為特徵的離岸貿易也快速發展。
產業特徵三：大物流
如荷蘭鹿特丹港以經濟、信息、貿易、物流往來為核心，不斷髮展成為航運物流中心。鹿特丹港開闢的600多條航線通往全球1000多個港口，通過其高效率及專業化的運作，可自由進入3.5億消費潛力的歐洲腹部經濟區。
經由鹿特丹港，貨物商家可將其中75%-80%貨物經銷歐盟其他地區。據世界經濟論壇數據顯示，2016年世界最優港口基礎設施排名中，荷蘭鹿特丹港位居第1，且連續5年獲得這一殊榮。
廣闊的鐵路、內河、公路、近洋和管道網絡，高效的海關現場辦公服務，都為鹿特丹成為歐洲航運中心提供了基礎條件，也使其成為了世界上最快捷、可靠和高效的航運物流服務中心。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
產業特徵二：大貿易
如新加坡自1989年和1990年起，依託港口區位優勢開始實施“特許石油貿易商”（A O T ） 和“特許國際貿易商”（A I T ）計劃，實施10%的優惠稅率。2001年新加坡又將兩計劃合併成為“全球交易商計劃”（GTP）。
新加坡充分利用馬六甲海峽海上石油通道樞紐的地利優勢，抓住國際產業分工轉移的機會，迅速發展成為亞洲最重要的“石油貿易中心”，與之相伴隨的是形成了三個具有區域影響力的油品交易市場，即現貨市場、期貨市場和紙貨市場。
通過新加坡交易的原油現貨金額約佔全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和數百家中小型石油貿易公司在此進行全天候的集散交易。與此同時，以訂單流、資金流與物流分離為特徵的離岸貿易也快速發展。
產業特徵三：大物流
如荷蘭鹿特丹港以經濟、信息、貿易、物流往來為核心，不斷髮展成為航運物流中心。鹿特丹港開闢的600多條航線通往全球1000多個港口，通過其高效率及專業化的運作，可自由進入3.5億消費潛力的歐洲腹部經濟區。
經由鹿特丹港，貨物商家可將其中75%-80%貨物經銷歐盟其他地區。據世界經濟論壇數據顯示，2016年世界最優港口基礎設施排名中，荷蘭鹿特丹港位居第1，且連續5年獲得這一殊榮。
廣闊的鐵路、內河、公路、近洋和管道網絡，高效的海關現場辦公服務，都為鹿特丹成為歐洲航運中心提供了基礎條件，也使其成為了世界上最快捷、可靠和高效的航運物流服務中心。
產業特徵四：大資金
如紐約灣區作為三大全球性灣區之首，吸納了美國6%的人口，GDP總量卻相當於北京、上海、廣州、深圳四座城市的總和。
紐約灣區匯聚了全球金融資本，成為全球三大灣區中唯一的金融灣區，並具備完善的金融服務體系，包括金融市場體系中的貨幣市場、資本市場、信貸市場；投、融資交易中的各個環節中介；金融機構中的證券、商業銀行、保險、資產管理；輔助機構如金融諮詢公司、律師、會計師、評級機構等。
其完善的金融產業鏈，為各類企業提供了資金，各類企業不斷匯聚到紐約灣區尋找金融服務。同時，源源不斷的企業也保證了金融灣區運行的高效。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
產業特徵二：大貿易
如新加坡自1989年和1990年起，依託港口區位優勢開始實施“特許石油貿易商”（A O T ） 和“特許國際貿易商”（A I T ）計劃，實施10%的優惠稅率。2001年新加坡又將兩計劃合併成為“全球交易商計劃”（GTP）。
新加坡充分利用馬六甲海峽海上石油通道樞紐的地利優勢，抓住國際產業分工轉移的機會，迅速發展成為亞洲最重要的“石油貿易中心”，與之相伴隨的是形成了三個具有區域影響力的油品交易市場，即現貨市場、期貨市場和紙貨市場。
