NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
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大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
（項目效果圖）
在商業裙房的設計當中，採用了商業街與商業購物中心相結合的設計手法，通過室外步道、空中連廊等連接主要廣場和立體景觀，彰顯出新一代商業空間的創意性與體驗感。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
（項目效果圖）
在商業裙房的設計當中，採用了商業街與商業購物中心相結合的設計手法，通過室外步道、空中連廊等連接主要廣場和立體景觀，彰顯出新一代商業空間的創意性與體驗感。
（項目效果圖）
室外商街也是整個項目的一大亮點，商業步道盤旋而上，與購物中心在二層、三層、四層分別設置聯繫，配合相應的景觀設計，增加了商業的趣味性，從真正的使用者角度出發，希望通過這些獨特的設計引領未來的商業潮流。
3、HMC國際教育聯盟
項目擬引進HMC國際頂級學校聯盟成員，以國際化視角培育人才。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
（項目效果圖）
在商業裙房的設計當中，採用了商業街與商業購物中心相結合的設計手法，通過室外步道、空中連廊等連接主要廣場和立體景觀，彰顯出新一代商業空間的創意性與體驗感。
（項目效果圖）
室外商街也是整個項目的一大亮點，商業步道盤旋而上，與購物中心在二層、三層、四層分別設置聯繫，配合相應的景觀設計，增加了商業的趣味性，從真正的使用者角度出發，希望通過這些獨特的設計引領未來的商業潮流。
3、HMC國際教育聯盟
項目擬引進HMC國際頂級學校聯盟成員，以國際化視角培育人才。
優質國際資源的導入，打造全方位的小學/初中學段教育基地，讓孩子接受連續性的國際化教育。
4、豪宅品質，18%可售公寓
據瞭解，項目作為超百萬商務綜合體，可售公寓僅佔綜合體18%。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
（項目效果圖）
在商業裙房的設計當中，採用了商業街與商業購物中心相結合的設計手法，通過室外步道、空中連廊等連接主要廣場和立體景觀，彰顯出新一代商業空間的創意性與體驗感。
（項目效果圖）
室外商街也是整個項目的一大亮點，商業步道盤旋而上，與購物中心在二層、三層、四層分別設置聯繫，配合相應的景觀設計，增加了商業的趣味性，從真正的使用者角度出發，希望通過這些獨特的設計引領未來的商業潮流。
3、HMC國際教育聯盟
項目擬引進HMC國際頂級學校聯盟成員，以國際化視角培育人才。
優質國際資源的導入，打造全方位的小學/初中學段教育基地，讓孩子接受連續性的國際化教育。
4、豪宅品質，18%可售公寓
據瞭解，項目作為超百萬商務綜合體，可售公寓僅佔綜合體18%。
（項目效果圖）
繁華中心裡的高端住區，大戶型戶戶朝南，獨立私家院墅級享受，坐擁270°永久無遮美景；小戶型戶戶帶陽臺，暢想百變靈動空間。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
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目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
（項目效果圖）
