近日
北京市發改委批覆了
通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）
道路工程項目建議書
作為城南地區
一條重要的東西向交通幹道
串起經開區、總部基地和大紅門
按照計劃，通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）道路工程項目將於今年年內將開工。屆時，南苑-大紅門地區將新增一條東西方向的城市主幹道。
這條路在哪裡？
規劃顯示，通久路道路工程，西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里。
"近日
北京市發改委批覆了
通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）
道路工程項目建議書
作為城南地區
一條重要的東西向交通幹道
串起經開區、總部基地和大紅門
按照計劃，通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）道路工程項目將於今年年內將開工。屆時，南苑-大紅門地區將新增一條東西方向的城市主幹道。
這條路在哪裡？
規劃顯示，通久路道路工程，西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里。
近日
北京市發改委批覆了
通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）
道路工程項目建議書
作為城南地區
一條重要的東西向交通幹道
串起經開區、總部基地和大紅門
按照計劃，通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）道路工程項目將於今年年內將開工。屆時，南苑-大紅門地區將新增一條東西方向的城市主幹道。
這條路在哪裡？
規劃顯示，通久路道路工程，西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里。
市發改委相關負責人介紹，通久路將按照城市主幹路標準建設，標準段紅線寬50米，穿越鐵路段紅線寬70米，機動車道三上三下，兩側設置非機動車道及人行道，同步建設雨水、泵站、照明、綠化等配套工程。
此外，為打造立體交通網，通久路將下穿南苑機場鐵路專用線和植物化工煉油廠鐵路專用線，在與大紅門南路相交處新建1座立交橋，與涼鳳灌渠、涼水河相交處分別新建跨河橋1座。
通久路是南四環的“平行線”，是四環、五環之間主幹路系統的重要組成部分，將與西邊的六圈路、通久路一期和東邊的紅坊路一起，為城市南部新增一條東西向的城市主幹道。市發改委相關負責人介紹，建成後將有效緩解南四環交通壓力，並進一步增強經開區等地區的交通聯繫。
一條路串起總部基地和經開區
"近日
北京市發改委批覆了
通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）
道路工程項目建議書
作為城南地區
一條重要的東西向交通幹道
串起經開區、總部基地和大紅門
按照計劃，通久路（大紅門地區十一號路-成壽寺路）道路工程項目將於今年年內將開工。屆時，南苑-大紅門地區將新增一條東西方向的城市主幹道。
這條路在哪裡？
規劃顯示，通久路道路工程，西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里。
市發改委相關負責人介紹，通久路將按照城市主幹路標準建設，標準段紅線寬50米，穿越鐵路段紅線寬70米，機動車道三上三下，兩側設置非機動車道及人行道，同步建設雨水、泵站、照明、綠化等配套工程。
此外，為打造立體交通網，通久路將下穿南苑機場鐵路專用線和植物化工煉油廠鐵路專用線，在與大紅門南路相交處新建1座立交橋，與涼鳳灌渠、涼水河相交處分別新建跨河橋1座。
通久路是南四環的“平行線”，是四環、五環之間主幹路系統的重要組成部分，將與西邊的六圈路、通久路一期和東邊的紅坊路一起，為城市南部新增一條東西向的城市主幹道。市發改委相關負責人介紹，建成後將有效緩解南四環交通壓力，並進一步增強經開區等地區的交通聯繫。
一條路串起總部基地和經開區
據悉，通久路串聯豐臺總部基地、南苑大紅門和經開區等重點功能區，承擔著區域交通出行、雨汙水排除、再生水調配等多種功能，建成後將為該地區科技創新、商務金融等產業發展提供有力支撐。
市發改委相關負責人說，南苑-大紅門地區是未來帶動南部地區發展的重要增長極，項目沿線將結合疏解整治促提升工作建設世界之花假日廣場、南苑森林溼地公園等，通久路的建設將為該地區及南苑地區的升級改造提供交通保障。
如何穿越溼地公園？
通久路西段將穿過南苑森林溼地公園，因此其規劃建設將在“路”與“園”的統籌上下足功夫。
據介紹，相關部門將做好方案銜接，保障整體景觀協調一致；同時，結合溼地公園步行、自行車、公交等綠色出行需求，設置休息座椅、自行車存車設施、公交站亭等便民配套設施。
為踐行綠色發展理念，施工方將充分實現資源再利用，通久路“新”的人行道、路基建設將充分採用“舊”的建築廢棄物再生物品，預計將累計利用建築廢棄物再生物品約4萬噸。
通久路也是《促進城市南部地區加快發展行動計劃（2018-2020年）》中的重點項目，將於今年年內開工建設。
END
本文由北京亦莊發佈
轉載自發展北京、北京日報
編輯：楊琳
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