交通作為新舊動能轉換的重要領域之一，需要高鐵帶來全新的速度。濟南至青島高速鐵路、青島至鹽城鐵路正在開展按圖行車實驗，2018年底濟青高鐵、青鹽鐵路通車運營進入倒計時。膠州再添兩條鐵路幹線。
兩條鐵路，升級區域交通格局
濟青高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網中青銀通道的重要組成部分，西起濟南東站，東至紅島站，線路全長307.9公里。現已開始聯調聯試，濟南東至膠州北段設計時速350km/h，膠州北至紅島設計時速250km/h。
青鹽鐵路是“八縱”中沿海通道的重要組成部分，也是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道中的“五縱”南北沿海運輸通道，北起青島北站，南至江蘇境內鹽城北站，線路全長428公里，其中山東境內186.6公里，為國鐵I級客貨共線鐵路。
通車倒計時，膠州再添兩幹線
濟青高鐵、青鹽鐵路進入按圖行車試驗階段，即按照列車運行圖開行試驗動車組，檢驗行車設備、相關係統的質量和狀態，開展人員實作培訓，以適應正常運營的需求。按圖行車試驗期間，每天開行16列試驗動車組，在中途停車模擬辦理客運業務。
兩條鐵路幹線已進入通車倒計時，開通後，將大大加快城市之間現有列車的通車速度，迅速引擎區域交通。膠州由此再添兩條幹線，雄踞區域交通要地，發展潛力巨大。
中國別墅專家，於城市發展高地築家
四通八達的交通，擎動城市的發展，對於人口的虹吸效應，更是不容小覷。依託濟青高鐵、青鹽鐵路，膠州將形成濟青1小時通達、省內“2小時”交通圈，實現1小時到達連雲港，3小時通達上海的大交通網絡體系。
深耕青島9載，龍湖遠瞻城市發展，在膠州大發展之際為城市禮獻頂豪人居產品——龍湖·天鉅。以25載造墅匠藝，於北京路市府旁城市核心土地打造詩意人居。建面約220-320㎡私府院墅，陽光雙首層、意趣負一層、星空露臺，見證城市騰飛的同時，墅寫城市塔尖人生的理想。