'考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面'

駕照考試 交通 威帥車市 2019-08-22
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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

三、直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛,當門內扣手與拐角點重合時,立刻打死方向。

四、側方位停車

1、駛入考試區域的時候,保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋,踩好離合器,車輛緩慢後移,觀察右後視鏡,當看不到庫左上角時,迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡,看到庫右下角時,迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時,迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈,方向向左打死,觀察左後視鏡,後車輪壓到虛線時,向右打方向,這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

五、曲線行駛

進入考試區域時,車頭對準S彎入口的中間區域。S彎是比較寬的,一般都不會壓線的。多看後視鏡,注意好車速即可。

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

三、直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛,當門內扣手與拐角點重合時,立刻打死方向。

四、側方位停車

1、駛入考試區域的時候,保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋,踩好離合器,車輛緩慢後移,觀察右後視鏡,當看不到庫左上角時,迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡,看到庫右下角時,迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時,迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈,方向向左打死,觀察左後視鏡,後車輪壓到虛線時,向右打方向,這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

五、曲線行駛

進入考試區域時,車頭對準S彎入口的中間區域。S彎是比較寬的,一般都不會壓線的。多看後視鏡,注意好車速即可。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目三

科三兩次上下車,細節一定要記得

首次上車共四項,一系三查等下車

(一系:系安全帶,三查:檢查鑰匙、檔位,檢查是否溜車)

下車順時繞一圈,摸摸前後感應點

繞完低頭打報告,等待人家把手招

不讓上車繼續轉,擅自開門變零蛋

上車一系一檢查,大燈開關撥兩下

(一系:系安全帶,一檢查:檢查鑰匙在沒在二檔)

除去第八是遠光,其餘九項全會燈

十項燈光模擬完,等著語音報起步

起步兩調兩檢查,做完之後把火打

(兩調:調後視鏡、座椅;)

(兩檢查:檢查檔杆是否在空檔、檢查手剎是否拉起)

打火之後共五項,轉向鳴笛不要忘

踩著離合掛上檔,最後別忘鬆手剎

等待車身慢慢動,起步才能算完成

上路之後事不多,無非剎車轉向燈

路上速度無要求,十五、二十好完成

遇到障礙別驚慌,隨時可以把笛鳴

鳴笛如果不奏效,減速停車也都行

左右轉彎要警惕,剎車緊跟轉向燈

超車變道不一樣,操作之時要分清

直線行駛莫壓線,掉頭只需左轉燈

其餘項目踩剎車,至少一腳可以多

靠邊停車須謹慎,能否過關全看它

記得先開右轉向,三十公分內停車

先踩離合後腳剎,切勿空檔去滑行

摘檔之前拉手剎,熄火鑰匙回二檔

雙手齊把車門開,三秒之後再關上

聽完語音報成績,最後才解安全帶

拿起證件坐後座,教練把你拉回來

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

三、直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛,當門內扣手與拐角點重合時,立刻打死方向。

四、側方位停車

1、駛入考試區域的時候,保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋,踩好離合器,車輛緩慢後移,觀察右後視鏡,當看不到庫左上角時,迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡,看到庫右下角時,迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時,迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈,方向向左打死,觀察左後視鏡,後車輪壓到虛線時,向右打方向,這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

五、曲線行駛

進入考試區域時,車頭對準S彎入口的中間區域。S彎是比較寬的,一般都不會壓線的。多看後視鏡,注意好車速即可。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目三

科三兩次上下車,細節一定要記得

首次上車共四項,一系三查等下車

(一系:系安全帶,三查:檢查鑰匙、檔位,檢查是否溜車)

下車順時繞一圈,摸摸前後感應點

繞完低頭打報告,等待人家把手招

不讓上車繼續轉,擅自開門變零蛋

上車一系一檢查,大燈開關撥兩下

(一系:系安全帶,一檢查:檢查鑰匙在沒在二檔)

除去第八是遠光,其餘九項全會燈

十項燈光模擬完,等著語音報起步

起步兩調兩檢查,做完之後把火打

(兩調:調後視鏡、座椅;)

(兩檢查:檢查檔杆是否在空檔、檢查手剎是否拉起)

