'直線行駛莫名其妙掛科？千萬不要眼高手低，兩步解決輕鬆過科目三'

為了能夠日常出行方便，現在是越來越多的人蔘加駕照考試，而駕照考試中最大的攔路虎就是科目二和科目三，科目二中的難度最高的倒車入庫，科目三中不知為何跑偏的直線行駛，都無疑給考生們增加了一定的煩惱程度。在駕照考試中，科目三則是最後一項的實際路考，也是決定能否那到駕照的關鍵項目。在科目三的全程考試中，考的不僅僅是開車技術，還有安全意識和細節操作，而我們今天要來說的就是科目三中掛科率最高的直線行駛，很多考生明明覺得跑的很直了但是電腦判定還是不合格，掛的莫名其妙。那麼直線行駛應該如何操作呢？

1、指令下達做準備，擺正車身行車穩

在科目三的考生中一共高達16個項目，而每個項目的操作順序每個駕校又各不相同，在直線行駛這個項目考試中，涉及到換擋、離合、油門、方向盤和剎車的相互使用熟練的考察。其實在練車的時候每個考生都覺得直線行駛很簡單，根本不用怎麼學就會。其實不然，千萬不要眼高手低，眼高手低造成的後果只會是掛科。

在直線行駛之前擺正車頭是非常重要的，很多考生在直線行駛前的一個項目是超車、轉彎或者是需要進行調整車速或者行駛方向的項目，那麼在項目剛結束之後，就要準備為直線行駛擺正車身，在語音指令下達之前就車身正直。

2、視線看遠選參照，手握反向輕微調

大部分學員掛在直線行駛上的原因就是因為參照物沒有選取好，車身不穩、飄方向、不知道車身是否在直線行駛，其實都是因為參照物沒有選取，視線沒有看遠方。在直線行駛過程中想要一隻保證車身直行一定要選取一個參照物，以連續不斷地直線物體為參照物，大概可以參考馬路中間的車道標線，或者是馬路邊緣線、路邊的綠化帶，觀察車身某一點與參照物的相對平行或重合，來控制車身的正直。同時視線要目視遠方。

視線目視遠方的好處有很多，一是可以預判車身是否傾斜，可以及時調整；二是如果出現緊急情況，視線看得遠，可以有留出足夠的處理應變時間。除此之外，雙手握方向盤並不是一直保持不動的，需要實時的輕微調整方向，打多少回多少的原則，切不可大幅度調整，一般調整都在10度以內，一定不要認為直線行駛就是緊握方向盤不動！

總結：除了這些技術上的注意點之外，還要注意的就是心態，直線行駛越緊張程度高，身體就容易發抖，從而向通過就更難上加難。所以大家在考試前一定要調整好自己的心態。

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