長春街路上的交通狀況 在這裡一覽無餘

交通 長春經開 盤點 社會 新文化報 新文化報 2017-08-29
長春街路上的交通狀況 在這裡一覽無餘

8月25日上午,吉友們參觀長春市公安交通指揮中心 吉友 杜明亮 攝

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重大工程裡的民聲吉友看交通特別策劃

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記999分!我省交通“違法王”快來接受處理

B04、A03版 2016年4月14日,長春市道路交通秩序大整治正式啟動,一場史無前例的大規模交通整治在全長春市拉開了帷幕。

實踐充分證明,開展道路交通秩序大整治,是改善城市交通環境、提升城市文明水平、增強人民群眾獲得感的生動實踐。全國十多個省市地區交管部門相繼到長春市學習考察交通整治工作,一致對長春交通大整治帶來的大變化、收到的大成效給予由衷讚譽。

然而,大整治的成功不是一蹴而就的,針對整治過程中遇到的道路交通安全責任不清、道路執法依據不足、違法處罰標準缺失、協警工作職責不明、社會化治理程度不高等問題,長春市公安局交警支隊代政府起草了《長春市道路交通安全管理條例》,於2017年1月1日正式施行,填補了長春交通地方立法的空白,通過立法應對新生問題。

在整治初期,長春市公安局交警支隊加強了宣傳告知工作的開展:對亂變道、亂停車等交通違法,把宣傳單送到手中、送進家中、別在車上,把宣傳教育做足、做到位。通過不間斷開展專項整治行動,壓住違法勢頭,清除交通陋習,樹立了城市交通的文明新風。

長春市公安局交警支隊把秩序最亂、最難治理的亂點作為整治攻堅的突破口,利用一週時間打造了最難治理的朝陽區桂林商圈,使之成為交通整治的示範樣板區,各項建設、管理、服務為其他大隊提供示範引領。

為了破解長春市停車難、行車難、秩序亂等交通難題,長春交警僅用兩個月時間,就組織施劃停車泊位33.17萬個,施劃標線226.75萬平方米,新增各類交通標誌8467面,分別是整治前的86.5倍、2.5倍和4倍。經實地抽檢,全市機動車規範停放率達到93.56%,交通違法率下降35%,道路通行能力提高了8.9%。特別是今年以來,標誌標線最大限度採用熱熔漆施劃,設置護欄的街路交通事故發生率降低90%,死亡交通事故發生率為零。現在,泊位標線已經成為長春一道有序停車的靚麗風景線。

新文化記者 王躍

1 長春市公安交通指揮中心大廳, 工作人員每天都要監控各條街路的情況 吉友 何慶來 攝

2 長春解放大路上,一位女交警在指揮交通吉友 何慶來 攝

3 長春經開六區交通秩序有序吉友 俞萬江 攝

4 長春自由大路上設立的電子屏實時更新交通信息吉友 李鎖柱 攝

5 長春解放大路, 一位行人快步跑向街路對面吉友 李鎖柱 攝

6 長春經開六區設置的交通指示牌景觀吉友 何慶來 攝

7 長春市公安交通指揮中心工作人員正在對街路上的車輛進行實時監控 吉友 李曉娟 攝

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