昨天，網上熱傳杭州市中心某高端樓盤地下車位賣到70萬元一個，漲幅超過房價，甚至有人買車位投資。小區地下車位買還是租？對於價格越來越高的車位，業主們買不買賬？昨天，我們做了一個隨訪。
前年我對老公太仁慈
沒買車位現在漲一半
小白夫婦2015年買了城北大型住宅區萬家星城的80平米的現房，剛好又要結婚，經濟壓力大，小白說，買房最後悔的一件事是：當時車位18萬元一個，她對老公太仁慈了，沒買車位。
那時小區入住率不高，小區裡的路面車位隨便停。但隨著萬家星城周邊配套越來越成熟，從幼兒園、小學到旁邊的商業配套漸漸齊全後，住的人越來越多，有4000多戶。
從去年開始，小白的老公每天為了停車，天天鬧鐘定到早上6點半起床挪車——沒有車位等於沒有生活質量。
小區路面車位少，車子多，哪怕100元包月停車，也是先到先停，晚上7點多回來就沒車位了；小區門口的道路上又沒劃停車位，交警早上7點來抄牌，他們今年被抄過三次牌，還被拖過一次車。
現在，小夫妻晚上出門都不開車，全靠打車，怕一開走就連違停的車位都被搶了。
還有一個問題，小白說，外面抄牌，裡面沒車位，朋友都不高興來做客了。
“現在地下車位漲到26萬到28萬元，漲了一半，為了停車方便，我們還是考慮買一個，借錢貸款也要買！”小白說。
小區地下車位28萬元一個？萬家星城物業負責人說，28萬？38萬都沒有！一個多月前就賣完了。本來還剩了幾十個，最後的價格是小點的車位25萬元，稍微寬闊點的28萬元，一下子就賣完了。最早的時候，10萬元一個車位。萬家星城的車位配比是1比0.7，現在有四五千輛車，但車位只有3000多個。
新綠園地下車位一個60萬
我們兩輛車，我咬咬牙買了一個車位
位於錢江新城鯤鵬路上的新綠園，目前地下車位60萬元一個。
業主阿樂是福建人，一年前搬到新綠園，家裡有兩輛車，他咬咬牙花了60萬元買了一個車位，停老婆的車，自己則把車停在公司或者距小區700米的公共停車場，每天騎車去上班。
小區裡有個兩層的地下車庫，總共503個車位，其中49個是訪客車位，其餘全部被業主買走，但整個小區500多戶，共有1000多輛車，車位遠遠不夠停。
以前小區門口的馬路旁密密麻麻停滿了車，交警一天要來抄好幾次牌，好不容易來個親戚，過個夜，車被拖走了，業主自然情緒不好。
阿樂昨天說，上個月，交警部門在小區兩個門口的馬路兩邊劃了40多個停車位，來緩解小區停車難。“我覺得車位還是要買的，臨時停車場、公共停車場不是很方便，一個車位肯定要買，空著時能共享出去，提高利用率就更好了。”
市中心蘭園70萬一個車位
到底長啥樣？
蘭園70萬元的子母車位 一業主提供
昨天，我們瞭解到，市中心綠城高檔樓盤蘭園的地下車位就要六七十萬一個，標準車位45萬元起，機械車位60萬元一個，上下可以停兩輛車，70萬元一個的車位是“子母車位”，它比較長，一前一後可以停進一大一小兩輛車。
業主吳女士前年買了蘭園197平米的房子，當時子母車位價格是60萬元，不過她沒買，她把車停在旁邊的寶善公寓媽媽家，吃好飯走5分鐘就到蘭園，有時候回家晚，她會直接把車停到蘭園的地下車庫臨時停車位，一個晚上20元。
“九成的車位都賣掉了，我們這裡停車管理不錯，有專職的保安開著電瓶車，看看下車的人需不需要幫忙拎東西，或者像我這樣熄了火，喜歡在車裡發呆五分鐘的，保安一開始會來過問，現在也習慣了。”吳女士說。
到底要不要買車位
你會算怎樣一筆賬？
到底要不要買車位？這個問題仁者見仁智者見智。
小沈2013年買了城北的萬泰新語小區，當時開發商給他車位價8萬元，他買了，但當時還沒買車，過了一年後，他把車位10萬元賣掉，用這個錢來買了車，現在租著地下車庫，每月300元，他掐指一算：“我停十年也就三萬六，車位真沒必要買。”
而另一位趙先生，之前住在朝暉路，每晚找車位吃盡苦頭，2012年房子買在德信北海公園，花10萬元買了個車位，總算揚眉吐氣，不過，由於小區兩邊道路還沒交付，馬路上停著兩三排車，非常堵，隨便一停，過五分鐘就能把你車堵住，現在車位漲到20萬元一個。“買了車位後不後悔，那些路遲早要交付的。”
相關推薦
