開車是個技術活，也是一個熟練活。即使掌握了所有的開車技巧，沒有幾萬公里實際上路演練，是成不了老司機的。今天就來和大家說一說到底如何判斷一個人的開車技術好不好?通過這4個細節，就能看出一個人開車技術好不好!
1、起步換擋及剎車技術如何。
而由於對於自動擋車，已經不需要換擋了，而對於一些老司機來說，換擋同樣有著很嚴重的頓挫，甚至駕駛技術很好出租車司機，也會在換擋時存在頓挫嚴重的現象，這是個人開車習慣的問題。所以我們著重於剎車技術，剎車技術和換擋不同是不同的，剎車時機的把握和急剎車的頻率，這些都直接決定了駕駛員的剎車技術是什麼水平。
2、在超車變道的時候看是否能保持平穩而不慌張。
對於一些新手司機來說，當他們想超車或變道的時候，如果道路上的車輛比較多的話，很長時間都有可能無法變過去。但是對於老司機來說，無論是超車還是變道，相對來說都能夠做到平穩而且安全，即使開車速度快，乘客們也不會因此而感到害怕，這就是隻有老司機能夠做到的既快又穩的行車。
3、看倒車技術，這個可以說是一個很基礎的技能了。
無論是倒車入庫、側方位停車、長距離倒車等等這些倒車技能都能很好掌握的話，他們的駕駛技術就一定是不會差的。之所以這些技能能夠很好的體現，是因為在平時大家開車的時候，大部分時間都是在向前開，真正倒車的次數和時間並不多，如果在倒車的技術上能夠很熟練的話，那就說明他開車的時間非常久了，正常開車的技術也是很有保障的了。
4、是否具有道路路況的提前預見性。
這一點並不是在長期的汽車操作中就能掌握的了，這更像是駕駛員在經歷了長久的實戰練習之後，才能夠擁有的專屬於老司機的技術，比如在發現前方一旁的車道存在障礙物的情況下，旁邊車道的駕駛員一定是會想駕車到我的車道上的，此時如果我也加速搶道的話，就非常有可能導致事故的發生了，而如果能夠避讓的話，才能夠保證行車的安全。
20個汽車駕駛技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
3、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免後車追尾。
4、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學會“點剎”，視線放遠一點，估計好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問題，從剎車踩到底到完全停下來，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計情況的意識。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速後減檔，先處理情況再來管檔位，新手最容易在這個問題上犯錯誤。
5、等信號停車
一分鐘以上的等信號停車，應該熄火，符合節油、環保。一分鐘以內等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。
6、路邊暫停要打轉向燈
在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，並且觀察後視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。先觀察再打燈再觀察再停車。
7、路邊起步要打轉向燈
靠路邊暫停後又要開車時，要全面觀察路況。不僅看後視鏡，還要轉過頭看。一切正常後，打開轉向燈，鳴笛、上路。燈檔號剎，即使你開了一輩子車了，起步還是這個順序。
8、路上暫停別跟前車太近
堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。一般來說，轎車就是，你能完全看到前車後輪+2米。
9、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!
10、過彎道規則
進彎道前先減速，彎道過半後再加速，又快又穩。如果入彎過快，然後又踩剎車，很容易甩尾或側翻。過左彎靠右點，轉右彎靠中偏左點，入彎再打方向，視線儘量看到彎道盡頭。
11、謹慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。夜間不鳴笛，學校區域，小區不鳴笛。
12、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高牆，有建築圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車!還有一般有岔口的道路，特別是臨近村子的，有些人家的房子大門直接就對著馬路，你遠處看大門是關著的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉機出來那是常事!
13、公交車站有危險
公交車靠邊進站後，經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。
14、前車突然讓路有危險
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。
15、不要靠近路邊停著的車輛
停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示後減速通過。
16、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時，儘量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離!在城市裡開車，儘量走中道，兩邊現在綠化很茂密，根本沒有視線，會突然竄出人來，走中道起碼還有一定的反應時間。
17、超車減檔提速
行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一個檔位後加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。超車前要事先估計好前車的跟車距離，不能過長也不能過短，超車前，車頭略以中靠左些，看得到遠處，跟前車一段時間，有時機再超。
18、不能超車的5個地方
在非高速公路上行駛時：①彎道不能超車，②坡路不能超車，③過橋不能超車，④前方有路口、道口不能超車，⑤對面200米以內來車不能超車。
補充兩個：非高速公路封閉車道，右側不能超車。一旦對向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側超車你根本沒視線去觀察對向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長時間佔左道的，先減速然後觀察，切不可直接強超強加速通過。不要連續超車。
19、不要跟車的4個地方
①不要跟在外地車後面，突然停車問路，②不要跟在長客車後面，突然停車撿人，③不要跟在出租車後面，突然招手急停，④不要跟在大貨車後面。突然警察叫停。
補充個：基於某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權車輛後面，會突然減速，或者超車突然強行並道回來，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對霸權的存在。
20、高速緊急，只踩剎車
高速行駛時轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，用習慣手法打方向盤，相當危險!所以，高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險。