近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位於純電動緊湊型車。新車採用了與老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163PS）永磁同步電機，動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，對應的NEDC續航里程分別為500km和400km。
| 2019款吉利帝豪EV500指導售價 | ||
|---|---|---|
| 車型 | NEDC續航里程（km） | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 400 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 400 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 500 | 15.98 |
近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位於純電動緊湊型車。新車採用了與老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163PS）永磁同步電機，動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，對應的NEDC續航里程分別為500km和400km。
| 2019款吉利帝豪EV500指導售價 | ||
|---|---|---|
| 車型 | NEDC續航里程（km） | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 400 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 400 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 500 | 15.98 |
新車的外觀造型延續了帝豪EV450的設計，前臉的LOGO搭配內凹的造型，其他細節並未做出改動，整體看起來年輕大氣。從側面來看，新車的線條採用前低後高的設計，營造出向前俯衝的視覺效果。車身尺寸方面，新車的數據和老款車型保持一致，長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
"近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位於純電動緊湊型車。新車採用了與老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163PS）永磁同步電機，動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，對應的NEDC續航里程分別為500km和400km。
| 2019款吉利帝豪EV500指導售價 | ||
|---|---|---|
| 車型 | NEDC續航里程（km） | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 400 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 400 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 500 | 15.98 |
新車的外觀造型延續了帝豪EV450的設計，前臉的LOGO搭配內凹的造型，其他細節並未做出改動，整體看起來年輕大氣。從側面來看，新車的線條採用前低後高的設計，營造出向前俯衝的視覺效果。車身尺寸方面，新車的數據和老款車型保持一致，長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位於純電動緊湊型車。新車採用了與老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163PS）永磁同步電機，動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，對應的NEDC續航里程分別為500km和400km。
| 2019款吉利帝豪EV500指導售價 | ||
|---|---|---|
| 車型 | NEDC續航里程（km） | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 400 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 400 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 500 | 15.98 |
新車的外觀造型延續了帝豪EV450的設計，前臉的LOGO搭配內凹的造型，其他細節並未做出改動，整體看起來年輕大氣。從側面來看，新車的線條採用前低後高的設計，營造出向前俯衝的視覺效果。車身尺寸方面，新車的數據和老款車型保持一致，長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
配置方面，新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能，中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。
"近日，吉利汽車旗下帝豪EV500正式上市，新車共推出三種配置，補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車型，定位於純電動緊湊型車。新車採用了與老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163PS）永磁同步電機，動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，對應的NEDC續航里程分別為500km和400km。
| 2019款吉利帝豪EV500指導售價 | ||
|---|---|---|
| 車型 | NEDC續航里程（km） | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 400 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 400 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 500 | 15.98 |
新車的外觀造型延續了帝豪EV450的設計，前臉的LOGO搭配內凹的造型，其他細節並未做出改動，整體看起來年輕大氣。從側面來看，新車的線條採用前低後高的設計，營造出向前俯衝的視覺效果。車身尺寸方面，新車的數據和老款車型保持一致，長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
配置方面，新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能，中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。
在動力方面，新車沿用老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163PS）、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機，動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本，分別對應的NEDC續航里程為500km和400km，官方稱該車的能耗水平可達13kWh/100km。此外，新車同樣配備了放電功能，可通過專用放電線輸出220V低壓電，為為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設備供電。（文：太平洋汽車網 韓蕊）
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