京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速跨永定河大橋工程效果圖
此外，由於京雄高速沿線有多個居住組團，為了儘量遠離居住區、集約利用土地，因此在佈線時與現有的京石客專併線，減少對地塊的分割。
京雄高速公路是新區連接北京的客運主通道，也是新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速相接，全長約100公里。
京雄高速河北段擬今年下半年開工
日前，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75公里，初步設計文件已獲河北省發改委批覆，預計下半年開工建設，計劃工期為26個月。
京雄高速
京雄高速公路是雄安新區連接北京的客運主通道，也是雄安新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速公路相接，全長約100公里。
京雄高速公路河北段由主線和支線即大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成，設計時速均為120公里。
其中，主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣張市村南，路線長69.5公里；支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.5公里。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速跨永定河大橋工程效果圖
此外，由於京雄高速沿線有多個居住組團，為了儘量遠離居住區、集約利用土地，因此在佈線時與現有的京石客專併線，減少對地塊的分割。
京雄高速公路是新區連接北京的客運主通道，也是新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速相接，全長約100公里。
京雄高速河北段擬今年下半年開工
日前，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75公里，初步設計文件已獲河北省發改委批覆，預計下半年開工建設，計劃工期為26個月。
京雄高速
京雄高速公路是雄安新區連接北京的客運主通道，也是雄安新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速公路相接，全長約100公里。
京雄高速公路河北段由主線和支線即大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成，設計時速均為120公里。
其中，主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣張市村南，路線長69.5公里；支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.5公里。
河北省高速公路京雄臨時籌建處負責人介紹，按照網絡化佈局、智能化管理、一體化服務要求，京雄高速公路將打造便捷、安全、綠色、智能、現代化交通體系，建設智能駕駛專用車道，實現車路協同，為自動駕駛提供基礎條件。同時，針對該條路也在進行基礎設施數字化、智慧收費方面的研究。
在綠色生態方面
考慮到路線穿越了永定河和小清河等風景區，京雄高速公路在設計上採用大跨徑的高架橋，儘量減少橋墩的設置，並將橋下空間恢復成城市綠地，減少對景觀的干擾、破壞。同時，京雄高速沿線有多個居住區域，為了儘量遠離這些居住區，京雄高速在佈線時儘量與京石客專併線，減少了對地塊的分隔。
京雄高速河北段招標開始
7月15日，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段（以下簡稱“京雄高速公路河北段”）主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75.032公里。
京雄高速公路河北段初步設計文件日前已獲省發改委批覆，預計下半年開工建設。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速跨永定河大橋工程效果圖
此外，由於京雄高速沿線有多個居住組團，為了儘量遠離居住區、集約利用土地，因此在佈線時與現有的京石客專併線，減少對地塊的分割。
京雄高速公路是新區連接北京的客運主通道，也是新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速相接，全長約100公里。
京雄高速河北段擬今年下半年開工
日前，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75公里，初步設計文件已獲河北省發改委批覆，預計下半年開工建設，計劃工期為26個月。
京雄高速
京雄高速公路是雄安新區連接北京的客運主通道，也是雄安新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速公路相接，全長約100公里。
京雄高速公路河北段由主線和支線即大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成，設計時速均為120公里。
其中，主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣張市村南，路線長69.5公里；支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.5公里。
河北省高速公路京雄臨時籌建處負責人介紹，按照網絡化佈局、智能化管理、一體化服務要求，京雄高速公路將打造便捷、安全、綠色、智能、現代化交通體系，建設智能駕駛專用車道，實現車路協同，為自動駕駛提供基礎條件。同時，針對該條路也在進行基礎設施數字化、智慧收費方面的研究。
在綠色生態方面
