'駕照考試的時候科目二是如何掛的？'

前幾年駕照很是盛行 ，我給自己規劃了一下，也去考個駕照，於是在網上搜索深圳排名靠前的駕校，順利報名，考完科目一，一切在自己的計劃之中。然後約教練開始訓練科目二，集中訓練一個多月後，教練說練的很不錯，保持這樣絕對可以過，就直接報名考科目二。

考科目二的前一天，教練帶著我們幾個去模擬考場練了2圈，完全沒有意外發生，但是同行的男學員倒是出現幾次差錯，教練也有點不高興。考試前一天晚上，我也是緊張的睡不著，生怕第二天考試出現不可避免的差錯，因為之前聽別的學員說，練得好不見得可以順利過關，因為考試時會出現很多困難，比如，你的考試車的方向盤不是正的，你的剎車有問題等。考試當天早上，教練讓去練車場在聯繫一下，同樣是一把過，然後教練就把我們送到考場，說考完後給他電話，我們焦急的在候考大廳，心砰砰直跳。坐立不安。

終於輪到我上場考試了，我一進去就看見我的考試車，沒有停在正確的地方，然後監考官說要不要給你開到正確的位置上。我說，不用，自己當時想著，我可以趁著這個機會摸索一下車，上車之後，系安全帶，調座椅，調好後視鏡，檢查離合和剎車，方向盤等等。都沒什麼問題。把車順利開到候考區，準備簽到後考試，聽到：請準備考試，直接開車前進，第一項倒車入庫，在倒車入庫的時候，車子突然熄火，車咯噔一下，我在想，完了，是個爛車，這個時候還沒聽到廣播說掛了，於是乎迅速開火後繼續倒車，就這樣倒車入庫完成，因為突然熄火，被扣了10分。心中立馬緊張起來，但是也只能硬著頭皮往前開，萬一過了呢。順利通過側方停車 ，曲線行駛，直角轉彎，到最後一項：坡道定點停車，因為這一項，平時都是被扣10分的，所以很謹慎，等到坡上停止時，一次被扣20分，直接掛掉，心中那個沮喪呀。只能開到起點，重新來過，還好有第二次機會。等我開到起點才發現，我的天哪，手剎忘記放下去了，掛不得車子咯噔咯噔的。

第二次機會開始的時候，倒車入庫、側方停車、曲線行駛、直角轉彎完美通過，這次到了坡道定點停車的出發地點，因為第一次的時候是車身距離邊緣線大於30cm 和前車沒有到定點停車，所以分別被扣了10分，導致掛科，想著這次把車身距離邊緣線要控制在30cm內，這是腦子一熱，直接解開安全帶，往車右側窗戶看過去，想確定車身距離邊緣線在30cm內，誰知廣播突然響起，我掛了，當時就蒙了，我是誰，我在做什麼？突然回過神來，懊惱不已，然後沮喪的把車開到考試起點，灰溜溜的回到候考大廳，等待一起考試的小夥伴，誰知他竟然過了，可是平時練車，他沒有一把是正常過得，這太讓人意外了。他還不相信我掛了，以為我說笑呢。鼓足勇氣給教練打電話，教練很開心的以為我過了，但是我說我掛了，他說開什麼玩笑。我說沒開玩笑，然後把的成績單發給教練了，教練說，考試途中，竟然解開安全帶，你這種掛科原因，史無前例。

後續我就是反面教材，教練對每次即將參加考試的人都告誡不要動安全帶。

時隔一個月後，第二次參加科二考試，就是一把過，完全沒有壓力，實力還是有的，就是前一次參加考試沒有經驗，給掛了，哈哈。

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前幾年駕照很是盛行 ，我給自己規劃了一下，也去考個駕照，於是在網上搜索深圳排名靠前的駕校，順利報名，考完科目一，一切在自己的計劃之中。然後約教練開始訓練科目二，集中訓練一個多月後，教練說練的很不錯，保持這樣絕對可以過，就直接報名考科目二。

考科目二的前一天，教練帶著我們幾個去模擬考場練了2圈，完全沒有意外發生，但是同行的男學員倒是出現幾次差錯，教練也有點不高興。考試前一天晚上，我也是緊張的睡不著，生怕第二天考試出現不可避免的差錯，因為之前聽別的學員說，練得好不見得可以順利過關，因為考試時會出現很多困難，比如，你的考試車的方向盤不是正的，你的剎車有問題等。考試當天早上，教練讓去練車場在聯繫一下，同樣是一把過，然後教練就把我們送到考場，說考完後給他電話，我們焦急的在候考大廳，心砰砰直跳。坐立不安。

終於輪到我上場考試了，我一進去就看見我的考試車，沒有停在正確的地方，然後監考官說要不要給你開到正確的位置上。我說，不用，自己當時想著，我可以趁著這個機會摸索一下車，上車之後，系安全帶，調座椅，調好後視鏡，檢查離合和剎車，方向盤等等。都沒什麼問題。把車順利開到候考區，準備簽到後考試，聽到：請準備考試，直接開車前進，第一項倒車入庫，在倒車入庫的時候，車子突然熄火，車咯噔一下，我在想，完了，是個爛車，這個時候還沒聽到廣播說掛了，於是乎迅速開火後繼續倒車，就這樣倒車入庫完成，因為突然熄火，被扣了10分。心中立馬緊張起來，但是也只能硬著頭皮往前開，萬一過了呢。順利通過側方停車 ，曲線行駛，直角轉彎，到最後一項：坡道定點停車，因為這一項，平時都是被扣10分的，所以很謹慎，等到坡上停止時，一次被扣20分，直接掛掉，心中那個沮喪呀。只能開到起點，重新來過，還好有第二次機會。等我開到起點才發現，我的天哪，手剎忘記放下去了，掛不得車子咯噔咯噔的。

第二次機會開始的時候，倒車入庫、側方停車、曲線行駛、直角轉彎完美通過，這次到了坡道定點停車的出發地點，因為第一次的時候是車身距離邊緣線大於30cm 和前車沒有到定點停車，所以分別被扣了10分，導致掛科，想著這次把車身距離邊緣線要控制在30cm內，這是腦子一熱，直接解開安全帶，往車右側窗戶看過去，想確定車身距離邊緣線在30cm內，誰知廣播突然響起，我掛了，當時就蒙了，我是誰，我在做什麼？突然回過神來，懊惱不已，然後沮喪的把車開到考試起點，灰溜溜的回到候考大廳，等待一起考試的小夥伴，誰知他竟然過了，可是平時練車，他沒有一把是正常過得，這太讓人意外了。他還不相信我掛了，以為我說笑呢。鼓足勇氣給教練打電話，教練很開心的以為我過了，但是我說我掛了，他說開什麼玩笑。我說沒開玩笑，然後把的成績單發給教練了，教練說，考試途中，竟然解開安全帶，你這種掛科原因，史無前例。

後續我就是反面教材，教練對每次即將參加考試的人都告誡不要動安全帶。

時隔一個月後，第二次參加科二考試，就是一把過，完全沒有壓力，實力還是有的，就是前一次參加考試沒有經驗，給掛了，哈哈。

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