說起印度這個國家，相信廣大的車友們第一時間想到的都是他們國家的神奇。不管是印度的飛餅，還是印度的火車，還是印度的摩托車等等，都充滿了神奇。而今天我們要說的，不是印度的神奇故事，而是他們的公路問題。
大家都知道印度是世界第二的人口大國，在這個國家人口數量十分的誇張，其國土版圖也非常的遼闊。所以印度的公路里程十分的誇張，號稱是全球最長的公路里程，超過800萬公里，比起中國都要多了許多，這樣的公路里程簡直誇張。不過，這個所謂的公路里程其實是將印度能夠稱作是路的地方都給算上了。
不管是一些已經破舊不堪的崎嶇道路，還是一些汽車難以通行的土路，只要是路，在印度都算到了公路里程裡面。但是如果說到高速公路的里程，那麼卻只有942千米，這個數字簡直讓人無語，比起中國來說，連百分之一都不到，這樣的高速里程，也能夠反映其國力到底如何。
而之所以會有這樣的情況發生，其實也很好理解。首先來說，印度人的收入差距也是比較大的，所以很多地方連汽車都是奢侈，就不要說好車了，他們的交通工具比較落後，即便是有高速，很多時候也無法上路通行。並且修建高速公路需要花費的財力和物力都是非常誇張的， 對於印度政府來說，這有一些得不償失。
相信但凡去過印度的朋友，都會對印度這個國家倍感失望，他們雖然和中國一樣都是人口大國，但是在那裡，充滿了犯罪和貧窮。在那裡窮人的分佈面積是很廣的，很多地方的人們都沒有汽車，即便是有汽車，也是一些非常廉價的車型，甚至連後視鏡都沒有。這樣的汽車想要上高速，簡直就是笑話。
但印度的高速也是號稱有3萬多公里，可以說是其唯一的面子。但認真比起來，這些高速其實只是路況比較好的公路，因為印度的公路其實是把“村裡”的土路也算進去了才有驚人的數字，而印度的高速充斥著各種行人、動物等等，並非像我國那種全封閉的高速公路，真算起來，印度的全封閉高速僅200多公里而已。
而回頭看中國的公路，總里程在15年的時候是457.7萬公里，假如說也像印度一樣將所有的路都算上的話，估計千萬萬公里肯定是擋不住了，不過中國顯然不需要這麼做，因為我國的高速里程17年的時候就達到13.6萬公里，是世界最為出色的。
印度這個國家被國人冠以神奇，其實之所以神奇，都是因為貧窮導致。有幾個印度的有錢人玩的出神奇的表現？