考慮到路線穿越了永定河和小清河等風景區，京雄高速公路在設計上採用大跨徑的高架橋，儘量減少橋墩的設置，並將橋下空間恢復成城市綠地，減少對景觀的干擾、破壞。同時，京雄高速沿線有多個居住區域，為了儘量遠離這些居住區，京雄高速在佈線時儘量與京石客專併線，減少了對地塊的分隔。
京雄高速河北段招標開始
7月15日，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段（以下簡稱“京雄高速公路河北段”）主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75.032公里。
京雄高速公路河北段初步設計文件日前已獲省發改委批覆，預計下半年開工建設。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速跨永定河大橋工程效果圖
此外，由於京雄高速沿線有多個居住組團，為了儘量遠離居住區、集約利用土地，因此在佈線時與現有的京石客專併線，減少對地塊的分割。
京雄高速公路是新區連接北京的客運主通道，也是新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速相接，全長約100公里。
京雄高速河北段擬今年下半年開工
日前，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75公里，初步設計文件已獲河北省發改委批覆，預計下半年開工建設，計劃工期為26個月。
京雄高速
京雄高速公路是雄安新區連接北京的客運主通道，也是雄安新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速公路相接，全長約100公里。
京雄高速公路河北段由主線和支線即大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成，設計時速均為120公里。
其中，主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣張市村南，路線長69.5公里；支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.5公里。
河北省高速公路京雄臨時籌建處負責人介紹，按照網絡化佈局、智能化管理、一體化服務要求，京雄高速公路將打造便捷、安全、綠色、智能、現代化交通體系，建設智能駕駛專用車道，實現車路協同，為自動駕駛提供基礎條件。同時，針對該條路也在進行基礎設施數字化、智慧收費方面的研究。
在綠色生態方面
考慮到路線穿越了永定河和小清河等風景區，京雄高速公路在設計上採用大跨徑的高架橋，儘量減少橋墩的設置，並將橋下空間恢復成城市綠地，減少對景觀的干擾、破壞。同時，京雄高速沿線有多個居住區域，為了儘量遠離這些居住區，京雄高速在佈線時儘量與京石客專併線，減少了對地塊的分隔。
京雄高速河北段招標開始
7月15日，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段（以下簡稱“京雄高速公路河北段”）主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75.032公里。
京雄高速公路河北段初步設計文件日前已獲省發改委批覆，預計下半年開工建設。
項目概況與招標範圍
1、建設地點：河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城及雄安新區容城縣。
2、建設規模：北京至雄安新區高速公路河北段由主線和大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成（以下簡稱支線），路線全長75.032公里。
（1）主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣，止於容城縣張市村南，與既有榮烏高速公路相接，路線長69.462公里。
主線起點至泗莊樞紐互通段採用雙向八車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，路基寬度42米；
主線泗莊樞紐互通至終點段採用雙向六車道高速公路標準，設計速度為 120公里/小時，路基寬度34.5米。
橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其餘技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
同步建設涿州東互通和高碑店2條連接線，共長19.567公里。
（2）大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段(以下簡稱“支線”)路線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.570公里。
（3）主線設置特大橋3座、大橋10座，設置涿州東、固安西、東灣樞紐、雙辛開發區、白溝、泗莊樞紐、雄安北互通式立交7座，分離式立交7座，設置義和莊、白溝服務區2處，設置養護工區2處分別與固安西互通、白溝互通同址建設，匝道收費站5處，端口收費站1處，通信監控分中心1處與雄安北互通同址設置。支線設特大橋1座，設義和莊樞紐互通1座，分離式立交1座。
支線全段採用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度42米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其餘技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
3、監理服務期限：計劃工期 26 個月，交工驗收與缺陷責任期 24 個月。監理服務期為工程開工前準備至缺陷責任期結束後6個月，即56個月。
4、招標範圍及標段劃分：負責北京至雄安新區高速公路河北段項目（包括路基、路面、橋涵、路線交叉、排水及防護、交通安全設施、綠化環保等工程）的施工準備階段、施工階段、交（竣）工驗收與缺陷責任期階段的全部監理工作。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速跨永定河大橋工程效果圖