通過新加坡交易的原油現貨金額約佔全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和數百家中小型石油貿易公司在此進行全天候的集散交易。與此同時，以訂單流、資金流與物流分離為特徵的離岸貿易也快速發展。
產業特徵三：大物流
如荷蘭鹿特丹港以經濟、信息、貿易、物流往來為核心，不斷髮展成為航運物流中心。鹿特丹港開闢的600多條航線通往全球1000多個港口，通過其高效率及專業化的運作，可自由進入3.5億消費潛力的歐洲腹部經濟區。
經由鹿特丹港，貨物商家可將其中75%-80%貨物經銷歐盟其他地區。據世界經濟論壇數據顯示，2016年世界最優港口基礎設施排名中，荷蘭鹿特丹港位居第1，且連續5年獲得這一殊榮。
廣闊的鐵路、內河、公路、近洋和管道網絡，高效的海關現場辦公服務，都為鹿特丹成為歐洲航運中心提供了基礎條件，也使其成為了世界上最快捷、可靠和高效的航運物流服務中心。
產業特徵四：大資金
如紐約灣區作為三大全球性灣區之首，吸納了美國6%的人口，GDP總量卻相當於北京、上海、廣州、深圳四座城市的總和。
紐約灣區匯聚了全球金融資本，成為全球三大灣區中唯一的金融灣區，並具備完善的金融服務體系，包括金融市場體系中的貨幣市場、資本市場、信貸市場；投、融資交易中的各個環節中介；金融機構中的證券、商業銀行、保險、資產管理；輔助機構如金融諮詢公司、律師、會計師、評級機構等。
其完善的金融產業鏈，為各類企業提供了資金，各類企業不斷匯聚到紐約灣區尋找金融服務。同時，源源不斷的企業也保證了金融灣區運行的高效。
產業特徵五：大休閒
如瑞典的馬爾默西港新城，1995年，藉著與其他歐洲城市競爭2001年“歐洲城市住宅博覽會”舉辦權的機會，馬爾默打出要將廢棄老碼頭改造成節約能源的生態友好型住宅新區的口號。
2009年，馬爾默被評為瑞典最佳增長城市，獲聯合國最佳人居城市獎，面向未來馬爾默市進一步提出了2020年整座城市將實現100%零碳排放；到2030年，全城將100%使用可再生能源的新目標。
很多國家正處在快速城市化和城市建設時期，在氣候異常、人地關係危機日趨嚴重的大環境背景下，建設宜居的濱海休閒城區將會是灣區發展的重要目標之一。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
產業特徵二：大貿易
如新加坡自1989年和1990年起，依託港口區位優勢開始實施“特許石油貿易商”（A O T ） 和“特許國際貿易商”（A I T ）計劃，實施10%的優惠稅率。2001年新加坡又將兩計劃合併成為“全球交易商計劃”（GTP）。
新加坡充分利用馬六甲海峽海上石油通道樞紐的地利優勢，抓住國際產業分工轉移的機會，迅速發展成為亞洲最重要的“石油貿易中心”，與之相伴隨的是形成了三個具有區域影響力的油品交易市場，即現貨市場、期貨市場和紙貨市場。
通過新加坡交易的原油現貨金額約佔全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和數百家中小型石油貿易公司在此進行全天候的集散交易。與此同時，以訂單流、資金流與物流分離為特徵的離岸貿易也快速發展。
產業特徵三：大物流
如荷蘭鹿特丹港以經濟、信息、貿易、物流往來為核心，不斷髮展成為航運物流中心。鹿特丹港開闢的600多條航線通往全球1000多個港口，通過其高效率及專業化的運作，可自由進入3.5億消費潛力的歐洲腹部經濟區。
