'國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?'

交通 原汁原味的德系SUV 歐洲 跑車 軟件 老司機侃侃車兒 2019-07-20
"

國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,據介紹,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,可能初期會限速150km/h,後期才會採取不限速。

"

國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,據介紹,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,可能初期會限速150km/h,後期才會採取不限速。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

但是很可惜,我覺得這條不限速高速公路最終還是會淪為一條普通高速公路,想要真的在這條路上不限速行駛,恐怕只能是幻想。為什麼這麼說?因為高速公路速度提上去了,國民的素質還沒跟上。

"

國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,據介紹,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,可能初期會限速150km/h,後期才會採取不限速。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

但是很可惜,我覺得這條不限速高速公路最終還是會淪為一條普通高速公路,想要真的在這條路上不限速行駛,恐怕只能是幻想。為什麼這麼說?因為高速公路速度提上去了,國民的素質還沒跟上。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

如果有在歐洲自駕或者經常看歐洲的車評節目的朋友,尤其是德國,會發現那裡的不限速高速,確實能夠開出不限速的效果。首先大車基本上都是規規矩矩走最右側車道,基本沒有走左側和中間車道的,小車都是走中間車道,左側車道基本沒什麼車,即使是超車,超車的車輛會在短暫佔用最左側的車道後,馬上返回中間車道,不耽誤後面的車超車。這也是很多國外的汽車評測試駕特斯拉和新寶馬3,能夠動輒開到200多km/h的原因。這在國內的高速,即使是不限速,有可能嗎?

"

國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,據介紹,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,可能初期會限速150km/h,後期才會採取不限速。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

但是很可惜,我覺得這條不限速高速公路最終還是會淪為一條普通高速公路,想要真的在這條路上不限速行駛,恐怕只能是幻想。為什麼這麼說?因為高速公路速度提上去了,國民的素質還沒跟上。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

如果有在歐洲自駕或者經常看歐洲的車評節目的朋友,尤其是德國,會發現那裡的不限速高速,確實能夠開出不限速的效果。首先大車基本上都是規規矩矩走最右側車道,基本沒有走左側和中間車道的,小車都是走中間車道,左側車道基本沒什麼車,即使是超車,超車的車輛會在短暫佔用最左側的車道後,馬上返回中間車道,不耽誤後面的車超車。這也是很多國外的汽車評測試駕特斯拉和新寶馬3,能夠動輒開到200多km/h的原因。這在國內的高速,即使是不限速,有可能嗎?

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

如果在不限速的高速上暢快行駛,需要這條高速所有的交通參與者各行其道。但是在國內,大車走中間道甚至左道的不計其數,快車道開90km/h的慢車也大有人在,走近一看,你會發現他在打電話。不打方向燈就隨意變道、臨到出口突然發現走錯路來個急剎或者多次突然變道,這樣的例子還少嗎?造成的慘烈事故還少嗎?如果你買了全新的跑車,希望在這條高速上體驗一下不限速的快感,很可能被這些不遵守交通規則的車輛逼慢速度,甚至可能導致交通事故。

"

國內首條不限速的高速杭紹甬高速公路正在施工,2022年有望通車,據介紹,該條高速參考了德國無限速高速公路,和意大利限速150km/h等相應的標準,可能初期會限速150km/h,後期才會採取不限速。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

但是很可惜,我覺得這條不限速高速公路最終還是會淪為一條普通高速公路,想要真的在這條路上不限速行駛,恐怕只能是幻想。為什麼這麼說?因為高速公路速度提上去了,國民的素質還沒跟上。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

如果有在歐洲自駕或者經常看歐洲的車評節目的朋友,尤其是德國,會發現那裡的不限速高速,確實能夠開出不限速的效果。首先大車基本上都是規規矩矩走最右側車道,基本沒有走左側和中間車道的,小車都是走中間車道,左側車道基本沒什麼車,即使是超車,超車的車輛會在短暫佔用最左側的車道後,馬上返回中間車道,不耽誤後面的車超車。這也是很多國外的汽車評測試駕特斯拉和新寶馬3,能夠動輒開到200多km/h的原因。這在國內的高速,即使是不限速,有可能嗎?

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

如果在不限速的高速上暢快行駛,需要這條高速所有的交通參與者各行其道。但是在國內,大車走中間道甚至左道的不計其數,快車道開90km/h的慢車也大有人在,走近一看,你會發現他在打電話。不打方向燈就隨意變道、臨到出口突然發現走錯路來個急剎或者多次突然變道,這樣的例子還少嗎?造成的慘烈事故還少嗎?如果你買了全新的跑車,希望在這條高速上體驗一下不限速的快感,很可能被這些不遵守交通規則的車輛逼慢速度,甚至可能導致交通事故。

國內首條不限速高速公路來了!但你真的敢開嗎?

不限速公路初衷是好的,以我們現在的高速路面條件、汽車的性能,不限速已經有了實現的硬件基礎,但是我們軟件還沒達到,國民的素質限制了高速的速度,即使不限速的高速再多,真正不限速的公路又能有幾個呢?

"

相關推薦

推薦中...