在商業裙房的設計當中，採用了商業街與商業購物中心相結合的設計手法，通過室外步道、空中連廊等連接主要廣場和立體景觀，彰顯出新一代商業空間的創意性與體驗感。
（項目效果圖）
室外商街也是整個項目的一大亮點，商業步道盤旋而上，與購物中心在二層、三層、四層分別設置聯繫，配合相應的景觀設計，增加了商業的趣味性，從真正的使用者角度出發，希望通過這些獨特的設計引領未來的商業潮流。
3、HMC國際教育聯盟
項目擬引進HMC國際頂級學校聯盟成員，以國際化視角培育人才。
優質國際資源的導入，打造全方位的小學/初中學段教育基地，讓孩子接受連續性的國際化教育。
4、豪宅品質，18%可售公寓
據瞭解，項目作為超百萬商務綜合體，可售公寓僅佔綜合體18%。
（項目效果圖）
繁華中心裡的高端住區，大戶型戶戶朝南，獨立私家院墅級享受，坐擁270°永久無遮美景；小戶型戶戶帶陽臺，暢想百變靈動空間。
（項目效果圖）
在樓棟設計上，以“島”為設計切入點，每一棟公寓都擁有專屬的花園地帶，能獲得院墅級享受。塔樓幕牆採用超白雙層玻璃，塔樓通透性及觀感顯著提升。
NO. 1｜國際大學城+高新科技園
大運新城就是深圳新硅谷！
環視深圳各區，哪裡最有潛力成為深圳硅谷？淘房志認為，大運新城將成為深圳新硅谷！
大運新城坐擁國際大學城、高科技產業園區等資源，人才聚集效應帶來的發展優勢和變化非常顯著。
大運國際大學城面積約2.66平方公里，預計到2020年國際大學城高校將達到14所，招收學生約20萬人，有望將成為世界上數量最多、實力最強、集中度最高的高等教育聚集區之一。
（大運國際大學城）
21世紀的競爭核心就是人才的競爭，現在各大城市的“人才爭奪戰”愈發激烈，大運國際大學城的關鍵價值在於，這裡將成為深圳的高端人才孕育基地。
國際大學城成熟後，這裡將匯聚國內外的優秀學子，開展國際化高等教育的培養，這些學生畢業後，可以直接輸送給深圳的高新企業。
此外，深港80%以上高新產業匯聚於大運新城。
區域內有天安數碼城、大運軟件小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田硅谷新城等多個創新產業集群項目。
（高新科技區效果圖）
深圳未來發展很可能將形成西部金融+東部高科技，東西兩翼齊飛的格局，這就像美國東西海岸，紐約灣區曼哈頓金融+舊金山灣區硅谷高科技的格局。
在這樣的格局下，大運新城是當之無愧的東部高科技的引擎，深圳的新硅谷。
NO. 2｜多條重要軌道交通加持
大運新城將成為東部交通樞紐！
片區要發展，交通必先行，核心城市的軌道交通對於區域的拉動作用是不可替代的。
在這方面，大運新城的投入也是非常大手筆的。
大運新城將成為深圳軌道交通最密集的區域之一，以大運地鐵站為支點，將有多條地鐵線路在此經過，大運站將成為東部樞紐站。
（大運樞紐效果圖）
除了已有的地鐵3號線外，還有建設中的地鐵14號線、16號線，預計2022年正式開通運營；還有規劃中的21號線、23號線、33號線，尤其是33號線開通後，未來大運到機場＋大空港僅30分鐘。
（地鐵規劃圖）
可以重點關注的是，地鐵14號線的站點已開工25個，部分站點已進入主體施工階段，按照目前的順利進展，完全能夠如期竣工、運營。
作為重要的東部軌道快線，地鐵14號線聯繫著福田-羅湖中心與東部龍崗副中心區、坪山副中心區軌道快線，支撐整個東部發展軸、覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
NO. 3｜超級地標效應
三年後將完成價值兌現！
淘房志認為：
1）建議大家要高度關注深圳樓市出現的新錨定效應，因為這些新錨的真正確立，將意味著未來全新價格體系的慢慢建立。
