蔡甸是武漢最年輕的行政區之一，很多人對這個區的印象還停留在位置偏僻、交通不便中。近日，據蔡甸區相關職能部門迴應，地鐵蔡甸線將於9月28日開通運營，這也就意味著，此前，因交通出行不便而飽受周邊居民詬病的蔡甸將迎來大翻身。
蔡甸是武漢最年輕的行政區之一，很多人對這個區的印象還停留在位置偏僻、交通不便中。近日，據蔡甸區相關職能部門迴應，地鐵蔡甸線將於9月28日開通運營，這也就意味著，此前，因交通出行不便而飽受周邊居民詬病的蔡甸將迎來大翻身。
官宣！武漢地鐵蔡甸線將於9月28日通車
網友提問：蔡甸黃金口變電站從動工開始告示牌表明5月底完工送電，現在都八月份了線還沒拉，變電站是蔡甸地鐵開通運營的重要配套工程，能否給老百姓一個明確的送電完工節點，謝謝！
官方回覆：經區供電公司發展建設部工作人員核實，用戶訴求希望地鐵早日開通運營。地鐵開通運營時間為2019年9月28日，供電公司電力配套工程設施在2019年9月初完成。
這也就意味著，蔡甸居民日夜期盼的地鐵終於要在一個月後通車了！
蔡甸是武漢最年輕的行政區之一，很多人對這個區的印象還停留在位置偏僻、交通不便中。近日，據蔡甸區相關職能部門迴應，地鐵蔡甸線將於9月28日開通運營，這也就意味著，此前，因交通出行不便而飽受周邊居民詬病的蔡甸將迎來大翻身。
官宣！武漢地鐵蔡甸線將於9月28日通車
網友提問：蔡甸黃金口變電站從動工開始告示牌表明5月底完工送電，現在都八月份了線還沒拉，變電站是蔡甸地鐵開通運營的重要配套工程，能否給老百姓一個明確的送電完工節點，謝謝！
官方回覆：經區供電公司發展建設部工作人員核實，用戶訴求希望地鐵早日開通運營。地鐵開通運營時間為2019年9月28日，供電公司電力配套工程設施在2019年9月初完成。
這也就意味著，蔡甸居民日夜期盼的地鐵終於要在一個月後通車了！
區域交通大升級，蔡甸即將步入地鐵時代
據瞭解，武漢地鐵蔡甸線工程西起柏林鎮，沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近設蔡甸廣場站，而後轉入漢陽大道繼續向東，至恆大綠洲小學附近設新天站，出站後沿漢陽大道繼續向東900米後轉向北側穿越居民區地塊，然後上跨規劃新天北路轉向東與既有4號線二期工程銜接。
該線路全長16公里，設高架站2座，地下站7座。其具體站點為：柏林站、新廟村站、臨嶂大道站、蔡甸廣場站、鳳凰路站、新農站、知音站、集賢站、新天站。蔡甸線建成通車後，將與既有4號線貫通試運營，有效推進蔡甸區與中心城區的無縫對接，改善沿線交通狀況。
蔡甸是武漢最年輕的行政區之一，很多人對這個區的印象還停留在位置偏僻、交通不便中。近日，據蔡甸區相關職能部門迴應，地鐵蔡甸線將於9月28日開通運營，這也就意味著，此前，因交通出行不便而飽受周邊居民詬病的蔡甸將迎來大翻身。
官宣！武漢地鐵蔡甸線將於9月28日通車
網友提問：蔡甸黃金口變電站從動工開始告示牌表明5月底完工送電，現在都八月份了線還沒拉，變電站是蔡甸地鐵開通運營的重要配套工程，能否給老百姓一個明確的送電完工節點，謝謝！
官方回覆：經區供電公司發展建設部工作人員核實，用戶訴求希望地鐵早日開通運營。地鐵開通運營時間為2019年9月28日，供電公司電力配套工程設施在2019年9月初完成。
這也就意味著，蔡甸居民日夜期盼的地鐵終於要在一個月後通車了！
區域交通大升級，蔡甸即將步入地鐵時代
據瞭解，武漢地鐵蔡甸線工程西起柏林鎮，沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近設蔡甸廣場站，而後轉入漢陽大道繼續向東，至恆大綠洲小學附近設新天站，出站後沿漢陽大道繼續向東900米後轉向北側穿越居民區地塊，然後上跨規劃新天北路轉向東與既有4號線二期工程銜接。