打火之後共五項,轉向鳴笛不要忘

踩著離合掛上檔,最後別忘鬆手剎

等待車身慢慢動,起步才能算完成

上路之後事不多,無非剎車轉向燈

路上速度無要求,十五、二十好完成

遇到障礙別驚慌,隨時可以把笛鳴

鳴笛如果不奏效,減速停車也都行

左右轉彎要警惕,剎車緊跟轉向燈

超車變道不一樣,操作之時要分清

直線行駛莫壓線,掉頭只需左轉燈

其餘項目踩剎車,至少一腳可以多

靠邊停車須謹慎,能否過關全看它

記得先開右轉向,三十公分內停車

先踩離合後腳剎,切勿空檔去滑行

摘檔之前拉手剎,熄火鑰匙回二檔

雙手齊把車門開,三秒之後再關上

聽完語音報成績,最後才解安全帶

拿起證件坐後座,教練把你拉回來

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、燈光模擬考試

說到燈光考試,教練第一句話就說“一定不要搶指令進行操作”,可見有不少考生都是因為搶指令操作而不合格。語音指令還沒播報就進行操作直接就掛了,操作錯誤也是直接掛,所以大家在燈光考試的時候一定要聽完指令再進行操作。燈光模擬一共隨機抽取五項進行考試,並且都需要在五秒之內操作完畢。還有一點需要強調的就是操作結束之後一定記得所有燈光是否全部關閉,如果沒有全部關閉那麼你就可以重新考試了。

二、起步考試

第一步必須是打左轉向燈,並且必須超過三秒,如果不打直接掛。第二步就是按喇叭了,按喇叭需要超過兩秒。第三步就是踩離合掛一檔,一定記得離合踩到底,然後才是鬆手剎,並且需要注意回頭觀察後方是否有來車(如果手剎沒有鬆到底,十米之內還沒有改正就直接掛了),第四步就是緩慢抬起離合進行起步操作,需要注意的是起步的時候離合不能踩過15S才抬起來,所有的起步操作結束之後,將車的速度加到10-15碼的速度的時候換二擋(一擋行駛不能超過四十米),當車速超過二十碼的時候換三擋(二擋行駛不能超過80米),三擋行駛距離並沒有限制。注意:如果一擋二擋行駛距離超過所規定距離就直接掛了。

三、直線行駛

直線行駛可以說是很多考生最鬱悶的一個項目了,明明都沒用動方向盤為什麼語音播報不合格?在語音播報之後“前方請直行”,第一步就要左右扭頭觀察,輕踩剎車擋位位於三擋車速不能低於二十碼,然後目視遠方找到一個參照物,記得直線行駛不是不動方向盤,而是微調。

四、前方路口請左轉

第一步那必須是打轉向,然後觀察後方是否有來車,確認安全之後,變道到左轉彎車道上,左右觀察之後,輕點剎車,降低擋位到二擋,然後低速轉打完進行左轉。

五、前方會車

聽到會車的語音指令之後,一定要左右進行觀察,然後車速在25碼左右保持勻速行駛就可以。

六、前方掉頭

聽到指令之後,第一步還是打左轉向燈,輕踩剎車降速降擋位,觀察來車情況,在確認安全之後再進行掉頭。

"

考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

三、直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛,當門內扣手與拐角點重合時,立刻打死方向。

四、側方位停車

1、駛入考試區域的時候,保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋,踩好離合器,車輛緩慢後移,觀察右後視鏡,當看不到庫左上角時,迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡,看到庫右下角時,迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時,迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈,方向向左打死,觀察左後視鏡,後車輪壓到虛線時,向右打方向,這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

五、曲線行駛

進入考試區域時,車頭對準S彎入口的中間區域。S彎是比較寬的,一般都不會壓線的。多看後視鏡,注意好車速即可。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目三

科三兩次上下車,細節一定要記得

首次上車共四項,一系三查等下車

(一系:系安全帶,三查:檢查鑰匙、檔位,檢查是否溜車)

下車順時繞一圈,摸摸前後感應點

繞完低頭打報告,等待人家把手招

不讓上車繼續轉,擅自開門變零蛋

上車一系一檢查,大燈開關撥兩下

(一系:系安全帶,一檢查:檢查鑰匙在沒在二檔)

除去第八是遠光,其餘九項全會燈

十項燈光模擬完,等著語音報起步

起步兩調兩檢查,做完之後把火打

(兩調:調後視鏡、座椅;)

(兩檢查:檢查檔杆是否在空檔、檢查手剎是否拉起)