此外，由於京雄高速沿線有多個居住組團，為了儘量遠離居住區、集約利用土地，因此在佈線時與現有的京石客專併線，減少對地塊的分割。
京雄高速公路是新區連接北京的客運主通道，也是新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速相接，全長約100公里。
京雄高速河北段擬今年下半年開工
日前，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75公里，初步設計文件已獲河北省發改委批覆，預計下半年開工建設，計劃工期為26個月。
京雄高速
京雄高速公路是雄安新區連接北京的客運主通道，也是雄安新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速公路相接，全長約100公里。
京雄高速公路河北段由主線和支線即大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成，設計時速均為120公里。
其中，主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣張市村南，路線長69.5公里；支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.5公里。
河北省高速公路京雄臨時籌建處負責人介紹，按照網絡化佈局、智能化管理、一體化服務要求，京雄高速公路將打造便捷、安全、綠色、智能、現代化交通體系，建設智能駕駛專用車道，實現車路協同，為自動駕駛提供基礎條件。同時，針對該條路也在進行基礎設施數字化、智慧收費方面的研究。
在綠色生態方面
考慮到路線穿越了永定河和小清河等風景區，京雄高速公路在設計上採用大跨徑的高架橋，儘量減少橋墩的設置，並將橋下空間恢復成城市綠地，減少對景觀的干擾、破壞。同時，京雄高速沿線有多個居住區域，為了儘量遠離這些居住區，京雄高速在佈線時儘量與京石客專併線，減少了對地塊的分隔。
京雄高速河北段招標開始
7月15日，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段（以下簡稱“京雄高速公路河北段”）主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75.032公里。
京雄高速公路河北段初步設計文件日前已獲省發改委批覆，預計下半年開工建設。
項目概況與招標範圍
1、建設地點：河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城及雄安新區容城縣。
2、建設規模：北京至雄安新區高速公路河北段由主線和大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成（以下簡稱支線），路線全長75.032公里。
（1）主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣，止於容城縣張市村南，與既有榮烏高速公路相接，路線長69.462公里。
主線起點至泗莊樞紐互通段採用雙向八車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，路基寬度42米；
主線泗莊樞紐互通至終點段採用雙向六車道高速公路標準，設計速度為 120公里/小時，路基寬度34.5米。
橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其餘技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
同步建設涿州東互通和高碑店2條連接線，共長19.567公里。
（2）大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段(以下簡稱“支線”)路線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.570公里。
（3）主線設置特大橋3座、大橋10座，設置涿州東、固安西、東灣樞紐、雙辛開發區、白溝、泗莊樞紐、雄安北互通式立交7座，分離式立交7座，設置義和莊、白溝服務區2處，設置養護工區2處分別與固安西互通、白溝互通同址建設，匝道收費站5處，端口收費站1處，通信監控分中心1處與雄安北互通同址設置。支線設特大橋1座，設義和莊樞紐互通1座，分離式立交1座。
支線全段採用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度42米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其餘技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
3、監理服務期限：計劃工期 26 個月，交工驗收與缺陷責任期 24 個月。監理服務期為工程開工前準備至缺陷責任期結束後6個月，即56個月。
4、招標範圍及標段劃分：負責北京至雄安新區高速公路河北段項目（包括路基、路面、橋涵、路線交叉、排水及防護、交通安全設施、綠化環保等工程）的施工準備階段、施工階段、交（竣）工驗收與缺陷責任期階段的全部監理工作。
京雄高速北京段今年下半年開工
近日，北京市發改委公佈，京雄高速公路(北京段)等一批項目擬將於今年下半年集中開工建設。
京雄高速公路(北京段)起點在北京西南五環京良路立交往北約1.6公里處，向西跨越永定河後進入北京市房山區，向南一直延伸到北京市界與京雄高速河北段相接。其中，北京段道路全長約27公里，雙向八車道。
京雄高速位於北京西南方向，建設起點在豐臺區宛平城南，北天堂村附近，向西跨越永定河進入房山，並沿京石客專佈線13公里，向南延伸到市界與河北段相接。
京雄高速全長約100公里，其中北京段27公里，河北段72公里。道路等級為高速公路，設計速度為每小時100至120公里，雙向八車道。全線設計互通立交8座。京雄高速將在年內開工建設。
