本月成都地鐵4號線二期剛開通
下月預計第二條BRT也要開通了！
wuli大蓉城交通建設真的太棒～
昨日，市公交集團相關負責人在某節目中透露，預計今年7月底，成都將開通第二條BRT快速公交線路——金鳳凰高架快速公交。
主要解決北部片區居民出行問題。先期線路從荷花池公交站一直開到天回鎮，後期串聯新都區。
金鳳凰高架快速公交的地面站點
高架站點
市公交集團說：
“
BRT全程約13公里，共設置11個站點。
其中，7個快速預售票站點中，高架有5個站，地面2個站。
站點內將設置專門的BRT人行天橋及站廳層，通過閘機進入站臺。”
除了這些，還有哪些亮點？
成都第二條BRT 金鳳凰高架至新都
鳳凰山高架橋(三環路至金芙蓉大道段)今年3月開通，紅線為高架路段
前期線路走向：荷花池公交站發車，經火車北站東二路、東沙路，從昇仙湖上橋匝道上行，沿鳳凰山高架橋運行至金新路站後，行駛至天回鎮站。
先期線路從荷花池公交站一直開到天回鎮，後期串聯新都區。
BRT全線11個站點
鳳凰高架 北新干道起點拼接節點（圖據四川在線）
三環路立交節點橋樑（圖據四川在線）
鳳凰山高架BRT車站效果圖（圖據四川在線）
全程約13公里，共設置11個站點，目前站名尚未確定。與二環路全封閉的快速公交不同，此次開通的金鳳凰高架快速公交分為7個快速預售票站點和4個地面常規公交站點。
市民在乘車過程中，地面常規站點可以刷卡和投幣，在預售票站點則需要提前買票或刷卡進站乘車。車上將安裝刷卡機。
在7個快速預售票站點中，高架有5個站，地面2個站。昨日，在三環路附近站點安裝監控設備的市公交集團工作人員介紹，高架上5個站外觀一致，地面兩個站外觀一致。
市公交集團相關負責人介紹，高架公交站均採用二環快速公交模式，設置專門的BRT人行天橋及站廳層，通過閘機進入站臺。
另外，除目前已開通的二環高架BRT，以及即將開行的鳳凰山高架BRT外，日月大道、紅星路南延線等道路上，都規劃了快速公交。
1
成都市區—溫江：日月大道BRT
日月大道是城西一條重要的進出城道路，交通流量大。2017年1月17日至2018年6月15日，日月大道（成溫路）快速路改造工程將啟動施工。
日月大道（成溫路）快速路改造工程，起點三環路蘇坡立交，終點文家場收費站，全長約5.6公里。現狀道路紅線寬度40米，雙向八車道，改造後道路紅線寬度65米，主道雙向8車道（含快速公交），輔道兩側各2根機動車道及1根非機動車道。
2
成都市區—天府新區：紅星路南延線BRT
紅星路南延線BRT目前在道路的右側已預留出一條BRT車通道，不過還未通車。至於該快速公交系統何時運營，還需待相關部門出臺系統規劃後再定。
3
成都市區—天府新區：劍南大道BRT
劍南大道的BRT線路將能夠實現與二環BRT的對接。由於劍南大道連接二環路沿線情況複雜，涉及鐵路、高速路等多處工程節點，目前方案仍在進一步深入研究。而站點設置問題，則需結合道路情況、土地利用以及線路運營等因素綜合考慮。
鼓掌
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有沒有經過你家的～
綜合：成都發布、成都商報
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