打火之後共五項,轉向鳴笛不要忘

踩著離合掛上檔,最後別忘鬆手剎

等待車身慢慢動,起步才能算完成

上路之後事不多,無非剎車轉向燈

路上速度無要求,十五、二十好完成

遇到障礙別驚慌,隨時可以把笛鳴

鳴笛如果不奏效,減速停車也都行

左右轉彎要警惕,剎車緊跟轉向燈

超車變道不一樣,操作之時要分清

直線行駛莫壓線,掉頭只需左轉燈

其餘項目踩剎車,至少一腳可以多

靠邊停車須謹慎,能否過關全看它

記得先開右轉向,三十公分內停車

先踩離合後腳剎,切勿空檔去滑行

摘檔之前拉手剎,熄火鑰匙回二檔

雙手齊把車門開,三秒之後再關上

聽完語音報成績,最後才解安全帶

拿起證件坐後座,教練把你拉回來

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、燈光模擬考試

說到燈光考試,教練第一句話就說“一定不要搶指令進行操作”,可見有不少考生都是因為搶指令操作而不合格。語音指令還沒播報就進行操作直接就掛了,操作錯誤也是直接掛,所以大家在燈光考試的時候一定要聽完指令再進行操作。燈光模擬一共隨機抽取五項進行考試,並且都需要在五秒之內操作完畢。還有一點需要強調的就是操作結束之後一定記得所有燈光是否全部關閉,如果沒有全部關閉那麼你就可以重新考試了。

二、起步考試

第一步必須是打左轉向燈,並且必須超過三秒,如果不打直接掛。第二步就是按喇叭了,按喇叭需要超過兩秒。第三步就是踩離合掛一檔,一定記得離合踩到底,然後才是鬆手剎,並且需要注意回頭觀察後方是否有來車(如果手剎沒有鬆到底,十米之內還沒有改正就直接掛了),第四步就是緩慢抬起離合進行起步操作,需要注意的是起步的時候離合不能踩過15S才抬起來,所有的起步操作結束之後,將車的速度加到10-15碼的速度的時候換二擋(一擋行駛不能超過四十米),當車速超過二十碼的時候換三擋(二擋行駛不能超過80米),三擋行駛距離並沒有限制。注意:如果一擋二擋行駛距離超過所規定距離就直接掛了。

三、直線行駛

直線行駛可以說是很多考生最鬱悶的一個項目了,明明都沒用動方向盤為什麼語音播報不合格?在語音播報之後“前方請直行”,第一步就要左右扭頭觀察,輕踩剎車擋位位於三擋車速不能低於二十碼,然後目視遠方找到一個參照物,記得直線行駛不是不動方向盤,而是微調。

四、前方路口請左轉

第一步那必須是打轉向,然後觀察後方是否有來車,確認安全之後,變道到左轉彎車道上,左右觀察之後,輕點剎車,降低擋位到二擋,然後低速轉打完進行左轉。

五、前方會車

聽到會車的語音指令之後,一定要左右進行觀察,然後車速在25碼左右保持勻速行駛就可以。

六、前方掉頭

聽到指令之後,第一步還是打左轉向燈,輕踩剎車降速降擋位,觀察來車情況,在確認安全之後再進行掉頭。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

七、前方超車

聽到這個指令之後,第一步依舊是打轉向燈,超過三秒之後再進行超車,在超車操作之前,一定要確認後方是不是有車,只能在沒有車的安全環境下進行超車操作,超車完畢之後一定記得關閉轉向燈,然後十秒之後再打轉向燈超過三秒,觀察右邊後視鏡回到原來車道關閉轉向燈。這些操作一步都不可以忘記,如果後方有車就要注意等安全之後再進行超車操作。

八、加減檔操作考試

加減檔操作這個是最容易因為擋位和速度所不匹配而掛科,所以在聽到指令之後,三檔提速到35碼之後換成四檔,然後車速到40碼穩住保持5秒,就可以鬆油門踩剎車,進行減擋操作,當車速到30碼的時候才可以換三擋,當車速降到20碼的時候才可以換二擋,之後25碼速度保持行駛十秒,再換成三擋,加減檔操作可以說就算完成了。需要注意的是加擋只能逐級加,減檔可以越級減。

九、前方變更車道

聽到指令之後打轉向燈,超過三秒之後,再觀察後方是否安全,安全的話再進行變更車道操作,記得變更車道結束之後關閉轉向燈,如果超過150米還沒有關閉,那麼就掛科了。

十、通過人行橫道、學校、公交站

這些操作在之前是有語音播報的,現在取消了語音播報,但是考試的時候一定要注意觀察,輕踩剎車,一定要扭頭進行觀察,車速控制在20-30碼就可以。

十一、靠邊停車

聽到語音指令之後,第一步打右轉向燈,之後減速到二擋,觀察後方是否安全,向右進行變更車道。對於靠邊停車的30釐米的看點,從科目二的坡道定點與起步就開始學習,應該就不用給大家再詳細的說了,找到自己的點位之後減速到1擋進行靠邊停車,車輛停好之後拉手剎、摘空擋、鬆離合、鬆腳剎、熄火、鬆安全帶。然後觀察後方是否是否有安全之後開車門下車,關好車門,就會播報你的成績是否合格。在停車的時候如果先鬆腳剎後拉手剎扣十分,停車距離超過150米直接掛,壓線直接掛,小於十釐米直接掛。