經由鹿特丹港，貨物商家可將其中75%-80%貨物經銷歐盟其他地區。據世界經濟論壇數據顯示，2016年世界最優港口基礎設施排名中，荷蘭鹿特丹港位居第1，且連續5年獲得這一殊榮。
廣闊的鐵路、內河、公路、近洋和管道網絡，高效的海關現場辦公服務，都為鹿特丹成為歐洲航運中心提供了基礎條件，也使其成為了世界上最快捷、可靠和高效的航運物流服務中心。
產業特徵四：大資金
如紐約灣區作為三大全球性灣區之首，吸納了美國6%的人口，GDP總量卻相當於北京、上海、廣州、深圳四座城市的總和。
紐約灣區匯聚了全球金融資本，成為全球三大灣區中唯一的金融灣區，並具備完善的金融服務體系，包括金融市場體系中的貨幣市場、資本市場、信貸市場；投、融資交易中的各個環節中介；金融機構中的證券、商業銀行、保險、資產管理；輔助機構如金融諮詢公司、律師、會計師、評級機構等。
其完善的金融產業鏈，為各類企業提供了資金，各類企業不斷匯聚到紐約灣區尋找金融服務。同時，源源不斷的企業也保證了金融灣區運行的高效。
產業特徵五：大休閒
如瑞典的馬爾默西港新城，1995年，藉著與其他歐洲城市競爭2001年“歐洲城市住宅博覽會”舉辦權的機會，馬爾默打出要將廢棄老碼頭改造成節約能源的生態友好型住宅新區的口號。
2009年，馬爾默被評為瑞典最佳增長城市，獲聯合國最佳人居城市獎，面向未來馬爾默市進一步提出了2020年整座城市將實現100%零碳排放；到2030年，全城將100%使用可再生能源的新目標。
很多國家正處在快速城市化和城市建設時期，在氣候異常、人地關係危機日趨嚴重的大環境背景下，建設宜居的濱海休閒城區將會是灣區發展的重要目標之一。
04三大功能屬性
從國內外知名灣區發展歷程來看，灣區經濟一般具有高度開放、創新引領、宜居宜業的三大功能共性。
開放是灣區經濟發展的先決條件和根本優勢。灣區經濟興盛得益於率先接軌海外經濟，吸納外商直接投資，引進國外先進技術和生產方式。
灣區城市在對外開放中，彙集最新的信息和人才資源，可激發創新活力，催生創新機構，湧現出大批創新成果，成為創新引領的城市。
生態宜居是灣區魅力所在。灣區經濟崛起的決定性因素之一就是宜居宜業的環境優勢，良好的宜居宜業環境是世界級灣區吸引人才的關鍵。
世界灣區經濟發展規律、產業特徵和功能屬性
灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，也是世界一流濱海城市的顯著標志，已經成為主要經濟體經濟轉型升級的重要載體。經過對世界主要灣區的梳理和研究，我們發現灣區發展具有三大核心規律、五大產業特徵和三大功能屬性。哈哈，一不小心發現了灣區發展的密碼呢！下面就由小派為你深度解析世界灣區發展的本質。
01世界主要灣區
世界灣區主要有哪些？
全球灣區分佈圖
舊金山灣區被稱為“科技灣區”，擁有加州伯克利、斯坦福等20餘所知名高校，硅谷內科技企業無數，Google、Apple Inc.、Facebook等互聯網巨頭全球總部也位於此，科技發展迅猛。舊金山灣區專利申請量位居美國首位，2015年達到24350件，是紐約地區的3倍多。
東京灣區被稱為“產業灣區”，有京葉、京濱兩大工業帶，鋼鐵、石油化工、現代物流、裝備製造和高新技術等產業十分發達，製造業和建築業等第二產業佔GDP的比重達16%，三菱、豐田、索尼等知名製造業企業總部也設於此，製造特點鮮明。2010年，東京灣區實際GDP為198兆日元，佔日本GDP總量已達到38%。
