去年以來，不斷有冬粉諮詢352省道東臺西段改擴建工程相關事項。日前，從省有關部門傳來喜訊，該工程已通過審查，這意味著離正式開工建設不遠了。
根據《江蘇省省道網規劃(2011-2020)》，江蘇省未來將形成“5 縱、9 橫、5 聯”的高速公路骨架幹線網和“4 射、52 縱、48 橫、5 環、86 聯”的普通國省幹線公路網，其中“3”開頭表示東西向普通省道。S352 省道東起 S201（弶港），沿線經過三倉、南沈灶互通、戴南互通、陳堡、八橋互通，止於 S203，線路全長約 130 公里，是完善蘇中中部地區路網結構，服務重點鄉鎮經濟發展的一條重要東西向通道。
本項目是《江蘇省省道網規劃(2011-2020)》中規劃 352 省道的東臺西段，項目建成後， 實現 352 省道東臺段的全線貫通並與興化段銜接， 充分發揮 352 省道幹線運輸功能，是省道公路網規劃的具體落實，完善了區域東西向路網格局。
352 省道是省道公路網調整規劃新增的重要橫線，位於 344 國道和 353 省道之間，路線起自東臺弶港， 向西經三倉、 安豐、 時堰、 溱東進入興化， 止於高郵八橋， 全長 130km，與 344 國道同是裡下河地區腹地走廊帶內主要的東西向幹線公路。352 省道定位為拓展沿海開發腹地，完善蘇中中部地區路網結構，服務重點鄉鎮經濟發展，是蘇北、蘇中地區一條重要的幹線公路。
本項目為 352 省道東臺西段改擴建工程，是 352 省道的重要組成部分，目前 352 省道東臺市 204 國道以東段已建成一級公路，興化段正在實施，為了實現 352 省道東臺段的全線貫通並與興化段銜接，充分發揮 352 省道幹線運輸功能，加強 352 省道在東臺境內的暢通以及與沿線高等級公路的對接，本項目的建設是十分必要和迫切的。
352 省道東臺西段改擴建工程路線全長 12.278km，按一級公路標準建設，全線採用雙向四車道斷面，標準100km/h 的設計速度， 路基寬度為 26m。 項目投資54357.43 萬元，預計建設期：2018 年 1 月～2020 年 12 月，工期 3 年。建設內容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、交通工程、綠化工程。
候選方案共3個，最終確定採用A線方案。
352 省 道 東 臺 西 段 改 擴 建 工 程 位 於 東 臺 市 時 堰 鎮 （K1+330~K3+300 、K4+100~K12+278）和樑垛鎮（K0+000~K1+330、K3+300~K4+100） ，路線起自東臺市樑垛鎮與 204 國道交叉處，順接 352 省道東臺 204 國道以東段，至進勝村南與東溱線交叉，而後折向西北跨越立新河，與 610 省道交叉，經時堰鎮規劃鎮區北側，跨越泰東河，終點止於東臺與興化交界處，接 352 省道興化段，路線長 12.278 公里，均為新建段。
實際上，從2016 年 6 月開始，352省道東臺西段改擴建工程的環境影響評價工作就已經展開。去年底召開技術評審會並進行公示。