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

三、直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛,當門內扣手與拐角點重合時,立刻打死方向。

四、側方位停車

1、駛入考試區域的時候,保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋,踩好離合器,車輛緩慢後移,觀察右後視鏡,當看不到庫左上角時,迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡,看到庫右下角時,迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時,迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈,方向向左打死,觀察左後視鏡,後車輪壓到虛線時,向右打方向,這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

五、曲線行駛

進入考試區域時,車頭對準S彎入口的中間區域。S彎是比較寬的,一般都不會壓線的。多看後視鏡,注意好車速即可。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目三

科三兩次上下車,細節一定要記得

首次上車共四項,一系三查等下車

(一系:系安全帶,三查:檢查鑰匙、檔位,檢查是否溜車)

下車順時繞一圈,摸摸前後感應點

繞完低頭打報告,等待人家把手招

不讓上車繼續轉,擅自開門變零蛋

上車一系一檢查,大燈開關撥兩下

(一系:系安全帶,一檢查:檢查鑰匙在沒在二檔)

除去第八是遠光,其餘九項全會燈

十項燈光模擬完,等著語音報起步

起步兩調兩檢查,做完之後把火打

(兩調:調後視鏡、座椅;)

(兩檢查:檢查檔杆是否在空檔、檢查手剎是否拉起)

打火之後共五項,轉向鳴笛不要忘

踩著離合掛上檔,最後別忘鬆手剎

等待車身慢慢動,起步才能算完成

上路之後事不多,無非剎車轉向燈

路上速度無要求,十五、二十好完成

遇到障礙別驚慌,隨時可以把笛鳴

鳴笛如果不奏效,減速停車也都行

左右轉彎要警惕,剎車緊跟轉向燈

超車變道不一樣,操作之時要分清

直線行駛莫壓線,掉頭只需左轉燈

其餘項目踩剎車,至少一腳可以多

靠邊停車須謹慎,能否過關全看它

記得先開右轉向,三十公分內停車

先踩離合後腳剎,切勿空檔去滑行

摘檔之前拉手剎,熄火鑰匙回二檔

雙手齊把車門開,三秒之後再關上

聽完語音報成績,最後才解安全帶

拿起證件坐後座,教練把你拉回來

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、燈光模擬考試

說到燈光考試,教練第一句話就說“一定不要搶指令進行操作”,可見有不少考生都是因為搶指令操作而不合格。語音指令還沒播報就進行操作直接就掛了,操作錯誤也是直接掛,所以大家在燈光考試的時候一定要聽完指令再進行操作。燈光模擬一共隨機抽取五項進行考試,並且都需要在五秒之內操作完畢。還有一點需要強調的就是操作結束之後一定記得所有燈光是否全部關閉,如果沒有全部關閉那麼你就可以重新考試了。

二、起步考試

第一步必須是打左轉向燈,並且必須超過三秒,如果不打直接掛。第二步就是按喇叭了,按喇叭需要超過兩秒。第三步就是踩離合掛一檔,一定記得離合踩到底,然後才是鬆手剎,並且需要注意回頭觀察後方是否有來車(如果手剎沒有鬆到底,十米之內還沒有改正就直接掛了),第四步就是緩慢抬起離合進行起步操作,需要注意的是起步的時候離合不能踩過15S才抬起來,所有的起步操作結束之後,將車的速度加到10-15碼的速度的時候換二擋(一擋行駛不能超過四十米),當車速超過二十碼的時候換三擋(二擋行駛不能超過80米),三擋行駛距離並沒有限制。注意:如果一擋二擋行駛距離超過所規定距離就直接掛了。

三、直線行駛

直線行駛可以說是很多考生最鬱悶的一個項目了,明明都沒用動方向盤為什麼語音播報不合格?在語音播報之後“前方請直行”,第一步就要左右扭頭觀察,輕踩剎車擋位位於三擋車速不能低於二十碼,然後目視遠方找到一個參照物,記得直線行駛不是不動方向盤,而是微調。