該線路全長16公里，設高架站2座，地下站7座。其具體站點為：柏林站、新廟村站、臨嶂大道站、蔡甸廣場站、鳳凰路站、新農站、知音站、集賢站、新天站。蔡甸線建成通車後，將與既有4號線貫通試運營，有效推進蔡甸區與中心城區的無縫對接，改善沿線交通狀況。
事實上，除了蔡甸線以外，11號線三期也將為蔡甸的交通助力。同時，新漢陽火車站確定選址蔡甸後官湖附近，位於中法生態新城內，距離王家灣商圈僅4站路，周邊有地鐵4號線黃金口站，地鐵蔡甸線新天站，新漢陽火車站將與現有的武漢、漢口、武昌三大鐵路客運站，形成“四主兩輔”格局，從武漢可直達西安，縮短1個小時路程。
蔡甸是武漢最年輕的行政區之一，很多人對這個區的印象還停留在位置偏僻、交通不便中。近日，據蔡甸區相關職能部門迴應，地鐵蔡甸線將於9月28日開通運營，這也就意味著，此前，因交通出行不便而飽受周邊居民詬病的蔡甸將迎來大翻身。
官宣！武漢地鐵蔡甸線將於9月28日通車
網友提問：蔡甸黃金口變電站從動工開始告示牌表明5月底完工送電，現在都八月份了線還沒拉，變電站是蔡甸地鐵開通運營的重要配套工程，能否給老百姓一個明確的送電完工節點，謝謝！
官方回覆：經區供電公司發展建設部工作人員核實，用戶訴求希望地鐵早日開通運營。地鐵開通運營時間為2019年9月28日，供電公司電力配套工程設施在2019年9月初完成。
這也就意味著，蔡甸居民日夜期盼的地鐵終於要在一個月後通車了！
區域交通大升級，蔡甸即將步入地鐵時代
據瞭解，武漢地鐵蔡甸線工程西起柏林鎮，沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近設蔡甸廣場站，而後轉入漢陽大道繼續向東，至恆大綠洲小學附近設新天站，出站後沿漢陽大道繼續向東900米後轉向北側穿越居民區地塊，然後上跨規劃新天北路轉向東與既有4號線二期工程銜接。
該線路全長16公里，設高架站2座，地下站7座。其具體站點為：柏林站、新廟村站、臨嶂大道站、蔡甸廣場站、鳳凰路站、新農站、知音站、集賢站、新天站。蔡甸線建成通車後，將與既有4號線貫通試運營，有效推進蔡甸區與中心城區的無縫對接，改善沿線交通狀況。
事實上，除了蔡甸線以外，11號線三期也將為蔡甸的交通助力。同時，新漢陽火車站確定選址蔡甸後官湖附近，位於中法生態新城內，距離王家灣商圈僅4站路，周邊有地鐵4號線黃金口站，地鐵蔡甸線新天站，新漢陽火車站將與現有的武漢、漢口、武昌三大鐵路客運站，形成“四主兩輔”格局，從武漢可直達西安，縮短1個小時路程。
道路規劃方面，京港澳高速公路湖北北段，將拓寬4變8。據瞭解，京港澳高速公路湖北北段改擴建工程，經蔡甸等地區，預計施工時間為2019年12月至2023年6月。
房價破萬，不限購的蔡甸值得一買嗎？
蔡甸作為武漢為數不多的幾個不限購的區域之一，近幾年來吸引了越秀、景瑞、金地、凱德、奧山、碧桂園等眾多品牌房企的駐足，隨著購買需求的逐漸旺盛，該區域的房價也隨之水漲船高。
據瞭解，7月20日，蔡甸區新盤德信江南大院首開3、8號樓，這是蔡甸老城區毛坯備案均價首次達到8000-9000元/平，加上精裝後，整體均價首次破萬，捅破蔡甸房價天花板；而靠近地鐵蔡甸線新福路站的越秀翰悅府於今年5月開盤，均價8656元/平，其中含2000元/平裝修，開盤當天所有房源全部售罄，去化率達到100%，該項目近期將加推98-129平非毛坯房源，佔據絕對交通優勢的越秀翰悅府目測也不好買；另外，未開先火的金地中核格林格林，熱度自然不用多說，該項目為中法新城兩個最火的樓盤的二代，緊鄰地鐵4號線蔡甸線鳳凰山站，該項目後期入市房價預計也將破萬。
俗話說，區域升值看交通，隨著地鐵蔡甸線的開通，該區域的交通迎來全面升級，在一系列樓市政策的利好之下，蔡甸房價破萬已是大勢所趨。
因此，對於在蔡甸工作或蔡甸本地的購房者來說，地鐵蔡甸線沿線的樓盤可以考慮，主幹道沿線和地鐵沿線的房子升值潛力是最大的。當然，如果你是外地戶口，被限購且首付預算有限的剛需族，蔡甸區也不失為一個購房的優選區域。