紐約灣區被成為“金融灣區”，灣區核心紐約華爾街是世界金融心臟和中樞，擁有紐約證券交易所和納斯達克證券交易所，美國7家大銀行中的6家，以及2900多家世界金融、證券、期貨及保險和外貿機構，金融產業非常發達。據統計，2016年GDP中，來自金融、保險、地產和租賃產業的GDP達5473.71億美金，已佔紐約灣區GDP總量的三成以上。
舊金山灣區、東京灣區和紐約灣區是已有的世界三大灣區，而粵港澳大灣區和杭州灣區是我國現在及未來重點打造的經濟灣區，預計將在世界經濟版圖中佔有重要位置。
粵港澳大灣區可以稱為“開放灣區”，因為鏈接了大陸、香港和澳門三個地區，以及兩種制度和三種語系，是新時代中國進一步全面開放的新舉措。在接下來深化內地和港澳交流合作、進行優勢互補的過程中，粵港澳大灣區也必將創造更為輝煌的開放經濟。
環杭州灣大灣區以上海、杭州和寧波三個城市為核心。
基於環杭州灣大灣區擁有龐大的製造業集群和產業基地，上海國際科創中心的戰略定位以及當前浙江“數字經濟”為重點的發展戰略，未來“智造灣區”很可能將成為環杭州灣大灣區區別於全球其他灣區最為重要的特徵。
02灣區發展三大規律
規律一：臨港經濟和港口發展互動共生。
50年代海運革命後，優良的深水港口碼頭納入生產線組成部分，臨港工業迅速崛起。
如：日本在東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶，佈局石化、鋼鐵、造船等產業，聚集了日本2/3的經濟總量、3/4的工業產值。
臨港經濟一般發展四類產業：（1）交通指向型。即市場和原材料兩頭在外的出口加工型產業。（2）原料指向型。即原材料在外、市場在腹地的內需型產業。（3）市場指向型。即市場在外、原材料在腹地的出口型產業。（4）集聚指向型。前三類產業帶動產業鏈環節其他企業集聚周邊，形成相互配套。(如圖2所示)
四類產業示意圖
規律二：產業集聚和區域優勢互為表裡。
硅谷高技術產業、華爾街金融業等案例中，產業集聚帶來知識溢出、分工細化、規模經濟、人才集聚等效應，推動形成了第二波區域產業集聚發展，避免了因勞動力和土地成本上升而走向衰落。
區域產業集聚一般有三大動力：“自然聚集力”（自然資源、地理區位、勞動力和基礎設施等）、“人文凝聚力”（血緣、親緣、地緣，如寧波商幫文化、福建臺海相連、東南亞華僑）和“外溢聚集力”（知識溢出、人才集聚、信息擴散、規模經濟、產業鏈延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”帶來區域第一波產業集聚，“外溢聚集力”帶來第二波產業集聚並不斷鞏固區域發展優勢。(如圖3所示)
三大動力
規律三：產業功能和社會功能互為支撐。
德國魯爾工業基地內，建有各種博物館、運動場、劇院等社會配套設施，實行產業、辦公、科研、大學、居住等混合佈局。
新加坡工業園區提供廣泛的社會服務，包括住房、交通、教育、安全、公共事業、法律支持和商務諮詢等，甚至娛樂園區和高爾夫球場。
人不僅是經濟動物，更是社會動物。
人居系統
社會事業對產業和人力資源具有先導效應和錨固作用，人不僅要在產業發展中獲得收入，更要獲得舒適便捷的生活、愉悅豐富的社會交往、以及實現人生的價值。
因此，產業配套日益呈現“居住與生產一體發展，工作與生活就近佈置”的趨勢。
03灣區發展五大產業特徵
產業特徵一：大製造
如東京灣區在上百年時間裡，向西發展出京濱工業地帶，向東發展出京葉工業地帶，其擁有橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港等六大港口，年吞吐量超過5億噸，並構成了鮮明的功能分工體系。