四、前方路口請左轉

第一步那必須是打轉向,然後觀察後方是否有來車,確認安全之後,變道到左轉彎車道上,左右觀察之後,輕點剎車,降低擋位到二擋,然後低速轉打完進行左轉。

五、前方會車

聽到會車的語音指令之後,一定要左右進行觀察,然後車速在25碼左右保持勻速行駛就可以。

六、前方掉頭

聽到指令之後,第一步還是打左轉向燈,輕踩剎車降速降擋位,觀察來車情況,在確認安全之後再進行掉頭。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

七、前方超車

聽到這個指令之後,第一步依舊是打轉向燈,超過三秒之後再進行超車,在超車操作之前,一定要確認後方是不是有車,只能在沒有車的安全環境下進行超車操作,超車完畢之後一定記得關閉轉向燈,然後十秒之後再打轉向燈超過三秒,觀察右邊後視鏡回到原來車道關閉轉向燈。這些操作一步都不可以忘記,如果後方有車就要注意等安全之後再進行超車操作。

八、加減檔操作考試

加減檔操作這個是最容易因為擋位和速度所不匹配而掛科,所以在聽到指令之後,三檔提速到35碼之後換成四檔,然後車速到40碼穩住保持5秒,就可以鬆油門踩剎車,進行減擋操作,當車速到30碼的時候才可以換三擋,當車速降到20碼的時候才可以換二擋,之後25碼速度保持行駛十秒,再換成三擋,加減檔操作可以說就算完成了。需要注意的是加擋只能逐級加,減檔可以越級減。

九、前方變更車道

聽到指令之後打轉向燈,超過三秒之後,再觀察後方是否安全,安全的話再進行變更車道操作,記得變更車道結束之後關閉轉向燈,如果超過150米還沒有關閉,那麼就掛科了。

十、通過人行橫道、學校、公交站

這些操作在之前是有語音播報的,現在取消了語音播報,但是考試的時候一定要注意觀察,輕踩剎車,一定要扭頭進行觀察,車速控制在20-30碼就可以。

十一、靠邊停車

聽到語音指令之後,第一步打右轉向燈,之後減速到二擋,觀察後方是否安全,向右進行變更車道。對於靠邊停車的30釐米的看點,從科目二的坡道定點與起步就開始學習,應該就不用給大家再詳細的說了,找到自己的點位之後減速到1擋進行靠邊停車,車輛停好之後拉手剎、摘空擋、鬆離合、鬆腳剎、熄火、鬆安全帶。然後觀察後方是否是否有安全之後開車門下車,關好車門,就會播報你的成績是否合格。在停車的時候如果先鬆腳剎後拉手剎扣十分,停車距離超過150米直接掛,壓線直接掛,小於十釐米直接掛。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目四

