'沃爾沃XC40每一個細節都是精品'

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

坐墊前方可以手動調節用於延長大腿支撐的腿託

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

坐墊前方可以手動調節用於延長大腿支撐的腿託

XC40的整體內飾設計依然是來自北歐的簡潔風格，中控幾乎只有一塊大屏，可惜對於環保內飾件的追求使其用料上豪華感略有不足，屏蔽了一部分追求豪華感的買家，但是環保內飾件的應用並不廉價

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

坐墊前方可以手動調節用於延長大腿支撐的腿託

XC40的整體內飾設計依然是來自北歐的簡潔風格，中控幾乎只有一塊大屏，可惜對於環保內飾件的追求使其用料上豪華感略有不足，屏蔽了一部分追求豪華感的買家，但是環保內飾件的應用並不廉價

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

坐墊前方可以手動調節用於延長大腿支撐的腿託

XC40的整體內飾設計依然是來自北歐的簡潔風格，中控幾乎只有一塊大屏，可惜對於環保內飾件的追求使其用料上豪華感略有不足，屏蔽了一部分追求豪華感的買家，但是環保內飾件的應用並不廉價

雖然是緊湊級SUV，但是後排空間並不小，大多數身高腿部和頭部空間均有餘量

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

坐墊前方可以手動調節用於延長大腿支撐的腿託

XC40的整體內飾設計依然是來自北歐的簡潔風格，中控幾乎只有一塊大屏，可惜對於環保內飾件的追求使其用料上豪華感略有不足，屏蔽了一部分追求豪華感的買家，但是環保內飾件的應用並不廉價

雖然是緊湊級SUV，但是後排空間並不小，大多數身高腿部和頭部空間均有餘量

從車身底部看，底盤平整，發動機下方安裝有帶透氣口的護板

歐式的酒店前遇見全新沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是一款外觀個性、設計獨特的車型

中網內的LOGO部分保留了經典的沃爾沃家族式斜線

XC40引擎蓋採用了“蚌殼”式設計，引擎蓋開口並不是常見的向上開口，而是與大燈上沿平齊的兩側開口，引擎蓋兩側有著豐富的線條

大燈沒有采用時下流行的大尺寸燈組或者通過“開眼角”的方式與進氣格柵相連的設計方案，小尺寸燈組反而顯得幹練、特立獨行

後視鏡與車頂一樣為黑色，沃爾沃是強調安全的品牌，因此後視鏡尺寸較大，可以看到鏡片上有雙曲率虛線，以及月牙型的盲點輔助指示燈

車門下方接近下包圍的位置有著內凹式的光影區域，當車輛行駛在路面上時，向上的漆面會映襯出藍天，向下的漆面會映襯出路面和車道線。在車身上營造光影效果是近年來一線廠商普遍運用的設計手法，當然這與製造業衝壓工藝的提高也有很大關係。

車尾相對前臉和側面線條簡潔了許多，整體為圓潤飽滿的風格

外凸的尾燈是沃爾沃的傳統設計元素，XC40的尾燈組裡還包含了一個“C”字元素

尾部唯一一處複雜線條的運用在於VOLVO字樣處的內凹倒梯形，沃爾沃的所有車型都為前方Logo後方字母，你從來不會看到一臺前後都用logo的沃爾沃車型。

大尺寸的方形的排氣尾喉增加了高級感，此外這是實打實可以冒煙的，並不像有些品牌用大尺寸鍍鉻作為假排氣裝飾。

打開車門，第一感覺是門下方的儲物槽非常大，貫穿車門前後，可以放下筆記本電腦這類大物件，但是應該增加些隔斷，否則物品容易前後晃動

坐墊前方可以手動調節用於延長大腿支撐的腿託

XC40的整體內飾設計依然是來自北歐的簡潔風格，中控幾乎只有一塊大屏，可惜對於環保內飾件的追求使其用料上豪華感略有不足，屏蔽了一部分追求豪華感的買家，但是環保內飾件的應用並不廉價

雖然是緊湊級SUV，但是後排空間並不小，大多數身高腿部和頭部空間均有餘量

從車身底部看，底盤平整，發動機下方安裝有帶透氣口的護板

後懸掛為整體擺臂式獨立懸掛，此外可看到有底盤加強筋和平衡杆，懸掛擺臂下方裝有擾流板。做工較為嚴謹。

銳觀點： 沃爾沃XC40是一款外觀個性陽剛、設計精巧的緊湊級SUV，4425mm的車身長度既不會因為太長為找車位苦惱，也不會因為後排空間較小，4至5人的長途旅行感到不適，這類尺寸適合城市上下班的用車環境，適合追求個性的年輕白領選擇。目前來看前期僅進口1000臺的數量已經即將售完，後期是繼續進口還是迅速推出國產，筆者還無從知曉。就目前引進的進口車型僅有2.0T高低功率兩種動力售價依然偏高，早日國產、豐富動力和配置、拉低售價才能迅速進入主流市場。