集中了包括鋼鐵、有色冶金、煉油、石化、機械、電子、汽車、造船、現代物流等產業，是全球最大的工業產業地帶。
產業特徵二：大貿易
如新加坡自1989年和1990年起，依託港口區位優勢開始實施“特許石油貿易商”（A O T ） 和“特許國際貿易商”（A I T ）計劃，實施10%的優惠稅率。2001年新加坡又將兩計劃合併成為“全球交易商計劃”（GTP）。
新加坡充分利用馬六甲海峽海上石油通道樞紐的地利優勢，抓住國際產業分工轉移的機會，迅速發展成為亞洲最重要的“石油貿易中心”，與之相伴隨的是形成了三個具有區域影響力的油品交易市場，即現貨市場、期貨市場和紙貨市場。
通過新加坡交易的原油現貨金額約佔全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和數百家中小型石油貿易公司在此進行全天候的集散交易。與此同時，以訂單流、資金流與物流分離為特徵的離岸貿易也快速發展。
產業特徵三：大物流
如荷蘭鹿特丹港以經濟、信息、貿易、物流往來為核心，不斷髮展成為航運物流中心。鹿特丹港開闢的600多條航線通往全球1000多個港口，通過其高效率及專業化的運作，可自由進入3.5億消費潛力的歐洲腹部經濟區。
經由鹿特丹港，貨物商家可將其中75%-80%貨物經銷歐盟其他地區。據世界經濟論壇數據顯示，2016年世界最優港口基礎設施排名中，荷蘭鹿特丹港位居第1，且連續5年獲得這一殊榮。
廣闊的鐵路、內河、公路、近洋和管道網絡，高效的海關現場辦公服務，都為鹿特丹成為歐洲航運中心提供了基礎條件，也使其成為了世界上最快捷、可靠和高效的航運物流服務中心。
產業特徵四：大資金
如紐約灣區作為三大全球性灣區之首，吸納了美國6%的人口，GDP總量卻相當於北京、上海、廣州、深圳四座城市的總和。
紐約灣區匯聚了全球金融資本，成為全球三大灣區中唯一的金融灣區，並具備完善的金融服務體系，包括金融市場體系中的貨幣市場、資本市場、信貸市場；投、融資交易中的各個環節中介；金融機構中的證券、商業銀行、保險、資產管理；輔助機構如金融諮詢公司、律師、會計師、評級機構等。
其完善的金融產業鏈，為各類企業提供了資金，各類企業不斷匯聚到紐約灣區尋找金融服務。同時，源源不斷的企業也保證了金融灣區運行的高效。
產業特徵五：大休閒
如瑞典的馬爾默西港新城，1995年，藉著與其他歐洲城市競爭2001年“歐洲城市住宅博覽會”舉辦權的機會，馬爾默打出要將廢棄老碼頭改造成節約能源的生態友好型住宅新區的口號。
2009年，馬爾默被評為瑞典最佳增長城市，獲聯合國最佳人居城市獎，面向未來馬爾默市進一步提出了2020年整座城市將實現100%零碳排放；到2030年，全城將100%使用可再生能源的新目標。
很多國家正處在快速城市化和城市建設時期，在氣候異常、人地關係危機日趨嚴重的大環境背景下，建設宜居的濱海休閒城區將會是灣區發展的重要目標之一。
04三大功能屬性
從國內外知名灣區發展歷程來看，灣區經濟一般具有高度開放、創新引領、宜居宜業的三大功能共性。
開放是灣區經濟發展的先決條件和根本優勢。灣區經濟興盛得益於率先接軌海外經濟，吸納外商直接投資，引進國外先進技術和生產方式。
灣區城市在對外開放中，彙集最新的信息和人才資源，可激發創新活力，催生創新機構，湧現出大批創新成果，成為創新引領的城市。
生態宜居是灣區魅力所在。灣區經濟崛起的決定性因素之一就是宜居宜業的環境優勢，良好的宜居宜業環境是世界級灣區吸引人才的關鍵。
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