​​歷史，又一次選擇了深圳。

2019年8月18日，深圳迎來超級大禮包：“關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”發佈。這是繼粵港澳大灣區規劃強調了深圳之後，再次將深圳推向一個新的高度。

經濟學家葉檀在公眾號發文：稱堪比1978！深圳即將二次騰飛！著名經濟學家張五常此前更放話，深圳將超越硅谷，成為地球的經濟中心。

值得注意的是，因為前海是大灣區的核心引擎，先行示範區規劃提出後，其戰略地位又得到持續提升，可以稱為“灣區中的灣區”。

深圳前海

如果說深圳灣是深圳的話，前海不單是深圳的前海，更是粵港澳大灣區的前海，是世界的前海。

很大程度上，片區的規劃定位決定了房產價值未來的高度。雖然深圳灣已經很好，但不得不承認，前海未來會超越深圳灣！

事實上，深圳灣的豪宅，主要消費群體還是國內，深圳本土佔絕大多數。未來的前海豪宅，客戶來源將更廣泛，而且將更加國際化。

壹

前海成大灣區核心引擎

國際化新城市中心！

今年初，粵港澳大灣區規劃綱要發佈後，前海規劃已升級為：國際化城市新中心！

趁著大前海的建設勢頭，2019年深圳市政府工作報告隨即提出：將加快打造前海城市新中心，共建世界級灣區客廳。

而在此次，中央最新出臺的先行示範區中提到：實施城市新中心建設三年行動計劃，努力將前海打造成為，中國特色社會主義先行示範區核心引擎區域。

可以說，前海規劃級別越來越高，這片肩負歷史與時代雙重使命的天賦之地，將備受全世界矚目！

前海打造人才、產業集聚的新中心！

前海作為金融業和現代服務業的產業功能區，有了先行區核心引擎的地位後，意味著更多的企業總部和金融、服務業元素向前海集中。對那些計劃進軍大灣區的國內外企業，前海也將因此成為第一選擇。

（前海規劃效果圖）

注意的是，今年6月17日，深圳市前海管理局出大招，給符合標準的企業提供租金補貼，最高500萬/年。

據不完全統計，目前前海已有17萬家企業註冊。根據補貼政策規定，最高500萬的租金補貼下來，前海的辦公成本將大大低於福田、南山，對企業來說極具吸引力。

最新規劃顯示，前海將力爭至2021年，實現在地經營企業不少於5000家，總部企業、持牌金融機構、世界/中國500強企業等重點企業不少於300家，工作人口不少於10萬人的歸巢目標。

這意味著，前海將打造成產業集群、人才集聚的國際化城市新中心。

前海將成深圳文化中心！

前海升級為城市新中心，那就意味著它不光有商務辦公的功能，而是一個非常複合的功能。也就是說，它會有更多的學校、醫院、公園、博物館、美術館等各種各樣的配套，這樣才是一個城市的新中心。

1）今年4月份，前海八、十單元規劃曝光，整個項目規劃用地面積約80萬平，總建面達到了160萬平。

其中，中國國家博物館·深圳館將落戶前海，被稱為“文化荒漠”的深圳將再添一顆明珠。另外科技專題館也將開建。

2）這裡便不能不提新地標的建設，深圳要建一座新的地標——前海塔。

紅圈部分即是地標位置

前海塔的招標公告稱：”這樣一個可能是雕塑，也可能是建築的地標，表明深圳希望由前海出鏡，成為深圳新的城市地標，象徵著前海地位的升級。”

3）4月30日，前海管理局與美國伯克利音樂學院、深圳合縱文化集團簽署合作備忘錄，三方將共同在前海打造，集現代音樂產、學、研、演為一體的伯克利未來音樂中心。

4）5月22日，深圳市前海開發投資控股有限公司透露：前海演藝中心已完成初步選址，就在桂灣金融先導區，建築面積約18.6萬平方米，將建成前海標誌性的文化設施。

5）與此同時，位於前海的薈同學校也於今年9月開學。最新消息說，劍橋和北大擬在前海合作辦學。

薈同學校

上述提到的公共配套全都是重量級的，未來前海將擁有不亞於福田中心區的文化場館。可以預計，它將跟福田中心區一樣成為深圳的文化消費目的地，將為2000多萬深圳人服務，成為深圳的文化中心。

前海交通樞紐，必成大灣區交通中心！

根據大灣區的規劃，重點發展珠江口，而前海在建、規劃了十幾條地鐵、公路、城軌、高鐵，通往大灣區各大城市中心，是大灣區當之無愧的核心、交通樞紐。

對外交通規劃上，前海已規劃了“9+2+1”海陸空立體交通構架，其中6條是軌道線，向北向東向西分別建設穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線，向南設置三條：

一是從深圳機場到香港機場的西部快軌；二是穗莞深延長線，由前海到西部通道，過海到香港北部新市鎮洪水橋，香港在這裡則規劃了一條到九龍和港島的城際軌道；三是從西麗高鐵站過前海到香港東大嶼都會的第二條南北大通道。

