等了14年,經十一路終於要西延了 未來或牽手二環西路

交通 房產 無線濟南 2017-05-15

好消息!!!

昨天,經十一路片區市政道路路網設計招標項目在濟南市建設網進行中標公示,該片區路網規模為5049米,其中就包括經十一路西延長線。這意味著經十一路西延南辛莊西路段拖了14年後,結合經十一路片區棚改拆遷將啟動道路建設。

等了14年,經十一路終於要西延了 未來或牽手二環西路

久等了2公里長的路,9年硬沒打通

東來西往的車輛從經十路駛上陽光新路後,遇到的第一個丁字路口是曾經的經十一路西延長線(現建寧路)終點,建寧路過了陽光新路就成了“斷頭路”。

2003年,經十一路西延長線貫通工程被列入濟南市政府三年拓寬改造規劃項目。作為緊靠經十路走廊的東西通道,經十一路主要由三段構成,東段是山師東路至舜耕路段,中段為省體育場向西至建設路。2005年濟南開發建設海鮮大市場,打通了從建設路到陽光新路(原水泥廠路)的道路,這一段一度被市民稱為經十一路延長線,2008年正式由民政局批准使用建寧路名稱。2008年規劃部門公示經十一路西延長線規劃用地。根據公示,經十一路西延長線從陽光新路直通南辛莊西路,設計雙向四車道,為城市次幹道。

然後,向西打通陽光新路與南辛莊西路,約2公里長的路段涉及棚改和鐵路線問題,鐵路線後來談妥,但因拆遷量大、資金缺口大,一直擱置至今,成為附近居民的一塊“心病”。住在德興東街的居民去南辛莊西路,捷徑就是沿丁字山路西行,而丁字山東路附近居民則要繞行經十路或臥龍路。

片區棚改提速,路網有望下半年動工

2016年,《濟南市城市總體規劃(2011-2020年)》獲得國家批覆,在中心城用地規劃圖中顯示,經十一路西延段將從建寧路與陽光新路路口開始,向西連接德興街,而後大體沿丁字山路—南辛莊南街走向,連接南辛莊東街、南辛莊中街,直抵南辛莊西路。

同年,作為省、市級重點棚改項目,經十一路片區棚改也啟動。當時,槐蔭區棚改指揮部有關人士曾表示,經十一路西延長線結合棚改進行建設。

今年3月,經十一路片區市政道路路網設計進行招標,招標人為原濟南舊城開發投資集團有限公司,項目位於陽光新路西側、經十路南側,片區路網規模為5049米,工程總投資約2億元。本次招標範圍包括方案設計、施工圖設計等。中標結果顯示,中標單位為濟南市市政工程設計研究院,工期為110天。也就是說,該片區市政道路路網工程有望在下半年動工。

經十一路遠期或牽手二環西路

未來經十一路西延工程竣工後,丁字山片區、陽光100、匯統花園、怡心苑等小區附近居民可以從經十一路向西直達南辛莊西路,向東直達山師東路。

而完善西南城路網,經十一路西延工程只是其中一部分。根據《濟南市城市總體規劃(2011-2020年)》,經十一路西延工程在打通南辛莊西路段後,規劃或預留延長段,沿興濟河北岸向西,最終和現狀安瀾北路相接。目前,安瀾北路東起段興西路,向西連接二環西路、黨楊路。

如此一來,西南城橫向、縱向路網將得到進一步完善,形成經十路、經十一路延長線、臥龍路—劉長山路西延線、二環南路和二環南快速路為主的東西向路網,陽光新路、南辛莊西路、二環西快速路為主的南北向路網,市政路網和二環西、二環南快速路將銜接起來,可以有效緩解經十路和西南城區交通壓力。

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