隨著車越來越多，塞車稱為一件比談戀愛還稀鬆平常的事，每逢佳節塞到過完節，上班塞到吃飯，下班塞到天黑。塞車已經稱為一座城市繁榮與否的標誌了，不堵個車，你都不好意思說你在大城市生活工作。
車越多道路越堵塞？
其實不然，絕大部分交通擁堵其實都是因為那些不文明的司機自己佔道，搶道所導致的，每個人都想著自己要搶先一步，不管跟在後面的車方便與否。
中國絕大部分的交通擁堵都是上訴原因造成的，小編用一張圖來簡要說明
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怎麼行車能保證交通順暢呢？
在道路設計時，專家們早就設計好了，只要我們開車遵守交通規則，相互禮讓，交通擁堵出現的機率便會大大降低。
接下來跟著我的思路，來學習一下怎麼禮讓吧！
在交叉路口中
新司機可能認為在路過十字路口時，就算車流量再多，只要根據紅綠燈的指示來行車就好了。但是由於城市規劃考慮不充分的原因，有些交叉路口是沒有紅綠燈的，所以就需要每個司機嚴格遵守交通規則來開車和禮讓。
在直行通過十字路口時，如果發現沒有紅綠燈，那就需要司機先看右側是否有車輛，有的話就需要你來禮讓對方先走。同理，如果對面的車準備左轉，則需要他先行禮讓，讓你先走。
假設你需要右轉時，對面來了一輛車打著左轉的信號燈，那麼就需要你禮讓，因為根據我國的道路規劃和車輛設計，車在左轉時會比右轉的車輛佔用面積大，你先禮讓，將會提高道路的暢順。
但也需要車主靈活變通，本來對方應該讓行的情況，卻跟你搶車道，為了自己的安全著想，寧等一分不爭一秒，那麼你先禮讓也可以接受。
超車讓行
當在你後方的車輛打著超車信號，如果可以的話，你應當降速、靠右行駛，讓他超車先行。
需要注意的是：
第一，讓車不能猶豫不決，新司機上路有時覺得找不到適合讓路的機會，或者表現出來想讓行，但是等到別人超車又不想讓了，那麼就容易出現交通事故。
第二，要時刻留意道路狀況。即使後方非常著急地想要超車，但是我們不能盲目讓路，需要先觀察路況是否允許，因為道路可能發生任何想得到或者想不到的事故。不盲目讓車，與“君子不立於危牆之下”是一個道理。
當非機動車佔道
可能是人們的觀念原因，非機動車跑上機動車道的情況很多，儘管這是非機動車主的不對，不走非機動車道，而要佔用機動車道，令本來就窄的車道變得更加窄，一些司機氣不過來，一定要和非機動車爭一爭，那也情有可原。
但是我們出行不是為了撞人，要是碰上了非機動車佔道的情況，我們作為強勢方還是最後避讓一下他們吧。要是真的因為自己一時“路怒”所造成的悲劇，那就不好了。損失金錢不說還浪費時間。
當在高速路口
需要提醒新手司機的是，在出入高速路口收費站時，需要把車速降到40km/h，而且要打開轉向信號燈，注意主幹道的道路狀況，不得超車。因為車在行駛在高速公路上車速較快，在進入主幹道時不可亂切，要禮讓先行車輛，再在加速車道上加速切入幹道。
有些剛考到駕照的司機可能不敢加速，如果後方車輛想要超你，考量過路況，你可以禮讓後方車輛，但是要把握好車速。
在離開高速公路時，需要提前找到出口標誌，切入減速車道後將車速減速，這樣車輛追尾事件的發生也可以避免了。
最後要留意其他車道合流的車，不得爭道行駛，要禮讓。
每一個司機都需要有禮讓的素質，如果每人都遵守交通規則，相互禮讓。道路行車環境良好，自然能避免塞車，交通擁堵。