'在俄羅斯市場，2019年上半年中國汽車銷售前十'
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
不久之前，力帆X60還是市場毫無爭議的領導者，但現在已經失去自己的領先地位。近半年銷量650臺，約是去年的1/2。從尺寸和動力裝置來看其競爭對手是瑞虎3，但X60相對便宜，起售價76.99萬盧布（約8.31萬人民幣），而頂配版本價格超百萬盧布。共有五種配置可選，但發動機只有128馬力1.8升。只有前驅，變速箱有五速手動和自動可選。現在在經銷商只有2017和2018年生產的車型，而新款X60沒有。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
不久之前，力帆X60還是市場毫無爭議的領導者，但現在已經失去自己的領先地位。近半年銷量650臺，約是去年的1/2。從尺寸和動力裝置來看其競爭對手是瑞虎3，但X60相對便宜，起售價76.99萬盧布（約8.31萬人民幣），而頂配版本價格超百萬盧布。共有五種配置可選，但發動機只有128馬力1.8升。只有前驅，變速箱有五速手動和自動可選。現在在經銷商只有2017和2018年生產的車型，而新款X60沒有。
在三個月前眾泰Coupa處於銷量第十，但現在又上升了幾位。在半年內銷售508輛，在銷量上其超過更廉價的眾泰T600。其競爭對於是東風AX7，並且價格也差不多。共兩種配置可選，起售價110萬盧布（約11.9萬人民幣），頂配版135萬盧布（約14.6萬人民幣），無四驅，匹配143馬力1.5升發動機，手動或者6速自動變速箱。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
不久之前，力帆X60還是市場毫無爭議的領導者，但現在已經失去自己的領先地位。近半年銷量650臺，約是去年的1/2。從尺寸和動力裝置來看其競爭對手是瑞虎3，但X60相對便宜，起售價76.99萬盧布（約8.31萬人民幣），而頂配版本價格超百萬盧布。共有五種配置可選，但發動機只有128馬力1.8升。只有前驅，變速箱有五速手動和自動可選。現在在經銷商只有2017和2018年生產的車型，而新款X60沒有。
在三個月前眾泰Coupa處於銷量第十，但現在又上升了幾位。在半年內銷售508輛，在銷量上其超過更廉價的眾泰T600。其競爭對於是東風AX7，並且價格也差不多。共兩種配置可選，起售價110萬盧布（約11.9萬人民幣），頂配版135萬盧布（約14.6萬人民幣），無四驅，匹配143馬力1.5升發動機，手動或者6速自動變速箱。
在排行榜上只有一款轎車，力帆Solano，起售價70.99萬盧布（約7.67萬人民幣）。銷售505輛，儘管Solano比起亞RIO便宜，但其也是暢銷轎車中銷量最少的。基本配置車型是100馬力1.5升發動機和手動變速箱，高配133馬力1.8升，匹配手動變速箱起售價75.99萬盧布（約8.21萬人民幣），自動變速箱起售價83.99萬盧布（約合9.07萬人民幣）。2019款車型和力帆X60一樣沒有。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
不久之前，力帆X60還是市場毫無爭議的領導者，但現在已經失去自己的領先地位。近半年銷量650臺，約是去年的1/2。從尺寸和動力裝置來看其競爭對手是瑞虎3，但X60相對便宜，起售價76.99萬盧布（約8.31萬人民幣），而頂配版本價格超百萬盧布。共有五種配置可選，但發動機只有128馬力1.8升。只有前驅，變速箱有五速手動和自動可選。現在在經銷商只有2017和2018年生產的車型，而新款X60沒有。
在三個月前眾泰Coupa處於銷量第十，但現在又上升了幾位。在半年內銷售508輛，在銷量上其超過更廉價的眾泰T600。其競爭對於是東風AX7，並且價格也差不多。共兩種配置可選，起售價110萬盧布（約11.9萬人民幣），頂配版135萬盧布（約14.6萬人民幣），無四驅，匹配143馬力1.5升發動機，手動或者6速自動變速箱。