通過這幾個重大的軌道交通建設，前海能夠向南連接香港、向西連接珠海。

對內交通規劃上，軌道交通是快捷、方便、準時的現代交通模式，也是大部分白領上班通勤的重要方式。

目前，前海已經開通1號、5號、11號三條地鐵線，年內還將開通5號、9號兩條地鐵延長段。其中5號線延長段預計本月28日開通。

地鐵5號線南延段：

地鐵9號線西延段：

屆時，前海將有4條地鐵經過，開通鯉魚門、前海灣、前灣、桂灣、媽灣、前灣公園、鐵路公園、夢海、怡海等9座地鐵站。通過地鐵，將前海與城市融為一體。

可以說，借勢示範區，粵港澳大灣區發展東風，前海區域的城市建設腳步正式提速，前海終於爆發了！

貳

重要預判：深圳中心將固定在前海

未來最貴的豪宅會在前海！

淘房志提醒大家，從現實價值和成長性綜合考慮，前海是粵港澳大灣區最具資產配置價值的區域。

對於前海，淘房志創始人顧洪波認為：深圳中心將固定在前海，未來深圳最貴的豪宅一定會在前海。

顧洪波 淘房志創始人

1）很重要的一點，深圳中心將來會固定在前海，前海起來以後這就是深圳的中心，也不會往西移，也不會往東移。

2）未來幾年，會有越來越多的優質企業往前海轉移。催化劑一是三年歸巢計劃；催化劑二是前海基礎設施的完成。

3）個人覺得深圳未來最貴的豪宅會出現在前海，這個豪宅類似於深圳灣一號的豪華公寓。另外，租金最高的寫字樓、奢侈品最集中的商場，將來也一定會在前海。

實際上，聰明的人早就認識到了前海的投資價值，就有不少業內大咖感嘆，深圳未來就看前海！

世聯行董事長陳勁鬆曾表示：中國有一個城市群可能會排在全球首位，很可能就是以前海為中心的粵港澳大灣區城市群，它甚至超越紐約灣區、東京灣區。 著名經濟學家馬光遠也直截了當地判斷：中國未來經濟必看粵港澳，大灣區必看大深圳，深圳必看大前海，前海一定是未來灣區的經濟引擎區。 原國金證券首席經濟學家金岩石在2016年斷言：根據深圳前海規劃，均價15萬元/平方米，天價50萬元/平方米，你們就等著吧。

所以淘房志提醒大家，前海是時代給我們的機會，要抓住。

叄

前海住宅堪稱“奢侈品”頤灣府即將推新，值得格外注意！

可以說，先行示範區規劃公佈後，投資首選之地就是前海。

但是，梳理一下前海的新房項目，我們卻突然發現：真正意義上的前海範圍內，2019年幾乎沒有新的住宅項目入市，在售的大多為公寓和寫字樓產品，且價格驚為天人。

好消息是，前海目前有一個住宅新盤頤灣府，即將推出新品。但貨量也不是很多，僅有368套。可以說，能讓大家上車前海的機會確實太少了。

頤灣府效果圖

頤灣府位於前海19單元中部的6號地塊，佔據了媽灣的核心位置。相對而言，整個前海，其實媽灣區域被低估了，值得購房者格外注意。

1）媽灣的特點是，既有前海的中心繁華，又有大小南山的自然環境，這是一篇山與海、城市與自然融合的區域，相比桂灣、前灣和寶中，媽灣具備獨特的山海合一特點。這種區域具備誕生豪宅的天然基因。

2）而且非常重要的是，媽灣未來通過海底隧道和地鐵，可以直接和前海灣對面的大鏟灣聯通，而大鏟灣是規劃了騰訊科技島的，這種高科技區域一定是整個粵港澳大灣區的核心引擎。

另外，頤灣府臨近靠近地鐵5號線南延線鐵路公園站。

地鐵5號線南延線是連接前海與媽灣、大小南山、赤灣的重要線路。作為深圳地鐵5號線二期工程，線路起自5號線一期前海灣站，終至赤灣站，全長7.65km，均為地下線，共設7座車站，未來可與2、9、15號線及深惠城際線換乘，預計今年9月底通車運營。

頤灣府效果圖

前海擁有國際化的教育資源，目前規劃了多所國際學校，包括哈羅公學、禮德學院、薈同學校 。而薈同學校的校區，就在頤灣府項目旁邊，薈同學校是首家“全球K-12學校。

另外，前海還規劃了多所高標準的九年一貫制公立學校 ，其中在頤灣府項目旁邊也有規劃。

注意的是，頤灣府是深國際和深業兩個國企的合作產品，兩大實力企業，強強聯合，產品力更具有保障。

頤灣府效果圖

據瞭解，頤灣府只有兩種戶型，建面約120平米和190平米產品，僅有368套，可謂非常稀缺珍貴。目前展示中心已經開放，感興趣的朋友可以前去參觀。​​​​