京雄高速建成之後，內側兩條將作為智慧駕駛專用車道，在路上可以實現車路協同和自動駕駛，同時還將進行基礎設施數字化及智慧收費等方面的研究。
考慮到穿越永定河和小清河，設計上採用了大跨徑高架橋，儘量減少了橋墩的佈設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對道路路面雨水單獨收集和排放。
京雄高速五環立交工程效果圖
京雄高速六環立交工程效果圖
京雄高速跨永定河大橋工程效果圖
此外，由於京雄高速沿線有多個居住組團，為了儘量遠離居住區、集約利用土地，因此在佈線時與現有的京石客專併線，減少對地塊的分割。
京雄高速公路是新區連接北京的客運主通道，也是新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速相接，全長約100公里。
京雄高速河北段擬今年下半年開工
日前，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75公里，初步設計文件已獲河北省發改委批覆，預計下半年開工建設，計劃工期為26個月。
京雄高速
京雄高速公路是雄安新區連接北京的客運主通道，也是雄安新區對外聯絡的快速通道。主線起自北京市西南五環，經房山區、河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區與既有榮烏高速公路相接，全長約100公里。
京雄高速公路河北段由主線和支線即大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成，設計時速均為120公里。
其中，主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣張市村南，路線長69.5公里；支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.5公里。
河北省高速公路京雄臨時籌建處負責人介紹，按照網絡化佈局、智能化管理、一體化服務要求，京雄高速公路將打造便捷、安全、綠色、智能、現代化交通體系，建設智能駕駛專用車道，實現車路協同，為自動駕駛提供基礎條件。同時，針對該條路也在進行基礎設施數字化、智慧收費方面的研究。
在綠色生態方面
考慮到路線穿越了永定河和小清河等風景區，京雄高速公路在設計上採用大跨徑的高架橋，儘量減少橋墩的設置，並將橋下空間恢復成城市綠地，減少對景觀的干擾、破壞。同時，京雄高速沿線有多個居住區域，為了儘量遠離這些居住區，京雄高速在佈線時儘量與京石客專併線，減少了對地塊的分隔。
京雄高速河北段招標開始
7月15日，河北省高速公路京雄臨時籌建處發佈北京至雄安新區高速公路河北段（以下簡稱“京雄高速公路河北段”）主體工程施工監理招標公告，該段路線全長75.032公里。
京雄高速公路河北段初步設計文件日前已獲省發改委批覆，預計下半年開工建設。
項目概況與招標範圍
1、建設地點：河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城及雄安新區容城縣。
2、建設規模：北京至雄安新區高速公路河北段由主線和大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成（以下簡稱支線），路線全長75.032公里。
（1）主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區容城縣，止於容城縣張市村南，與既有榮烏高速公路相接，路線長69.462公里。
主線起點至泗莊樞紐互通段採用雙向八車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，路基寬度42米；
主線泗莊樞紐互通至終點段採用雙向六車道高速公路標準，設計速度為 120公里/小時，路基寬度34.5米。
橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其餘技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
同步建設涿州東互通和高碑店2條連接線，共長19.567公里。
（2）大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段(以下簡稱“支線”)路線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止於義和莊鄉北與主線相接，路線長5.570公里。
（3）主線設置特大橋3座、大橋10座，設置涿州東、固安西、東灣樞紐、雙辛開發區、白溝、泗莊樞紐、雄安北互通式立交7座，分離式立交7座，設置義和莊、白溝服務區2處，設置養護工區2處分別與固安西互通、白溝互通同址建設，匝道收費站5處，端口收費站1處，通信監控分中心1處與雄安北互通同址設置。支線設特大橋1座，設義和莊樞紐互通1座，分離式立交1座。
支線全段採用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度42米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其餘技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
3、監理服務期限：計劃工期 26 個月，交工驗收與缺陷責任期 24 個月。監理服務期為工程開工前準備至缺陷責任期結束後6個月，即56個月。
4、招標範圍及標段劃分：負責北京至雄安新區高速公路河北段項目（包括路基、路面、橋涵、路線交叉、排水及防護、交通安全設施、綠化環保等工程）的施工準備階段、施工階段、交（竣）工驗收與缺陷責任期階段的全部監理工作。
京雄高速固安段擬定徵地範圍
涉及固安縣14個村：
2018年7月6日，固 安 縣 人 民 政 府發佈京雄高速公路擬徵地區域：大崗頭村、南趙村、北蘆莊村、東楊先務村、幸福村、袁橋村、吳家屯村、蘇家橋村、畢莊村、餘糧店村、何皮營村、半截塔村、小范莊村、蘇各莊村。
來源：南城這些事兒、北京發改河北省高速公路京雄臨時籌建處等