隨著經濟的快速發展以及國內汽車製造業的興起，現在擁有一輛屬於自己的私家車已經不再像幾十年前那樣遙不可及，車作為普通的代步工具已經在中國普通家庭中得得到廣泛的運用。並且隨著科技的不斷進步，汽車的性能和配製都在不斷的增強，到如今自動變速箱的相關技術已經發展的相當成熟和完善了，並且它比起傳統的手動變速箱使用起來來簡便的多，因此現在購買手動擋車型的人是越來越多了。但是在國內大多數人都考取的是C1駕照，駕校並沒有教授其有關自動擋車輛的駕駛技巧。所以有不少人都有這麼一個疑問：自動擋車換擋需要踩剎車嗎？下面看看老司機是怎麼說的吧，別等變速箱報廢才後悔。
老司機表示，首先要知道的是，自動擋變速箱一般都設置有四個最基本的檔位“P、R、N、D”，還有其中還有一些會設置有“S、L”以及加減擋。那麼接下來就先說說正常駕駛時最常用的幾個擋位吧：
其一、D擋，也就是驅動擋，這個檔位的通用性最強，大多數新手一直掛著這個檔位不動也能讓自動擋的車輛正常前進；
其二、N擋，這個檔位就是指空檔。所以一般來說，在駕駛車輛前進的過程中，D擋切換到N檔對變速箱是沒有什麼影響的，屬於正常操作，並不需要剎停車輛。這個操作需要關注的點在於當時車輛所處的路況，要是在下坡的過程中可不要切成N擋，此時車子會失去發動機的牽引力，可能會出大問題的。
然後就是有些車型上也會出現S擋和L擋，其中S擋就是運動檔位，切到這個檔位自動變速箱的升降擋會更加積極主動，駕駛起來就更有激情；而L擋則等於手動擋的低速檔位，切到這個擋車輛就能在降低車速的同時獲得更大的牽引力，一般用在爬坡的時候。所以一般來說S、L擋都是可以不用踩剎車就能切換的。
而剩下的P擋和R擋都是不能在車輛還在行駛的時候掛入，具體原因各不相同。P擋是駐車檔位，一般停車駐車都會將檔位掛在P擋，此時車輛後輪會被抱死防止其溜車，所以在車輛還在行駛時掛入P擋就類似於拉動手剎，車輛很有可能會失控，造成嚴重的交通事故。而R擋則是倒車檔，這個千萬可得等車輛完全剎停了之後再掛入，不然會對自動變速箱造成比較大的傷害。
以上就是對於“自動擋車換擋是否需要踩剎車”這個問題的簡單解釋了，大家看完明白了嗎？