在排行榜上只有一款轎車，力帆Solano，起售價70.99萬盧布（約7.67萬人民幣）。銷售505輛，儘管Solano比起亞RIO便宜，但其也是暢銷轎車中銷量最少的。基本配置車型是100馬力1.5升發動機和手動變速箱，高配133馬力1.8升，匹配手動變速箱起售價75.99萬盧布（約8.21萬人民幣），自動變速箱起售價83.99萬盧布（約合9.07萬人民幣）。2019款車型和力帆X60一樣沒有。
在外觀和尺寸上像大眾車型的眾泰T600的競爭車型是吉利Atlas，但沒有四驅車型，但是發動機帶渦輪增壓，而且價格夠低。基本配置起售價88.2萬盧布（約9.53萬人民幣），裝配149馬力1.5升渦輪增壓發動機，五速手動變速箱。而頂配車型售價在122.888萬盧布（約13.28萬人民幣），177馬力2.0升發動機，6速自動變速箱。2019年上半年共銷售496輛。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
不久之前，力帆X60還是市場毫無爭議的領導者，但現在已經失去自己的領先地位。近半年銷量650臺，約是去年的1/2。從尺寸和動力裝置來看其競爭對手是瑞虎3，但X60相對便宜，起售價76.99萬盧布（約8.31萬人民幣），而頂配版本價格超百萬盧布。共有五種配置可選，但發動機只有128馬力1.8升。只有前驅，變速箱有五速手動和自動可選。現在在經銷商只有2017和2018年生產的車型，而新款X60沒有。
在三個月前眾泰Coupa處於銷量第十，但現在又上升了幾位。在半年內銷售508輛，在銷量上其超過更廉價的眾泰T600。其競爭對於是東風AX7，並且價格也差不多。共兩種配置可選，起售價110萬盧布（約11.9萬人民幣），頂配版135萬盧布（約14.6萬人民幣），無四驅，匹配143馬力1.5升發動機，手動或者6速自動變速箱。
在排行榜上只有一款轎車，力帆Solano，起售價70.99萬盧布（約7.67萬人民幣）。銷售505輛，儘管Solano比起亞RIO便宜，但其也是暢銷轎車中銷量最少的。基本配置車型是100馬力1.5升發動機和手動變速箱，高配133馬力1.8升，匹配手動變速箱起售價75.99萬盧布（約8.21萬人民幣），自動變速箱起售價83.99萬盧布（約合9.07萬人民幣）。2019款車型和力帆X60一樣沒有。
在外觀和尺寸上像大眾車型的眾泰T600的競爭車型是吉利Atlas，但沒有四驅車型，但是發動機帶渦輪增壓，而且價格夠低。基本配置起售價88.2萬盧布（約9.53萬人民幣），裝配149馬力1.5升渦輪增壓發動機，五速手動變速箱。而頂配車型售價在122.888萬盧布（約13.28萬人民幣），177馬力2.0升發動機，6速自動變速箱。2019年上半年共銷售496輛。
奇瑞瑞虎7不久前上市，由於其務實的外觀很快進入銷量前十。儘管價格較高，但從4月起銷售471臺。價格在119.99－136.99萬盧布之間（約12.96－14.8萬人民幣），從尺寸上很像瑞虎3，沒有四驅。有三種配置可選：152馬力1.5升渦輪增壓發動機加手動變速箱、122馬力2.0升自然吸氣發動機加自動變速箱。
中國汽車品牌佔據多少俄羅斯市場份額，其中什麼品牌能夠脫穎而出？現在俄羅斯對什麼車型感興趣？暢銷車型目錄會發生什麼樣的變化？
在2019年上半年，共銷售1.6萬臺中國品牌汽車，佔俄羅斯市場份額的2%。根據“汽車統計”分析機構的評估，比去年同期低0.4%。在俄羅斯市場總體銷量減少2.4%的背景下，中國汽車品牌表現相對穩定，但暫時還談不上銷量增長。
與此同時，某些品牌的市場地位卻訊速鞏固。吉利汽車是中國汽車在俄羅斯汽車市場的領導品牌，在上半年銷量4032輛，幾乎是一年前的4倍多。第二位的哈弗銷售3492輛，這意味著3倍的增長。奇瑞銷售 2767輛，減少5%。力帆從銷量榜前三滑出，銷售2654輛，這比上一年減少64%。第五位是眾泰，銷售1004輛。