和諧社會,以人為本。

能停就停,能幫就幫,能讓就讓。

只有違法,沒有違章。

人行橫道不能停車和調頭。

酒駕和無照,只扣12分。

儀表圖像看清楚,安全帶,減傷害,頭枕護頸部。

高速上,遇雪霧,能見度200米,60碼,距離100米。

100米,40碼,距離50米。

50米,下高速,20碼不能停。

右轉讓左轉,轉彎讓直行。

下坡不要掛空檔,空檔不容易掛檔,不超車。

上坡超車找寬路。下高速,先減速,再匝道。

雨天路滑車速慢,看不清靠邊停。

雨雪霧,開近光,停車開啟示廓燈,報警燈。

指示牌,黃色慢,紅色停,白色輔助綠色行。

實線不跨虛線越,障礙物前多讓路。

左轉先,右轉後,遇水低檔穩速過,看見插隊要禮讓。

上坡低檔馬力足,下坡低檔事故少,特殊車輛要避讓。

車上路,看標線,看標誌,遇見超車靠右行。

見爆胎,穩住方向輕踩剎。

拼裝車,不上路,上路吊銷駕駛證。

喝了酒,不開車,走路回家安全多。

加油站,消防栓,不停車,停車也要30米。

轉彎路,靠右行,不要超車和佔道,停車還要50米。

山路上,不超車,山崖一邊要先行。

過水路,先停車,一停二看三通過。

遇見鹿,是野生,遇見牛,是牲畜。

黃色路牌要注意,小孩行人自行車。

藍色牌,是指示,機動車公交車,還有高速ETC。

換駕照,90天,其餘都是30天,在國外,不要慌,還有3年等你來。

出事故,有逃逸,請你吃3年大歺,致人死,那好嘛,7年以上有的吃。

火車道,要看牌,上有火車無人看,上有圍欄有人管,一條斜線50米。

交警手勢我不說,他看哪邊就哪邊,不過腰,手擺動,趕快變道不多說。手在腰下動,看見就轉彎。

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考駕照是很有難度的一件事,很多人在報名駕校的時候就想著能夠找一個技術好、又很耐心的教練,這個出發點是很正確的。但是考試不能總靠教練吧,俗話說“師傅領進門,修行靠個人”,自己的努力也是很重要的,如果自己不努力,就算師傅的本領再高,考試也不可能百分之百通過的。小編今天分享科目一至科目四的考試技巧和口訣,希望能夠助你順利通過駕照考試。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目一

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸掛號牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批准可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正確的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這並不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

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科目二

1、倒車入庫

車輛剛起步,定要穩定速

點到打方向,打死等角現

注意內角線,車輪不壓邊

輪快要壓角,方向往回調

後輪到延線,速度不要變

庫口看兩邊,回正一圈半

兩側各三十,左鏡保蓋線

出庫前進檔,搭線點找好

扣死等車正,早回錯不了

車位看距離,黃線與肩齊

消失等待線,打死轉視線

2、側方位停車

開到左點線,回輪等車正

後輪蓋黃線,左打死方向

坐等車身正,防止扣分項

前進擋起步,定要穩定速

等左燈搭線,回輪正方向

3、坡道定點停車與起步

靠右不壓線,找好公分線

掐好停車點,離剎踩到底

起步左轉向,慢抬半聯動

車動鬆剎車,穩速不要急

4、直角轉彎

看似很簡單,謹慎保平安

注意點起步,調正控車速

別壓右邊線,注意前左角

對好門把手,點位錯不了

5、曲線行駛

速度是關鍵,左右不壓線

低速進路口,看左右前走

沿線不要快,挨線朝外走

看好車頭點,點到打方向

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一、倒車入庫

右倒庫

1、掛一擋,緩慢駛入考試區域,保持車身距離邊線1.5米的距離。車輪壓過黃線時停車。

2、踩離合,掛倒擋,車輛緩慢後退,注意觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與邊線重合時,迅速向右打死方向。

3、打完方向,視線立即轉到右後視鏡,觀察右後車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離,就不用動方向;如果小於30cm,就回半圈至一圈方向;如果大於30cm了,就沒辦法調整了,必壓線。

4、車身與庫邊線平行時,立即回正方向盤。如果車身不正,就要微調,哪邊寬方向就往哪邊打。

5、當後視鏡下沿與庫邊線重合時,停車。

6、出庫的時候,看右後視鏡,右後車輪一出庫就可以打死方向。

左庫方法同右庫。

二、坡道定點停車與起步

1、上坡前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、上坡過程中離合稍微多放一些,防止熄火。

3、看左後視鏡,當後視鏡下沿與定位線重合時,先踩離合後踩剎車,停車。

4、開左轉向燈,右腳踩住剎車不動,左腳緩鬆離合器,至半聯動狀態時,穩住離合器不動,右腳慢慢鬆開剎車,車身起步,穩定後即可離合全部鬆完。

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三、直角轉彎

1、進入考試區域前擺正車身,保持車頭右側三分之一處與外側邊線重合前進,此時車身距離邊線大約是30cm。

2、勻速行駛,當門內扣手與拐角點重合時,立刻打死方向。

四、側方位停車

1、駛入考試區域的時候,保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置後停車。

2、掛倒擋,踩好離合器,車輛緩慢後移,觀察右後視鏡,當看不到庫左上角時,迅速向右打死方向。

3、觀察左後視鏡,看到庫右下角時,迅速回正方向。

4、當左後輪即將壓線時,迅速向左打死方向。車身完全進庫後即可停車。

5、打左轉向燈,方向向左打死,觀察左後視鏡,後車輪壓到虛線時,向右打方向,這個需要學員根據實際情況來決定打多少方向。

五、曲線行駛

進入考試區域時,車頭對準S彎入口的中間區域。S彎是比較寬的,一般都不會壓線的。多看後視鏡,注意好車速即可。

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科目三

科三兩次上下車,細節一定要記得

首次上車共四項,一系三查等下車

(一系:系安全帶,三查:檢查鑰匙、檔位,檢查是否溜車)

下車順時繞一圈,摸摸前後感應點

繞完低頭打報告,等待人家把手招

不讓上車繼續轉,擅自開門變零蛋

上車一系一檢查,大燈開關撥兩下

(一系:系安全帶,一檢查:檢查鑰匙在沒在二檔)

