為啥馬路上快車道開的人少? 車主: 不是不想開, 是真的被坑慘了

交通 車品黑科技 2019-04-25

車主在道路上行車時,應該都很清楚,選擇一條合適的車道帶來的好處非常多,不僅僅可以加強行車的速度,還可以增加行車的安全,從安全上來說對行車是非常重要的。

為啥馬路上快車道開的人少? 車主: 不是不想開, 是真的被坑慘了

也因為如此,很多的新手車主喜歡開最左側的車道,因為這邊的車道車輛相對比較少,新手車主還未完掌握過多的行車經驗,在車輛較少的車道行車也比較安全,速度也可以控制的快一些。

為啥馬路上快車道開的人少? 車主: 不是不想開, 是真的被坑慘了

可是,最左車道明明就是快車道,為什麼反而開的人更少呢?小編詢問了幾位車主,車主們紛紛表示:“不是不想開,是真的被坑慘了。”

為啥馬路上快車道開的人少? 車主: 不是不想開, 是真的被坑慘了

對交通規則有所瞭解的人都知道,道路的最左側車道都是“快車”道,這條道路也是用來車輛超車的車道,所以在這條車道行駛的車輛比較少。

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照此這麼說走這條車道應該是比較方的,可是在車主的眼中,即便是在趕時間也不會將車開入快車道,不然花費的時間更長,這是因為道路劃分的差異性所形成的。

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將車輛開在這條車道上面的時候,最怕遇到的就是交叉的路口了,因為在交叉路口,有的最左側車道可以支持直行,還有的卻只能左轉;還有的是支持左轉或是掉頭。

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因此,要是車主開在最左車道想要直行的話,很有可能看到的是隻能左轉或掉頭的路標,這時候兩側的標線便成為了實線,從而導致車主不可以變道也不能夠直行了。

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要是因此而被攝像頭拍照,那麼車主只能左轉了。再不然就是掉頭,那麼原先的行駛路線就將被打亂,更是耽誤了時間。

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所以,很多車主也是因為被坑怕了,才會一般都不走這條車道,而是選擇開在左側的第二條車道,因為在這條道上,車輛可以具有更大的靈活性,可以往左側車道超車也可以直接往右側車道行車,這樣就讓車主在行車中可以自己掌握主動性。

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另外在高速上,車主不要一直在最左側車道行車,因為這條車道是給需要超車的車輛提供的專門車道,要是長期佔用的話,很有可能就會影響到需要超車的車輛。嚴重時,超車車輛還要可能沒有注意到快車道有車,從而導致發生車輛碰撞。

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所以,在今後的駕車過程中,最好還是行車於左邊的第二條車道,這樣既能夠為自己減少麻煩也可以增加行車的安全性。

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