2）這些新錨最開始是沒有那麼容易被接受的，但在新房供應緊缺+通脹重臨的大背景下，市場最終仍會慢慢接受這些全新價格。
3）深圳即將出現“新錨”，深圳灣前海等核心區、寶中尖崗山龍華等次核心區、光明沙井大運等新興板塊。
早在2017年，世茂拿下大運新城的土拍時，該地塊就要建設龍崗超塔地標。
（項目效果圖）
世茂深港國際中心超塔建成後，平安國際金融中心為福田CBD帶來的驚人變化可能會在大運新城重演。
原本大運在商業和商務這塊的配套相對比較弱一些，而世茂深港國際中心約等於兩個東京核心區和三個曼哈頓的核心區的中心，不僅能有效補足短板，更能打造出一個全新的超級CBD。
（項目業態規劃圖）
這裡將全面落地、運營全球商務寫字樓、星級酒店、四維商業、國際學校、高端公寓、會展、演藝中心、圖書館、美術館、青少年活動中心等多種豐富的業態，城市主流功能都被集中、融合在一片超級綜合體內。
在前文中，我們提到了大灣區“三年行動計劃”的重要規劃，縱觀世茂深港國際中心項目的整體規劃、施工進展，我們發現其也將對應進入重要的三年價值兌現期。
（項目規劃圖）
2020-2023年，項目的公寓會所將投入運營，商業預計開業，HMC聯盟學校及國際幼兒園有望落成。
更重要的是，深港青年合創中心、演藝中心、深港國際會議展覽中心等重要公建配套擬規劃確定，這也是關鍵的承上啟下的時期。
NO. 4｜佈局東部核心
優質產品，不容錯過！
目前，大運在售、將售的項目不多，尤其是稀缺的頂級產品，不少資金已經進場佈局，普通購房者如果不好好把握機會，或將與優質產品失之交臂。
淘房志得到消息，世茂深港國際中心的公寓產品正在誠意登記，想要佈局大運新城的朋友，可以行動起來了。
淘房志認為，世茂深港國際中心至少有四大價值點值得大家關注。
1、六大頂級設計團隊
世茂深港國際中心由迪拜哈利法塔建築設計團隊、伍茲貝格、CCD等在內的六大頂級設計團隊打造。
（設計團隊作品圖）
項目設計理念受到了龍崗自然環境的影響，借鑑中國傳統繪畫的靈感，設計從觀察城市背景開始，同時結合了龍崗區域的地方傳統文脈及項目特點。
（項目實景圖）
化山水之形勢，造城市之靈魂"將成為該項目的關鍵設計理念。用四周的塔樓形成山峰，裙房商業結合立體景觀形成流水之勢，從而引山水理念於城市之間。
（項目實景圖）
2、超30萬平超大體量商業
項目佈局了超30萬平超大體量商業，引領區域消費升級，打造潮玩生活打卡地。
（項目效果圖）
在商業裙房的設計當中，採用了商業街與商業購物中心相結合的設計手法，通過室外步道、空中連廊等連接主要廣場和立體景觀，彰顯出新一代商業空間的創意性與體驗感。
（項目效果圖）
室外商街也是整個項目的一大亮點，商業步道盤旋而上，與購物中心在二層、三層、四層分別設置聯繫，配合相應的景觀設計，增加了商業的趣味性，從真正的使用者角度出發，希望通過這些獨特的設計引領未來的商業潮流。
3、HMC國際教育聯盟
項目擬引進HMC國際頂級學校聯盟成員，以國際化視角培育人才。
優質國際資源的導入，打造全方位的小學/初中學段教育基地，讓孩子接受連續性的國際化教育。
4、豪宅品質，18%可售公寓
據瞭解，項目作為超百萬商務綜合體，可售公寓僅佔綜合體18%。
（項目效果圖）
繁華中心裡的高端住區，大戶型戶戶朝南，獨立私家院墅級享受，坐擁270°永久無遮美景；小戶型戶戶帶陽臺，暢想百變靈動空間。
（項目效果圖）
在樓棟設計上，以“島”為設計切入點，每一棟公寓都擁有專屬的花園地帶，能獲得院墅級享受。塔樓幕牆採用超白雙層玻璃，塔樓通透性及觀感顯著提升。
（項目效果圖）
1-4棟塔樓均朝向東南向大運中心景觀或西南向連綿山體景觀，能享受大運新城最佳的景觀面。
目前，項目還在誠意登記階段，展示中心、示範單位均已開放，感興趣的朋友可以到現場瞭解一下。