除去第八是遠光,其餘九項全會燈

十項燈光模擬完,等著語音報起步

起步兩調兩檢查,做完之後把火打

(兩調:調後視鏡、座椅;)

(兩檢查:檢查檔杆是否在空檔、檢查手剎是否拉起)

打火之後共五項,轉向鳴笛不要忘

踩著離合掛上檔,最後別忘鬆手剎

等待車身慢慢動,起步才能算完成

上路之後事不多,無非剎車轉向燈

路上速度無要求,十五、二十好完成

遇到障礙別驚慌,隨時可以把笛鳴

鳴笛如果不奏效,減速停車也都行

左右轉彎要警惕,剎車緊跟轉向燈

超車變道不一樣,操作之時要分清

直線行駛莫壓線,掉頭只需左轉燈

其餘項目踩剎車,至少一腳可以多

靠邊停車須謹慎,能否過關全看它

記得先開右轉向,三十公分內停車

先踩離合後腳剎,切勿空檔去滑行

摘檔之前拉手剎,熄火鑰匙回二檔

雙手齊把車門開,三秒之後再關上

聽完語音報成績,最後才解安全帶

拿起證件坐後座,教練把你拉回來

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一、燈光模擬考試

說到燈光考試,教練第一句話就說“一定不要搶指令進行操作”,可見有不少考生都是因為搶指令操作而不合格。語音指令還沒播報就進行操作直接就掛了,操作錯誤也是直接掛,所以大家在燈光考試的時候一定要聽完指令再進行操作。燈光模擬一共隨機抽取五項進行考試,並且都需要在五秒之內操作完畢。還有一點需要強調的就是操作結束之後一定記得所有燈光是否全部關閉,如果沒有全部關閉那麼你就可以重新考試了。

二、起步考試

第一步必須是打左轉向燈,並且必須超過三秒,如果不打直接掛。第二步就是按喇叭了,按喇叭需要超過兩秒。第三步就是踩離合掛一檔,一定記得離合踩到底,然後才是鬆手剎,並且需要注意回頭觀察後方是否有來車(如果手剎沒有鬆到底,十米之內還沒有改正就直接掛了),第四步就是緩慢抬起離合進行起步操作,需要注意的是起步的時候離合不能踩過15S才抬起來,所有的起步操作結束之後,將車的速度加到10-15碼的速度的時候換二擋(一擋行駛不能超過四十米),當車速超過二十碼的時候換三擋(二擋行駛不能超過80米),三擋行駛距離並沒有限制。注意:如果一擋二擋行駛距離超過所規定距離就直接掛了。

三、直線行駛

直線行駛可以說是很多考生最鬱悶的一個項目了,明明都沒用動方向盤為什麼語音播報不合格?在語音播報之後“前方請直行”,第一步就要左右扭頭觀察,輕踩剎車擋位位於三擋車速不能低於二十碼,然後目視遠方找到一個參照物,記得直線行駛不是不動方向盤,而是微調。

四、前方路口請左轉

第一步那必須是打轉向,然後觀察後方是否有來車,確認安全之後,變道到左轉彎車道上,左右觀察之後,輕點剎車,降低擋位到二擋,然後低速轉打完進行左轉。

五、前方會車

聽到會車的語音指令之後,一定要左右進行觀察,然後車速在25碼左右保持勻速行駛就可以。

六、前方掉頭

聽到指令之後,第一步還是打左轉向燈,輕踩剎車降速降擋位,觀察來車情況,在確認安全之後再進行掉頭。

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七、前方超車

聽到這個指令之後,第一步依舊是打轉向燈,超過三秒之後再進行超車,在超車操作之前,一定要確認後方是不是有車,只能在沒有車的安全環境下進行超車操作,超車完畢之後一定記得關閉轉向燈,然後十秒之後再打轉向燈超過三秒,觀察右邊後視鏡回到原來車道關閉轉向燈。這些操作一步都不可以忘記,如果後方有車就要注意等安全之後再進行超車操作。

八、加減檔操作考試

加減檔操作這個是最容易因為擋位和速度所不匹配而掛科,所以在聽到指令之後,三檔提速到35碼之後換成四檔,然後車速到40碼穩住保持5秒,就可以鬆油門踩剎車,進行減擋操作,當車速到30碼的時候才可以換三擋,當車速降到20碼的時候才可以換二擋,之後25碼速度保持行駛十秒,再換成三擋,加減檔操作可以說就算完成了。需要注意的是加擋只能逐級加,減檔可以越級減。

