好消息
濟南至高青高速公路
計劃今年年底開工
2023年建成通車
建成後
濟南將新增一條出海大通道
具體走向、如何建設……
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日前，濟南市歷城區政府網站發佈《濟南至高青高速公路社會穩定風險分析第二次信息公示》。文件顯示，濟南至高青高速公路建設項目全長94.34公里，設計時速120公里，雙向六車道標準。建設工期36個月，計劃今年年底開工。
高速項目建成後，將完善區域交通路網，帶動濟南臨空經濟區發展，同時輻射至東營、膠東，為濟南新增一條出海大通道。
起自濟南市歷城區、止於淄博市高青縣
起自：濟南市歷城區東郭村西的濟南繞城高速公路二環線東環段上（唐王南互通南側）
向北經青銀高速唐王樞紐立交東、殷家村東，于徐家寨村東上跨小清河，
經高官寨鎮西、黃河鄉東、碼頭鎮北、魏橋鎮北、黑裡寨鎮西、青城鎮西，在青城鎮北轉向東，過郝家村東沿高青縣北外環北繼續往東，於大蘆湖水庫南至彭家樞紐順接長深高速，
止於：淄博市高青縣唐坊鎮彭家村西彭家樞紐互通立交處（濱博和高廣高速交叉）。
長94公里、設計時速120公里
全長94.34公里，永久佔地735.5847公頃，新增佔地735.5847公頃；
大橋8座，中橋42座，小橋68座；
通道67道，涵洞121道；
分離立交28座，互通立交9座（其中樞紐互通立交3座，一般服務型互通立交6座）；
設服務區2處、養護工區2處、路段監控通信分中心1處、匝道收費站6座。
本項目全線採用設計速度120km/h的高速公路技術標準，接合規劃濟南繞城高速二環線北環段，起點至規劃黃河鄉樞紐互通路段，採用雙向六車道，路基寬34.5米，大中橋寬33米，規劃黃河鄉樞紐互通至終點路段採用雙向四車道，基寬27米。
高速項目建設工期為3年
《濟南至高青高速公路社會穩定風險分析第二次信息公示》提到，高速公路建設項目法人為齊魯交通發展集團有限公司。本項目投資估算總金額約120.6億，建設工期36個月，也就是大約三年時間。
預計2023年前後竣工通車
作為濟南至高青公路項目建設的“甲方”，今年2月20日，齊魯交通發展集團2019年加快高速公路工程建設動員大會在濟南召開。該集團今年計劃完成高速公路建設投資228.5億元，力爭沾化至臨淄、濟南至高青、董樑公路董家口至瀋海高速段3個項目年底開工建設。濟南至高青高速公路大約2023年能夠建成通車。
串聯起濟南、鄒平、高青、濱州
濟南至高青高速公路可以直接連接濟南、鄒平、高青、濱州，向東與在建的長深高速高青至廣饒段相連接，而按照計劃，長深高速高青至廣饒段將於今年年底建成通車。通過在建的高青至廣饒高速公路，可便捷連接東營市及煙臺、威海等膠東半島的其他城市。
助力濟南都市圈東擴
兩條高速建成後，長深高速將與榮烏高速連接，威海可以直達濟南，除了形成一條快速的東西大通道外，也為濟南新增一條出海口。這條大通道建成後，不僅能夠有效緩解青銀高速、東青高速的交通壓力，而且能夠加速東營市融入濟南都市圈，助力濟南都市圈東擴。
信息公示中提到，本項目的建設對於完善區域高速公路網布局、帶動濟南臨空經濟區發展、促進濟南新舊動能轉換先行區發展、推動沿線地區社會經濟發展、緩解相關公路交通壓力等具有重要意義。
來源：濟南日報、齊魯晚報