中型CUV吉利Atlas（博越）是俄羅斯最暢銷的中國車型。在俄羅斯銷售的車型是在白俄羅斯組裝的。基本配置是139馬力的2.0升發動機匹配6速手動變速箱，而自動檔變速箱匹配是149馬力的2.4升發動機，有兩驅和四驅可選，最強大的Atlas是184馬力的1.8T渦輪增壓發動機，裝配自動變速箱，有兩驅和四驅可選。起售價111.499萬盧布（約合人民幣12.04萬），最高配的價格達到156.499萬盧布（約16.9萬人民幣）。
從哈弗H6的尺寸和價格上來看，可以視為吉利Atlas（博越）的競爭對手，但車型選擇很少。只有一款發動機－150馬力1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者自動變速箱。有三種配置可供選擇，售價在118.7萬－138.2萬盧布（約合12.9－15萬人民幣），在俄羅斯只有第一代車型，沒有在中國推出的第二代車型。在俄羅斯市場最有前景的車型應該是俄羅斯生產的F7，但目前只銷售了88臺。
緊湊和廉價車型奇瑞瑞虎3是其在俄羅斯的主要車型，其售價接近百萬盧布。對俄羅斯市場提供126馬力1.6升汽油發動機。低配車型售價89.49萬盧布（約合9.66萬人民幣），第二種車型可以提供自動變速箱，但只有前驅車型。最高售價99.99萬盧布（約合10.8萬人民幣）。
東風汽車在俄羅斯銷量增長30%。是在俄羅斯中國輕型汽車銷量排行第四，東風AX7不是一個強大的對手，沒有四驅，但有適中的價格。配備唯一的發動機－140馬力2.0升發動機，匹配6速自動變速箱，基礎配置Prestige售價129.9萬盧布（約14.03萬人民幣）。總體銷量一般，但近期銷量見漲。
不久之前，力帆X60還是市場毫無爭議的領導者，但現在已經失去自己的領先地位。近半年銷量650臺，約是去年的1/2。從尺寸和動力裝置來看其競爭對手是瑞虎3，但X60相對便宜，起售價76.99萬盧布（約8.31萬人民幣），而頂配版本價格超百萬盧布。共有五種配置可選，但發動機只有128馬力1.8升。只有前驅，變速箱有五速手動和自動可選。現在在經銷商只有2017和2018年生產的車型，而新款X60沒有。
在三個月前眾泰Coupa處於銷量第十，但現在又上升了幾位。在半年內銷售508輛，在銷量上其超過更廉價的眾泰T600。其競爭對於是東風AX7，並且價格也差不多。共兩種配置可選，起售價110萬盧布（約11.9萬人民幣），頂配版135萬盧布（約14.6萬人民幣），無四驅，匹配143馬力1.5升發動機，手動或者6速自動變速箱。
在排行榜上只有一款轎車，力帆Solano，起售價70.99萬盧布（約7.67萬人民幣）。銷售505輛，儘管Solano比起亞RIO便宜，但其也是暢銷轎車中銷量最少的。基本配置車型是100馬力1.5升發動機和手動變速箱，高配133馬力1.8升，匹配手動變速箱起售價75.99萬盧布（約8.21萬人民幣），自動變速箱起售價83.99萬盧布（約合9.07萬人民幣）。2019款車型和力帆X60一樣沒有。
在外觀和尺寸上像大眾車型的眾泰T600的競爭車型是吉利Atlas，但沒有四驅車型，但是發動機帶渦輪增壓，而且價格夠低。基本配置起售價88.2萬盧布（約9.53萬人民幣），裝配149馬力1.5升渦輪增壓發動機，五速手動變速箱。而頂配車型售價在122.888萬盧布（約13.28萬人民幣），177馬力2.0升發動機，6速自動變速箱。2019年上半年共銷售496輛。
奇瑞瑞虎7不久前上市，由於其務實的外觀很快進入銷量前十。儘管價格較高，但從4月起銷售471臺。價格在119.99－136.99萬盧布之間（約12.96－14.8萬人民幣），從尺寸上很像瑞虎3，沒有四驅。有三種配置可選：152馬力1.5升渦輪增壓發動機加手動變速箱、122馬力2.0升自然吸氣發動機加自動變速箱。
大概在這個價格區間還有一汽的新款CUV－奔騰X80，與吉利Atlas的競爭車型，沒有四驅，也沒有其它發動機可選。裝配142馬力2.0升自然吸氣發動機，匹配手動或者6速自動變速箱，價格區間114.9至136.9萬盧布（約合12.41－14.79萬人民幣）， 上半年共銷售436臺。