九、前方變更車道

聽到指令之後打轉向燈,超過三秒之後,再觀察後方是否安全,安全的話再進行變更車道操作,記得變更車道結束之後關閉轉向燈,如果超過150米還沒有關閉,那麼就掛科了。

十、通過人行橫道、學校、公交站

這些操作在之前是有語音播報的,現在取消了語音播報,但是考試的時候一定要注意觀察,輕踩剎車,一定要扭頭進行觀察,車速控制在20-30碼就可以。

十一、靠邊停車

聽到語音指令之後,第一步打右轉向燈,之後減速到二擋,觀察後方是否安全,向右進行變更車道。對於靠邊停車的30釐米的看點,從科目二的坡道定點與起步就開始學習,應該就不用給大家再詳細的說了,找到自己的點位之後減速到1擋進行靠邊停車,車輛停好之後拉手剎、摘空擋、鬆離合、鬆腳剎、熄火、鬆安全帶。然後觀察後方是否是否有安全之後開車門下車,關好車門,就會播報你的成績是否合格。在停車的時候如果先鬆腳剎後拉手剎扣十分,停車距離超過150米直接掛,壓線直接掛,小於十釐米直接掛。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

科目四

和諧社會,以人為本。

能停就停,能幫就幫,能讓就讓。

只有違法,沒有違章。

人行橫道不能停車和調頭。

酒駕和無照,只扣12分。

儀表圖像看清楚,安全帶,減傷害,頭枕護頸部。

高速上,遇雪霧,能見度200米,60碼,距離100米。

100米,40碼,距離50米。

50米,下高速,20碼不能停。

右轉讓左轉,轉彎讓直行。

下坡不要掛空檔,空檔不容易掛檔,不超車。

上坡超車找寬路。下高速,先減速,再匝道。

雨天路滑車速慢,看不清靠邊停。

雨雪霧,開近光,停車開啟示廓燈,報警燈。

指示牌,黃色慢,紅色停,白色輔助綠色行。

實線不跨虛線越,障礙物前多讓路。

左轉先,右轉後,遇水低檔穩速過,看見插隊要禮讓。

上坡低檔馬力足,下坡低檔事故少,特殊車輛要避讓。

車上路,看標線,看標誌,遇見超車靠右行。

見爆胎,穩住方向輕踩剎。

拼裝車,不上路,上路吊銷駕駛證。

喝了酒,不開車,走路回家安全多。

加油站,消防栓,不停車,停車也要30米。

轉彎路,靠右行,不要超車和佔道,停車還要50米。

山路上,不超車,山崖一邊要先行。

過水路,先停車,一停二看三通過。

遇見鹿,是野生,遇見牛,是牲畜。

黃色路牌要注意,小孩行人自行車。

藍色牌,是指示,機動車公交車,還有高速ETC。

換駕照,90天,其餘都是30天,在國外,不要慌,還有3年等你來。

出事故,有逃逸,請你吃3年大歺,致人死,那好嘛,7年以上有的吃。

火車道,要看牌,上有火車無人看,上有圍欄有人管,一條斜線50米。

交警手勢我不說,他看哪邊就哪邊,不過腰,手擺動,趕快變道不多說。手在腰下動,看見就轉彎。

考試技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速記口訣,總結全面

一、判斷題

1.不準做的事都是對的,例如:不準、不得、不應、不能等等。

2.讓對方先行都是對的,例如:減速讓行、停車讓行、禮讓通行等等。

3.慢的都是對的,例如:減速、平緩、逐漸等等。

4.需要觀察都是對的,例如:提前觀察、瞭望、認真觀察等等。

5.安全的都是對的,例如:確保安全、安全通過、保證安全等等。

6.不聽話的都是錯的,例如:只要、可以等等。

7.快的都是錯的,例如:加速,直接等等。

二、燈光

開啟遠光都是錯的,危險警報閃光燈都是對的,進左高速開左轉向燈,駛離告訴開右轉向燈,進環島不開燈,駛離環島開右轉向燈。

三、最高速度

無限速標誌、標線的城市道路最高速為30km/h

道路的最高速度為40km/h

只有一條機動車道的城市道路最高50km/h

只有一條機動車道路的公路為70km/h

四、能見度

1.261:能見度在200米以下,最高車速60km/h,最小車距100米。

2.145:能見度在100米以下,最高車速40km/h,最小車距50米。

3.520:能見度在50米以下,最高車速20km/h,從最近的出口駛出高速公路。

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